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Benutzerhandbuch
STAMA Micro, Mini, Multi, Maxi Elektro-Fahrzeug
Wartung
DE
Elektromotor
Hydrauliksystem
Getriebemotor
Schmieren der
mechanischen Teile
10
Das Fahrzeug ist regelmäßig zu warten. So werden unnötige
Betriebsunterbrechungen und Verschleiß vermieden.
Für die Reinigung des Motors darf kein Hochdruck-/Dampfreiniger
verwendet werden, da hierdurch Kondenswasser entstehen kann.
Zweimal jährlich ist eine Inspektion in einer GMR-zugelassenen
Werkstatt durchzuführen.
Wenn das Fahrzeug nicht fährt, wird der Alarmcode ausgelesen und
Kontakt zu einer autorisierten Werkstatt aufgenommen.
Liste möglicher Fehlercodes:
14
Hauptrelais zieht nicht
16 / 22
Zu hohe Temperatur der Elektronik
28
Zu hohe Temperatur des Fahrmotors
17 / 23
Zu niedrige Batteriespannung
39
Hauptrelais zieht nicht
47
Fehler in der Startreihenfolge, Richtungswähler und
Geschwindigkeitspedal, gelöster Sitzschalter
Versuchen Sie, den Fehler abzumelden, indem Sie den
Richtungswähler in die neutrale Stellung bringen, den Zündschlüssel
abschalten und erneut einschalten. Eine autorisierte Werkstatt muss
hinzugezogen werden, wenn ein Alarmcode erscheint.
Eine komplette Liste der Fehlercodes in englischer Sprache können
sie bei GMR-Maschinen erhalten.
Das Hydrauliksystem ist allgemein wartungsfrei. Das Hydrauliköl
muss jedoch einmal jährlich oder nach jeweils 500 Betriebsstunden
ausgewechselt werden. Es wird Shell Tellus Arctic 32 Hydrauliköl
Das Getriebeöl Typ SAE 80W90 ist nach jeweils 500 Betriebsstunden
bzw. mindestens einmal jährlich zu wechseln.
Micro- und Mini-Fahrzeug
Multi- und Maxi-Fahrzeug
Etwa sechsmal jährlich werden die Kugellager mit Fett geschmiert.
Getriebemotor 91148403
Getriebemotor 91248502
0,25 Liter
0,50 Liter
GMR maskiner a/s
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