Duke MAGIC IRR Handbuch Seite 9

SBLOCCO DI EMERGENZA
Da effettuare dopo aver tolto l'alimentazione elettrica al motore.
Per poter eseguire in modo sicuro la movimentazione manuale dell'anta occorre verificare
che:
- sull'anta siano presenti maniglie idonee;
- tali maniglie siano posizionate in modo da non creare punti di pericolo durante il loro
utilizzo;
- lo sforzo manuale per muovere l'anta non superi i 225 N per i cancelli posti su siti privati
ed i 390 N per i cancelli posti su siti commerciali ed industriali (valori indicati nel punto
5.4.5 della norma EN 12453). In caso di mancanza di energia elettrica, per poter aprire
manualmente il cancello è sufficente agire sullo sblocco posto sulla leva di traino (Fig. 8).
ATTENZIONE: in chiusura impedite che le ante sbattano sul fermo a terra. L'anta
deve fermarsi per l'intervento del finecorsa meccanico interno. In caso contrario
risulta difficoltoso lo sbloccaggio.
REGOLAZIONE FRIZIONE
Nel MAGIC irreversibile il limitatore di coppia meccanico non è presente.
É quindi necessario comandare questo operatore con un quadro elettronico dotato di
regolatore di forza elettronico.
Si consiglia l'utilizzo del quadro elettronico di comando T2 (per 1 o 2 motori monofasi).
SICUREZZE ELETTRICHE
Realizzare l'impianto in ottemperanza alle norme ed alle leggi vigenti.
Si consiglia l'utilizzo del quadro elettronico di comando T2 (per 1 o 2 motori monofasi).
Per i collegamenti ed i dati tecnici degli accessori attenersi ai relativi libretti.
OPTIONAL
Per i collegamenti ed i dati tecnici degli accessori attenersi ai relativi libretti di istruzione.
SBLOCCO CON CILINDRO DIN
MANUTENZIONE
Da effettuare da parte di personale specializzato dopo aver tolto l'alimentazione elettrica
al motore.
Ogni anno ingrassare le parti in movimento all'interno del cassonetto e controllare la forza
di spinta esercitata dall'operatore sul cancello. In caso di manutenzione dell'operatore è
possibile rimuoverlo dal cassonetto senza togliere l'anta.
- Dopo aver rimosso il coperchio del cassonetto e aver scollegato il cavo di alimentazione
del motore, estraete manualmente la leva curva di movimento così da poter aprire l'anta.
- Di seguito svitate i quattro dadi che fissano la piastra al cassonetto e che bloccano il
riduttore in posizione (Fig. 13-A/B).
SBLOCCO CON CHIAVE A LEVA
cod. ACG2120
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I
13
cod. ACG2130