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Das bedeutet, dass der Motor zu viel Strom benötigt, um das Ventil zu schließen oder zu öffnen, um den
Motor oder innere Teile, wie beispielsweise Getriebe und Räder zu schätzen!
(Die ROTE LED wird ständig aufleuchten).
a) LÖSUNG 1:
Wenn Sie RESET drücken, wird sich das Ventil bewegen, indem es sich zuerst schließt und dann
unverzüglich wieder öffnet. (GRÜNE LED am Ventil wird ständig aufleuchten)
In diesem Fall funktioniert das System wieder normal.
b) .LÖSUNG 2:
- Gehen Sie zum Ventil, und Sie sehen auf der Oberseite des Ventils 2 Räder: (ein kleines Rad, auf dem
"LIFT UP AND TURN" steht und ein großes Rad)
- Ziehen Sie das kleine Rad nach oben, und drehen Sie es in die Position "MANUAL". (Sie werden sehen,
dass die 2 Stifte unter diesem Rad angehoben werden, höher als normal = in 2 Vertiefungen).
- Jetzt können Sie das Ventil durch Drehen des großen Rades ÖFFNEN (OPEN) und SCHLIESSEN (CLOSE).
- Drehen Sie dieses große Rad mehrere Male vor und zurück, damit es "geschmeidiger" wird. Je mehr
Sie drehen, desto mehr wird sich der Schmutz im Inneren des Ventils auflösen und verschwinden.
- Stellen Sie das kleine Rad dann wieder in die Position "AUTOMATIC" (Sie werden sehen, dass die 2 Stifte
unter diesem Rad in 2 volle Öffnungen gesenkt werden).
- Jetzt befindet sich das Ventil wieder in der Position "AUTOMATIC", und Sie können jetzt das große Rad
nicht mehr drehen, da es im Motor eingerastet ist.
- Drücken Sie jetzt die Taste RESET auf dem Ventil, und das Ventil wird sich automatisch schließen und
unverzüglich wieder öffnen (erst wird die ROTE LED blinken, und dann die GRÜNE LED, bis das Ventil
stoppt und die GRÜNE LED ständig aufleuchtet)
- Wenn das Problem dann NICHT gelöst ist, rufen Sie einen Installateur.
C) WICHTIGE PUNKTE:
1) WARTUNG:
- Es wird empfohlen, alle 6 Monate folgende Schritte auszuführen:
Gehen Sie zum Ventil und Sie sehen auf der Oberseite des Ventils 2 Räder: (ein kleines Rad, auf dem
"LIFT UP AND TURN" steht und ein großes Rad)
- Ziehen Sie das kleine Rad nach oben, und drehen Sie es in die Position "MANUAL". (Sie werden sehen,
dass die 2 Stifte unter diesem Rad angehoben werden, höher als normal = in 2 Vertiefungen).
- Jetzt können Sie das Ventil durch Drehen des großen Rades ÖFFNEN (OPEN) und SCHLIESSEN (CLOSE).
- Drehen Sie dieses große Rad mehrere Male vor und zurück, damit es "geschmeidiger" wird. Je mehr
Sie drehen, desto mehr wird sich der Schmutz im Inneren des Ventils auflösen und verschwinden.
- Stellen Sie das kleine Rad dann wieder in die Position "AUTOMATIC". (Sie werden sehen, dass die 2
Stifte unter diesem Rad in 2 volle Öffnungen gesenkt werden).
- Jetzt befindet sich das Ventil wieder in der Position "AUTOMATIC", und Sie können jetzt das große Rad
nicht mehr drehen, da es im Motor eingerastet ist.
- Drücken Sie jetzt die Taste RESET auf dem Ventil, und das Ventil wird sich automatisch schließen und
unverzüglich wieder öffnen (erst wird die ROTE LED blinken, und dann die GRÜNE LED, bis das Ventil
stoppt und die GRÜNE LED ständig aufleuchtet)
2) WICHTIGE MITTEILUNG:
Info 1:
- Wenn Sie RESET auf dem Ventil drücken, wird sich das Ventil selbst zurückstellen und schließen und
sich dann unverzüglich wieder öffnen, selbst wenn das Ventil offen ist.
Es wird zuerst das Ventil schließen, selbst wenn das Ventil 95% geschlossen ist, und es dann 100%
öffnen.
- Wenn sich das Ventil nicht bewegt, prüfen Sie entweder die Batterien oder die Stromzufuhr und/oder
drücken Sie auf die Taste "RESET" auf der Oberseite des Ventils.
- Einige Aktionsgeräte werden mit Batterien geliefert (prüfen Sie das Gerät / die Batterie jährlich).
- Das komplette Gerät hat keinen Ein-/Aus-Schalter (wenn Sie Strom und/oder Batterien haben, ist es
operationell).
- Die allgemeine Dauer der Batterieladung hängt von der Anfangsstärke der Batterie ab.
- Wenn das Gerät ein akustisches Gerät abgibt, und wenn kein Wasser vorhanden ist, prüfen Sie
vorsichtig, ob es kleine undichte Stellen gibt, wischen Sie die Scheibe trocken und befolgen Sei die
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