Vigor V3748 Betriebsanleitung
Verwandte Anleitungen für Vigor V3748
Inhaltszusammenfassung für Vigor V3748
- Seite 1 VIGOR V3748 Betriebsanleitung Batterietester mit Start und Stop-Funktion Operating Instructions Battery / Charging/ Starting System Analyzer / Printer Mode d’emploi Testeur de batterie et de Circuit de charge / imprimer...
- Seite 2 35 ... 51 ViGOR GmbH • Am Langen Siepen 13-15 • D-42857 Remscheid • Germany • [ +49 (0) 21 91 / 97 95 • \ +49 (0) 21 91 / 97 96 00 • ] info@vigor-equipment.com • ^ vigor-equipment.com...
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Seite 3: Zu Ihrer Information
1 Zu Ihrer Information WICHTIG: 1. Zum testen von 6 & 12 Volt-Akkus und zum testen von 12 & 24 Volt-Ladesystemen. Für 12V Batterien mit Start & Stop-Funktion. 2. Zugelassene Betriebstemperatur 0 °C (32° F) bis 50 °C (122° F) (Umgebungstemperatur) 1. -
Seite 4: Zu Ihrer Sicherheit
2 Zu Ihrer Sicherheit ACHTUNG: 1. Das Arbeiten in der Nähe einer Batterie ist gefährlich. Im Betrieb befindliche Batterien erzeugen explosive Gase. Es ist daher äußerst wichtig, dass Sie, um kein Risiko einzugehen, vor jeder Benutzung des Testgeräts die Anweisungen sorgfältig lesen. 2. -
Seite 5: Aufbau Und Funktion
3 Aufbau und Funktion Vor Inbetriebnahme: 1. Sorgen Sie beim Test für gute Lüftung in der Umgebung der Batterie. 2. Säubern Sie die Batteriepole. Korrosion darf nicht mit Augen in Berührung kommen. 3. Suchen Sie nach Rissen oder Brüchen im Gehäuse. Eine beschädigte Batterie darf nicht getestet werden. - Seite 6 3 Aufbau und Funktion Inbetriebnahme: Batterietest 1. Schalten Sie vor dem Batterietest an einem Fahrzeug die Zündung und alle Verbraucher aus. Schließen Sie Türen und Kofferraum. 2. In der Batteriekammer des Testgerätes müssen sich 4 Stück 1.5V Batterien befinden. Sollten diese Batterien leer sein, erscheint im Gerätedisplay die Meldung “ENERGIE NIEDRIG”.
- Seite 7 START-STOP-BATTERIETEST SYSTEM TESTER START-STOP- BATTERIE SYSTEM LANGUAGE BATTERIE- TEST TEST SELECT TEST See P.9 See P.7 See P.11 See P.15 Start-Stop-Batterietest 1. Drücken Sie die Taste, um den 3 Batterietest auszuwählen. Drücken Sie «ENTER». START-STOP TEST START-STOP BATTERIE TEST TEST SYSTEM TEST 2.
- Seite 8 Aufbau und Funktion 5. Drücken Sie und wählen die Position der Batterie und ob eine Oberflächenspannung anliegt. Folgen Sie den IM AUTO? Anweisungen des Testers, NEIN um die Oberflächenspan- nung zu beseitigen. Führen Sie den Test weiter. 6. Batterie testen. TEST LÄUFT 7.
- Seite 9 Aufbau und Funktion Batterietest 1. Drücken Sie die | } Taste, um den 3 Batterietest auszuwählen. Drücken Sie «ENTER». START-STOP TEST BATTERIETEST BATTERIE TEST SYSTEM TEST 2. Wählen Sie mir der | } Taste, den Batterietyp. a. FLUESSIG-BATT BATTERIE TYP b.
- Seite 10 3 Aufbau und Funktion 6. Nach dem Ende des Tests zeigt das LED Display die aktuelle Voltangabe und SAE an oder %. (Zum Wählen zwischen SOH (BATT. ZUSTAND) oder SOC (LADEZUSTAND) GUT & BESTANDEN: GUT & BESTANDEN Die Batterie ist okay und in der xx.xx V xxxx SAE Lage Ladung zu halten.
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Seite 11: Ausdrucken Des 24V-System-Tests
3 Aufbau und Funktion 10. Drücken Sie auf «ENTER» gehen Sie zurück zu Schritt 5 oder entfernen Sie die Testklemmen von der Batterie um das Gerät auszuschalten. Bitte beachten Sie, dass es vorkommen kann, dass Untenstehende Meldungen angezeigt werden können. LOAD ERROR: Die getestete Batterie ist größer als 2000 CCA oder 200 AH (SAE) oder die Klemmen sind nicht korrekt... -
Seite 12: Anlass-Spannung Nichts Entdeckt
3 Aufbau und Funktion 3. Nach dem Start erscheint eins der beiden Resultate mit dem aktuell gelesenen Wert. ANLASS-SPANNUNG NORMAL Anlass-Spannung Das System zeigt ein norma- xx.xx V Normal les Ergebnis. Drücken Sie auf «ENTER», um den Ladetest auszuführen. ANLASS-SPANNUNG LOW Anlass-Spannung Die Startspannung liegt unter xx.xx V Low... -
Seite 13: Ladesystem Normal Bei Test Ohne Belastung
3 Aufbau und Funktion LADESYSTEM NORMAL BEI TEST OHNE BELASTUNG Das System zeigt normale Leerlauf-Spannung Ausgangswerte Licht- xx.xx V Normal maschine an. Es gibt kein Problem. HOHE LADESPANNUNG BEI TEST OHNE BELASTUNG Die Ausgangsspannung mit der Leerlauf-Spannung die Lichtmaschine die Batterie xx.xx V Hoch versorgt, liegt über dem normalen Niveau. - Seite 14 3 Aufbau und Funktion DIODEN TEST NORMAL Die Dioden der Lichtmaschine funktionieren korrekt. DIODEN TEST Keine ODER xx.xx V Normal Brummsp. HOCH DIODEN TEST DIODEN TEST Mindestens eine Licht- xx.xx V Hoch maschinendiode funkti- oniert nicht oder ist beschädigt. Kontrollieren Sie die Montage der Lichtmaschine und die Funktionsfähigkeit der Keilriemen.
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Seite 15: Sprache Wählen
3 Aufbau und Funktion / 4 Glossar OPTIMALER LADESTATUS BEI TEST MIT BELASTUNGEN Das System zeigt normale Spannung Belast Ausgangswerte für die Licht xx.xx V Normal maschine an. Es gibt kein Problem. 11. Ist der Test des Ladegeräts Spannung Belast beendet Drücken Sie auf xx.xx V Normal «ENTER». - Seite 16 4 Glossar Das Drehmoment muß bei Anschlüssen wiederherge- stellt werden und die Batterien müssen gelegentlich gereinigt werden. Was ist eine AGM-Batterie? Eine AGM-Batterie ist eine elektrische Bleisäure-Akkubatterie, die: • mit speziellen Druckventilen abgedichtet ist und unter keinen Umständen geöffnet werden darf. •...
- Seite 17 4 Glossar Lastkraftwagen innerhalb eines durch ein kontrolliertes elektrisches System geregelten Spannungsbereichs. Diese SLI-Batterien, die für die Verwendung in Hochleistungs-Transportfahrzeugen mit großen Dieselmotoren vorgesehen sind, werden häufig als KOMMERZIELLE Batterien bezeichnet. Diese Batterien müssen deutlich leistungsstärker und robuster sein, als die Batterien, die für Autos bestimmt sind.
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Seite 18: Konformitätserklärung
Konformität zu folgenden Normen gegeben ist: EN 61000-6-3: 2007+A1: 2011, Class B; EN 61000-6-1: 2007 Dokumentationsverantwortliche ist: Sandra Müller, Tel.: +49 (0) 2191 792 319 Datum: 30.07.2014 Hermann J. ZERVER ViGOR GmbH · Am Langen Siepen 13 - 15· D-42857 Remscheid info@vigor-equipment.com · www.vigor-equipment.com...