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empfehlen wir Ihnen ein paar Manöver in sicherer Höhe durch zuführen. Z.B. In beide Richtungen
drehen, Langsamflug, ein sauberes Ausweichmanöver, usw. Wenn Sie mit der Handhabung des
Modells zufrieden sind, empfehlen wir Ihnen, dieses zu verlangsamen, das Fahrwerk auszufahren
und die Landeklappe zu setzen, um in die Landekonfiguration zu kommen. Ein simulierter
Landeanflug wird in sicherer Höhe geflogen, so dass Sie die Sinkgeschwindigkeit und die Fluglage
bei verschiedenen Gaseinstellungen beobachten können. Nachdem Sie diese Dinge getestet haben,
kann man mit diesem Modell Standard- und erweiterten Kunstflug fliegen, bis es Zeit zum Landen ist.
Die Mini Xcalibur E ist ein einfach zu landendes Modell. Es sollte ein normaler Anflug geflogen
werden, um das Modell zu stabilisieren und es zu verlangsamen, damit Sie das Fahrwerk ausfahren
können. Einmal zur Landebahn ausgerichtet kann die Landeklappe in Stufen abgesenkt werden,
bis die Klappe vollständig ausgefahren ist. Beachten Sie dabei aber, dass mehr Leistung durch den
höheren Widerstand der Klappe benötigt wird. Sie werden feststellen, dass die Mini Xcalibur E
durch die Landekonfiguration sehr stabil ist, und es sollte relativ einfach sein das Modell für eine
genaue Landung zu positionieren. Durch die breite Spur des Hauptfahrwerks ist die Stabilität auf
dem Boden ausgezeichnet.
Durch die geringe Flächenbelastung der Mini Xcalibur E und dem klarem Design ist es ein
Vergnügen, im Kunstflug, Rollen, Loopings, Drehungen usw. zu fliegen. Ebenso einfach ist der
Langsamflug. Die Mini Xcalibur E ist sehr stabil und einfach zu fliegen. Wir hoffen, dass es
Ihnen Spaß macht Ihre Mini Xcalibur E zu fliegen, genau so wie wir es genossen haben die
Vorserienmodelle im Test zu fliegen!
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