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SPURMESSYSTEM ALIGNMENT SYSTEM AS-20 Bedienungsanleitung Instruction Manual...
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Nachspurwert für jedes Rad ermitteln. Dabei ist es nicht unbedingt nötig, das Fahrzeug auf besonders ebenen oder geraden Boden zu stellen – das AS-20 ist dazu gedacht, auch in der Boxengasse oder in unbefestigten Fahrerlagern eingesetzt zu werden, ohne nennenswerte Genauigkeitseinbußen hinnehmen zu müssen.
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ANBRINGUNG / ATTACHMENT Das Symbol auf den Messplatten zeigt, an welchem Rad die jeweilige Platte anzubringen ist. Montieren Sie die Haltestangen wie in der Abbildung und hängen Sie die Messplatten an den Reifen auf. Sollte der Spalt zwischen Reifen und Radlauf zu eng sein, kann man den gebogenen Arm auch an der Felge oder der Bremsscheibe einhängen.
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VOREINSTELLUNG / PRE-SETTING Die Voreinstellung muß für jedes neue Fahrzeug einmal durchgeführt werden bzw. ist nach größeren Umbauarbeiten oder Unfällen auf jeden Fall zu überprüfen. Sie dient dazu, die Meßschnur parallel zur Fahrzeug-Längsachse auszurichten. Vorgehensweise: Rechnerisches Beispiel – die Vorderachse ist 1650mm breit, die Hinterachse 1700mm. Folglich müssen die vorderen Meßplatten jeweils 25mm weiter von der Felge weg liegen als die hinteren.
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