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Eine spätere Bodenbearbeitung vermindert den Widerstand des Rasens in einem strengen Winter. In jedem
Fall sollte das ausgestoßenen Material von der Rasenfläche entfernt werden. Diese Arbeiten sollten zweimal
im Jahr durchgeführt werden. Motorhacken für den privaten Hausgarten sind diejenigen, deren jährliche
Nutzung 50 Betriebsstunden nicht überschreitet und werden hauptsächlich zur Pflege der Gras-und Rasen-
flächen verwendet, aber nicht in öffentlichen Einrichtungen, Parks, auf Sportplätzen sowie in Land- und
Forstwirtschaft. Einhaltung der beiliegenden Bedienungsanleitung durch den Hersteller ist die Voraussetzung
für die ordnungsgemäße Verwendung des Vertikutierers. Es enthält auch Bedingungen für den Betrieb,
Wartung und Reparatur.
Achtung! Wegen der Gefahren der körperlichen Bedrohung des Benutzers, sollte der Vertikutierer nicht für
Werke wie folgt verwendet werden:
Schneiden von Büschen, Hecken und Sträuchern, schneiden und zerkleinern von Sprossen oder Gras welches
auf dem Dach wächst oder Boxen, der Vertikutierer sollte aus Sicherheitsgründen nicht zum Schneiden in
luftiger Höhe verwendet werden und auch nicht zum Transport von anderen Dingen für andere Werkzeuge
jeglicher Art verwendet werden.
UNSACHGEMÄßE LOKALE BELEUCHTUNG
Unzureichende Beleuchtung ist ein erhebliches Sicherheitsrisiko.
Immer für ausreichende Beleuchtung sorgen, wenn sie mit dem Gerät arbeiten.
Entsorgung
Hinweise zur Entsorgung resultieren aus Piktogramme auf dem Gerät oder der Verpackung. Beschreibung
der Bedeutung finden Sie im Kapitel "Signs".
Bediener-Anforderungen
Der Betreiber sollte die Betriebsanleitung gelesen haben vor dem Gebrauch.
Qualifikation
Es ist keine Qualifikation erforderlich außer dem ausführlichen Studium über den Einsatzes des Geräts.
Mindestalter
Nur Personen von mind. 16 Jahren dürfen mit der Maschine arbeiten. Ausnahmen sind Jugendlichen, deren
Ziel im Rahmen der Berufsausbildung es ist unter Aufsicht eines Trainers die notwendige Qualifikation zu
erhalten.
Montage / Inbetriebnahme
Entpacken Sie den Vertikutierer und montieren Sie als erstes die untere und dann die obere Rubrik dann mit
den mitgelieferten Schrauben und Muttern mit einem Handgriff (5 C). Jetzt setzen sie den Moosfangsack
(13), kann es mit einem angehobenen Deckel aufgehängt werden - Nutzen sie Abb. 1 und 5 zur Orientierung.
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BEDIENUNG
ÖLSTANDSKONTROLLE
Das Motoröl Qualität ist für eine korrekte Ausgabe der Antriebseinheit und dem Leben entscheidend.
Verwenden Sie nur geeignete Schmierungen von hoher Qualität. Ungeeignete Schmierungen zerstört die
Einheit und das hat das Erlöschen der Garantie zur Folge (empfohlen ist teilsynthetische Mehrzweck-
Schmierung SAE 10 W 40). Aus technischen Gründen ist es möglich, dass nur sehr wenig oder kein Öl in der
Einheit ist (Werksprüfung Füllung). Empfohlenes Öl Castrol
GARDEN 4T. In jedem Fall sollte der Ölstand vor jeder
Operation überprüft werden. Das Gerät sollte waagerecht
stehen auf einem flachen Gelände beim füllen / ablassen des
Motoröls und sorgen sie immer für die Umwelt: Verwenden Sie
geeignetes Instrument zum Befüllen und Entleeren des Öls. Ver-
hindern sie eine unkontrolliertes Austreten von Kraftstoff oder Öl!
1.
Schrauben Sie die Ölmeßstange ab und entfernen Sie sie ihn (14).
2.
Füllen Sie das Öl bis zur Markierung "max" (Fog.4) und prüfen sie den korrekten Stand oder berühren
sie das letzte Gewinde des Öl-Einfüllstutzen) Achten sie darauf das Gerät nicht zu überfüllen.
3.
Schrauben Sie die Messstange wieder auf.
4.
Wenn Sie das Motoröl ablassen möchten (Ölwechsel, Wartung, etc.), entfernen Sie die Messstange (14)
und schrauben Sie die Ölablassschraube ab (Abb. 11 Pos. A). Halten Sie die Ölmessstange, Öleinfül-
löffnung und Ablassschraube zu jeder Zeit sauber!
5.
Entfernen Sie den Tankdeckel (9) und gießen max. Kraftstoff ein (bleifreies Benzin 90 Oktaven als
Minimum) bis der zentrale Rand des Kraftstoff-Bildschirm. Verwenden Sie immer absolut sauberen
Kraftstoff! Schließen Sie den Tankdeckel richtig nach jeder Betankung oder Scheck.
6.
Gehen Sie auf die zu vertikutierende Fläche auf den zu vertikutierenden Teil.
7.
Überprüfen Sie alle Teile auf Beschädigungen und sehen sie nach ob sie dicht sind.
8.
Die ganze Luftfilter (11) zur Kontaminierung (es ist nicht zwingend auf einer neue Einheit) Abb. 13 zeigt Kompo-
nenten des Luftfilters der Motorreihenfolge mit abgeschraubtem Deckel des Luftfilters. Alle Komponenten sollten
frei von Verschmutzungen. Reinigungsbenzin (beachten Sie die Sicherheitshinweise der Hersteller Rechnung)
9.
Die Höheneinstellungshebel sollte auf die Ausgangsposition gebracht werden (Abb. 5 Pos. A) und öffnen
Sie den Benzinhahn (Abb. 7, Pos. 16) Prüfen Sie, ob die Steckdose dicht ist (Abb. 12 - Position A)
10.
Schalten sie den Vergaserhebel (Abb. 8, Pos. 18) in die Position RUN
11.
O n / Aus-Schalter (10) sollte in der Position I (Abb. 9) gesetzt werden
12.
Nun Starterseil in einem sicheren Abstand ziehen, um in der Lage zu sein langsam zurückzugehen. Der
Motor sollte nach max. 5maligen Ziehen starten.
13.
Mit dem Höheneinrichtungshebel (12) einstellen der erforderlichen Arbeitstiefe.
14.
Drücken des Sicherheitsschalters (1) nach unten und gleichzeitig drücken Sie die Kupplung (6). Die
Klingenwelle wird nun nach vorne gelegt.
15.
VORSICHT! Probieren Sie die geringste Arbeitstiefe zuerst!
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Empfohlenes Öl CASTROL Garden 4T
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