Inhaltsverzeichnis
Werbung
Notfallmeldung und Seenotrettung
Die Befähigung Hilfe in einem Notfall herbei zu rufen, ist der wichtigste Grund, ein Marine VHF
Radio zu besitzen. Das Meer ist unversöhnlich und was in diesem Augenblick ein winziges
Problem zu sein scheint, kann sich sehr rasch als eine Situation herausstellen, die außerhalb
Ihrer Kontrollegerät.
Die Küstenwache hört den Kanal 16 ab, reagiert auf alle Hilferufe und koordiniert alle Such-
und Rettungsaktionen. Abhängig von der Erreichbarkeit anderer geeigneter Schiffe oder anderer
gewerblicher Hilfeleistender in Ihrer Umgebung, Küstenwache oder Hilfskräfte der Küstenwache
werden entsendet.
Kommunizieren Sie bei jedem Ereignis mit der Küstenwache sobald Schwierigkeiten auftreten
und bevor Ihre Situation zur Havarie wird. Nutzen Sie die Notrufmeldung nur, wenn Ihre Situation
ernst wird oder Sie mit einer plötzlichen Gefahr konfrontiert werden und fordern sofortige Hilfe
an. Vergewissern Sie sich, dass Sie mit hoher Energie übertragen. Wenn lediglich Ihr Benzin
alle ist, senden Sie keine Notrufmeldung ab. Werfen sie Ihren Anker und rufen einen Freund
oder einen Yachthafen, um Ihnen den Kraftstoff zu bringen, den Sie brauchen oder um Sie
abzuschleppen.
Seenotruf Signale
Die drei (3) feststehenden internationalen Notrufsignale sind:
MAYDAY
Das Seenotruf Signal MAYDAY wird benutzt, um anzuzeigen, dass eine Situation ernsthaft
bedrohlich ist und eine Gefahr bevorsteht und fordert sofortige Hilfe an.
PAN PAN
Das Dringlichkeitssignal PAN wird angewendet, wenn das Schiff oder eine Person in Gefahr ist.
(Dieses Signal wird eigentlich pahn-pahn genannt)
SECURITE
Das Hilfesignal SECURITE wird für Meldungen über die Sicherheit der Navigation oder für
wichtige Wetterwarnungen,)
Wenn eine internationales Notrufsignal benutzt wird, dann wird es der Meldung vorausgehend
drei (3) mal gesprochen.
11
Werbung
Inhaltsverzeichnis
