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fiRSTstage
Motorsteuerung MC-2LV-K
®
7.2. Arbeiten mit der Motorsteuerung
GEFAHR
8. Prüfung und Wartungshinweise
8.1.Prüfung
Vor der ersten Inbetriebnahme, nach Wiederinbetriebnahme und gemäß der Gefährdungsbeurteilung des Betreibers, ist die
Motorsteuerung einer Prüfung durch eine befähigte Person zu unterziehen.
Vor jedem Einsatz / Arbeitsbeginn ist die Motorsteuerung durch eine qualifizierte Fachkraft zu prüfen.
Durch wiederkehrende Prüfungen durch eine befähigte Person ist dafür zu sorgen, dass die Motorsteuerung in einem
einwandfreien Zustand bleibt.
Die Prüfungen sind im Sinne der Betriebssicherheitsverordnung (BetrsichV) und dem Branchenstandard SQP2 durchzufüh-
ren.
Die Prüfungen sind vom Betreiber zu veranlassen und zu dokumentieren.
© cast C. Adolph & RST Distribution GmbH · Kabeler Str. 54a · 58099 Hagen · Tel. +49 2331 691500 · Fax +49 2331 688412
Auswahl und Bewegung der Elektrokettenzüge
1. Fahrtrichtung mit Wahlschalter (6.1. Nr.3) für Elektrokettenzüge 1-2 auswählen
2. Start-Taster „GO" (6.1.Nr.5) gedrückt halten, Fahrbewegung der Elektrokettenzüge
wird ausgeführt, Taster loslassen, Bewegungsvorgang wird beendet
Not-Halt-Taster (6.1. Nr.4)
Durch drücken des Not-Halt-Tasters wird die Motorsteuerung deaktiviert (Indikator rot)
und der Hebevorgang abgeprochen. Nach der Ursachenbeseitigung kann der Not-Halt-
Taster im Uhrzeigersinn entriegelt werden (entriegeln ist nur mit Schlüssel möglich)
Revision 1.1
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