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GEBRAUCH DER MASCHINE
COMBI (*)
Ihr neuer Rasenmäher verfügt über zwei unter-
schiedliche Funktionen:
1. "MULTICLIP"
Bei der Lieferung befindet sich ein Stopfen (P) in
der Auswurföffnung (Abb. 31). Die Maschine
kann für "Multiclip"-Mähen verwendet werden,
bei dem die abgeschnittenen Grashalme in kleinste
Stücke zerteilt werden. Diese Stücke fallen dann
in die Rasenfläche, wo sie verrotten und den Ra-
sen dadurch auf natürliche Weise düngen.
Die Sperre (S) drücken, um den Pfropfen zu entfer-
nen. Beim Wiedereinsetzen des Pfropfens darauf
achten, dass beide Zapfen in ihren Halterungen sit-
zen, so dass der Pfropfen einwandfrei fixiert wird.
Turbo 43 Combi:
Die Flügelmutter abschrauben, um den Pfropfen
zu entfernen.
2. GRASFANGKORB
Den beiliegenden Grasfangkorb montieren (Abb.
6, 8). Die Abdeckung öffnen, den Pfropfen entfer-
nen und statt dessen den Grasfangkorb hinten an
der Maschine einhängen.
Beim Mähen werden die abgeschnittenen Grashal-
me im Korb aufgefangen. Entleeren Sie den Korb
auf dem Kompost oder verteilen Sie die Halme als
Dünger auf Beeten. Mit der Maschine lässt sich im
Herbst auch sehr gut Laub aufsammeln.
VOR DEM ANLASSEN
KURBELGEHÄUSE MIT ÖL FÜLLEN
Der Rasenmäher wird ohne Öl im Kur-
belgehäuse geliefert. Das Kurbelgehäu-
se ist daher vor der ersten
Inbetriebnahme des Motors mit Öl zu
füllen.
Den Ölmessstab herausnehmen (Abb. 9, 10, 11).
Das Kurbelgehäuse mit etwa 0,55 Liter Öl guter
Qualität füllen (Serviceklasse SE, SF oder SG).
Verwenden Sie SAE 30 oder SAE 10W-30 Öl.
Langsam bis zur Markierung "FULL/MAX" ein-
füllen. Nicht zu viel Öl einfüllen.
DEUTSCH
ÖLSTAND KONTROLLIEREN
Vor jedem Gebrauch kontrollieren, ob der Ölstand
zwischen den Markierungen "FULL/MAX" und
"ADD/MIN" auf dem Ölmessstab liegt.
Den Ölmessstab herausziehen und abwischen
(Abb. 9, 10, 11). Ganz einschieben und festschrau-
ben. Dann wieder losschrauben und herausziehen.
Ölstand ablesen. Ist der Ölstand zu niedrig, dann
bis zur "FULL/MAX"-Markierung mit Öl auffül-
len.
DEN BENZINTANK FÜLLEN
Den Tankverschluss nicht abnehmen
und kein Benzin einfüllen, wenn der
Motor in Betrieb oder noch warm ist.
Den Benzintank nie ganz voll füllen. Et-
was Platz lassen, damit das Benzin sich
bei Bedarf ausdehnen kann.
Auch umweltfreundliches Benzin, sog. Alkylat-
benzin, ist bestens geeignet. Diese Benzinsorte ist
weniger umwelt- und gesundheitsschädlich als
herkömmliches Benzin. Es enthält z. B. keine Blei-
zusätze, keine Oxygenatoren (Alkohole und
Äther), kein Alken und kein Benzol.
ACHTUNG! Wenn der Motor vorher
mit normalem bleifreien Benzin (95 Ok-
tan) betrieben wurde und man wechselt
zu umweltfreundlichem Benzin, müssen
die Anweisungen des Benzinherstellers
genau beachtet werden.
Normales, bleifreies Benzin mit 95 Oktan kann
ebenfalls verwendet werden. 2-Takt-Mischungen
dürfen nicht verwendet werden. Bitte beachten!
Bleifreies Normalbenzin ist eine "Frischware",
deshalb nicht mehr Benzin kaufen, als in 30 Tagen
verbraucht wird.
DEN MOTOR STARTEN
(Briggs & Stratton)
1. Den Rasenmäher auf einen ebenen und festen
Untergrund stellen. Nicht in hohem Gras star-
ten.
2. Kontrollieren, ob das Zündkabel an die Zünd-
kerze angeschlossen ist.
3. Wenn der Rasenmäher mit einem Gashebel aus-
gestattet ist, den Gashebel B in die Vollgaspo-
sition stellen
(Abb. 15).
DE
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