Novus ALTUS Handbuch Seite 12

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Tube-Container verschließen
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Passt der Sitz, wird ein Stück Leine durch den gelben Loop gefädelt, welcher am
untersten Kleeblatt zu finden ist. In Folge wird erst das gegenüberliegende Klee-
blatt gefolgt vom rechten eingeschlauft. Danach wird der Splint durch den gel-
ben Loop gesteckt. Das Kunststoffdreieck dient im Falle eines Retterwurfs zum
schnellen Öffnen des Reißverschlusses. Es muss außerhalb des Tube-Containers,
also zwischen Tube-Container und Rückenschale, parallel zum Reißverschluss
platziert werden.
Ist der Tube-Container verschlossen, muss die Auslösbarkeit des Rettungsschirms
überprüft werden. Belasse dazu die Gleitschirmleine im gelben Loop und ziehe am
roten Rettungsgriff. Wenn alles richtig verbaut wurde, löst sich erst der Splint und
der Rettungsschirm lässt sich im Anschluss mit geringem Kraftaufwand aus dem
Tube-Container ziehen. Die Auslösekraft darf sieben (7) daN nicht überschreiten.
Ist die Auslösekraft deutlich höher, ist vermutlich der Rettungsschirm zu groß oder
der Tube-Container zu klein eingestellt worden. Sollte der Splint nicht auslösen,
ist die richtige Einschlaufung zu überprüfen. Bei Unsicherheiten raten wir dir drin-
gend an, einen NOVA-Service-Partner oder deinen Fachhändler zu kontaktieren.
Nach dem Auslösetest muss der Tube-Container erneut verschlossen und die
Gleitschirmleine vorsichtig, also langsam, abgezogen werden. Die rote V-Leine,
welche hinauf zu den Schulterpunkten führt, sowie die blaue Bandschleife des
Auslösegriffs führen aus dem Container heraus.
Reißverschluss verschließen
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Der Tube-Container wird vom Airbag umschlossen und zum Schutz vor äußeren
Einflüssen durch die Außenhaut geschützt. Dazu gilt es, in einem ersten Schritt
den Auslösegriff am Klett zu fixieren und die beiden gelben Loops wiederum mit
Gleitschirmleinen zu versehen.
Im Anschluss muss der Reißverschluss eingefädelt und verschlossen werden.
Achtung: Der Reißverschluss verträgt bei nicht verschlossenen Loops kaum an
Zugkraft. Es ist ein sanfter Umgang mit dem Gurtzeug beim Schließen der Loops
von Nöten.
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