I.Warn- und Sicherheitshinweise Bei Schäden, die durch Nichtbeachten dieser Bedienungsanleitung verursacht werden, er- lischt der Anspruch auf Gewährleistung. Für Folgeschäden übernehmen wir keine Haftung! Bei Sach- oder Personenschäden, die durch unsachgemäße Handhabung oder Nichtbeach- ten der Sicherheitshinweise verursacht werden, übernehmen wir keine Haftung! Aus Sicherheits- und Zulassungsgründen (CE) ist das eigenmächtige Umbauen und/oder Verändern des Gerätes nicht gestattet.
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Batterien / Akkus gehören nicht in Kinderhände. Ein Wechsel der Batterien oder Akkus ist nur durch einen Erwachsenen durchzuführen. Niemals Akkus mit Trockenbatterien mischen. Niemals volle mit halbleeren Akkus/Batterien mischen. Niemals Akkus verschiedener Kapazitäten mischen. Versuchen Sie niemals Trockenbatterien zu laden.
I. Sender 1. Senderübersicht Dieses Produkt verwendet den FS-i6S-Sender, der im 2,4-GHz-Bereich arbeitet und eine Steuer- reichweite von bis zu 1 km* hat. Motor Entsperren AUTO-Mode Motor Sperren Manueller Mode Visueller Flug Positionierungsmodus GPS-Modus Rundflug Rückkehr POWER Switch 2 Sekunden gedrückt halten) Hoch / Runter Drehung Links / Rechts Vorwärts / Rückwärts...
II. Teilebezeichnung Heli Rotorkopf Rotorblatthalterung Taumelscheibe Rotor Rotorwelle Heckrotor Akkufach Landegestell Beispielzeichnung III. Statusanzeige Flugcontroller Selbsttest des Helis. LED Gelb schnell blinkend LED Rot Im visuellen Positionierungsmodus. leuchtend GPS-Satellitensuche und -positionierung. LED Grün langsam blinkend LED Grün GPS-Positionierungsmodus leuchtend LED Gelb Manueller Einstellungsmodus.
IV. Sender und Empfänger binden Der Sender ist bereits werkseitig ein- gestellt und mit dem Empfänger ge- bunden. Führen Sie die folgenden Anweisun- gen nur durch, wenn Teile ausgetauscht wurden. Halten Sie die Kamerataste und die Einschalttaste der Fernbedienung gedrückt, und es ertönt kontinuierlich ein Piepton.
VI. Kompass-Kalibrierung Setzen Sie den Heli auf den Boden. Bewegen Sie den linken Joystick der Fernbedienung (MODE2) in die untere linke Ecke und den rechten Joystick in die obere rechte Ecke, wie in der Abbildung gezeigt. Die Kompass-Kalibrierung startet. Die gelbe Anzeige blinkt schnell, was bedeutet, dass der Heli mit der Kompass-Kalibrierung startet.
VII. Bedienung Machen Sie sich vor dem Flug unbedingt mit der Bedienung des Helikopters vertraut. Gas nach oben Steigen Gas nach unten Sinken RUDER Ruder nach links Dreht links um die Achse Ruder nach rechts Dreht rechts um die Achse NICKEN Knüppel nach vorn = Vorwärts Knüppel nach hinten = Rückwärts...
VIII. Vor dem Flug 1. Senderbatterien einlegen Fernsteuerung Batteriefachabdeckung Drücken Legen Sie die Batterien in das Schieben Sie die Batteriefach- Batteriefach ein. Achten Sie abdeckung wie gezeigt nach dabei auf die Polarität. unten. 2. Akku laden Wichtig! Schalten Sie erst das Ladegerät ein und stecken Sie dann erst den Akku an, um Schäden zu Vermeiden.
3. Sender einschalten Halten Sie die POWER-Taste ca. 2 Sekunden ge- drückt. Achten Sie darauf, das der Sender gesperrt ist. Der Kippschalter SWC-7 (Schlosssymbol) 4. Heli aufstellen 1. Stellen Sie sicher, dass die Batterien für die Fernsteuerung voll sind und der Akku geladen ist.
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IX. Motoren manuell starten/stoppen Motoren starten Zum Starten der Motoren bewegen Sie beide Joysticks nach unten-außen. Anschließend den Stick für das Gas nach oben. Bei mehr als 50% hebt der Heli ab. Motoren stoppen Es gibt zwei Möglichkeiten die Motoren zu stoppen. 1.
X. Einstellungen Flugmodi Vorwärtsflug Halten Sie einen Sicherheits- abstand von minsdestens zwei Metern ein. SWB-6 SWD-8 Der Heli verfügt über drei Flug-Modi. Die GPS-Satellitenpositionierung, einen visuellen Modus und den manuellen Modus. Die Einsellung erfolgt über die Kippschalter SWB-6 und SWD-8. Ist der manuelle Modus aktiviert (SWB-6 nach unten), sind GPS und der visuelle Modus deakiviert.
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Schalter Oben / Visueller Modus Dies ist der visuelle Positionierungsmodus. Die maximale Flughöhe des fliegenden Flugzeugs beträgt 6 Meter und ist für Szenarien mit schlechtem GPS geeignet. Der Schalter SWB-6 muss auf AUTO gestellt sein. Die maximale Flughöhe beträgt hier 6 m, die Fluggeschwindigkeit beträgt 1 m/s oder 2 m/s, je nach eingestellter Geschwindigkeit (L/H).
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HOME-Punkt Nach dem Einschalten des Helis kann die erste Satellitensuche einige Zeit in Anspruch nehmen. Warten Sie, bis die Statusanzeige von langsam blinkendem Grün auf dauerhaft leuchtendes Grün wechselt, das GPS-Symbol sowie die Anzahl der Satelliten auf dem Display der Fernbedie- nung angezeigt werden und ein akustisches Signal ertönt.
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Automatische Rückkehr bei niedrigem Akkustand /Smart-Low-Power-Funktion Um unnötige Risiken durch unzureichende Akkuleistung zu vermeiden, bewertet das GPS-System anhand der aktuellen Flugpositionsdaten (Entfernung, Höhe und Standort), ob die verbleibende Energie für einen sicheren Flug ausreicht. Reicht die Leistung nur noch für die Rückkehr oder wird die Niedrigleistungsstufe 1 erreicht, wird die Rückkehr automatisch ausgelöst.
XII. Ausfallsicherung Wird die Verbindung zur Fernbedienung für mehr als 3 Sekunden unterbrochen (das Flugzeug- symbol sowie die Anzeige der RX-Leistung verschwinden vom Display der Fernbedienung), leitet der Heli automatisch die Rückkehr ein. Sobald die Verbindung zur Fernbedienung wiederhergestellt ist und das Signal stabil anliegt (Zeugsymbol und RX-Leistungsanzeige erscheinen erneut auf dem Display), beendet der Heli den Rückflug, geht in den Schwebeflug über und wartet auf weitere Steuerbefehle.
XV. Einstellung der Propellersteigung Wenn am Heli Ruder flugrelevante Teile austauscht werden, kann sich die Propellersteigung ver- ändern. In diesem Fall ist eine Nachjustierung erforderlich, um die Flugstabilität zu gewährleisten. Bitte führen Sie die Einstellung gemäß den nachstehenden Schritten durch: Den Schalter 8-mal hintereinander Heli sperren...
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XVI. Fehlerbehebung Problem Lösung GPS-Modus kann nicht zum 1. Das GPS-Symbol erscheint vor dem Entsperren des Abheben freigeschaltet werden Fluges nicht auf dem Display. 2. Stellen Sie sicher, dass sich der Schalter der Fernbe- dienung in der richtigen Position befindet. Nach dem Einschalten des 1.
X.Allgemeine Hinweise XI.Gewährleistung Da der Firma Natterer Modellbau sowohl eine Kontrolle der Für unsere Produkte leisten wir entsprechend den derzeit geltenden Handhabung, die Einhaltung der Montage- und Betriebshin- gesetzlichen Bestimmungen Gewähr. weise, sowie der Einsatz des LiPo-Akkus und dessen Wartung Von der Gewährleistung ausgeschlossen sind Fehlfunktionen, die verursacht...