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Ölfilteröffnung Schriftseite nach unten
5 Ersetzen Sie den Öfilter und den O-Ring auf der Kappe Die Öffnungsseite des Ölfilters muß
zum Motor hin zeigen
6 Schmieren Sie Motoröl um den O-Ring der Kappe
7 Schrauben Sie die Kappe mit der Hand ein, bis der O-Ring mit der Befestigungsfläche in
Verbindung tritt (Sie spüren den kleinem Widerstand)
8 Ziehen Sie die Ölfilterkappe fest
9 Installieren Sie die Ablaßschraube wieder und ziehen Sie sie fest
10 Gießen Sie ungefähr 35 Liter spezifiziertes Motoröl in die Einfüllöffnung
11 Lassen Sie den Motor draußen und im gut gelüfteten Bereich an Lassen Sie es für wenige
Minuten leerlaufen und überprüfen Sie, ob die Öldruckwarnung aus ist
12 Stellen Sie den Motor ab und warten Sie wenige Minuten Überprüfen Sie den Ölstand
Der Ölstand sollte in der „maximalen" Position sein Beziehen Sie sich auf den
„BETRIEBSSTOFFE" Abschnitt
13 Kontrollieren Sie das Fahrzeug auf Dichtigkeit
14 Wenn das Motoröl die „maximale" Position nicht erreicht und es keinen Ölverlust gibt, fügen
Sie Motoröl hinzu, bis es die „maximale" Position erreicht
Die Verwendung falscher Ölspezifikation kann Ihr Fahrzeug beschädigen
Beachten Sie das Kapitel BETRIEBSSTOFFE

LUFTFILTER

Der Luftfiltereinsatz muß sauber gehalten werden Wenn der Luftfiltereinsatz mit Staub
verstopft wird, wird der Einlaßwiderstand erhöht Das führt zur Verringerung der Leistung
und Zunahme des Treibstoffverbrauchs Wenn Sie das Fahrzeug in staubigen, nassen oder
schlammigen Bedingungen fahren, müssen Sie viel häufiger den Luftfiltereinsatz kontrollieren
und ggf wechseln
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VORSICHT

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