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Ableitung
von Verbrennungsgasen
Der Raum, der sich zwischen Wohnwagenwand und Kühl-
schrankbildet (Fig. 6), ist gegenüberdem Wohnbereich
abgedichtet.Dadurch kann kein Durchzugentstehen (Win-
tercamping)und keineAbgase in den Wohnbereicheindrin-
gen. Deshalb ist es nicht erforderlicheine spezielleAbgas-
führung einzusetzen— die Abgase entweichendurch das
obere
Gitter
ins Freie.
Bemerkung: Bei dieser Einbauweisesollte oben wie unten
dasgleicheGitter (ohne integrierteAbgasführung)einge-
setzt werden. Das evtl. mitgelieferte T-Stück für das Gas-
heizrohr, Wird in diesem Falle nicht benötigt.
Ein über dem Gasheizrohr (l), Fig. 6a lb, angebrachtes
Ableitblech, wie im (B) angedeutet, begünstigt die Wärme-
ableitung.
1mFig. 6a lb sind die Bezeichnungen:
A
Gitter-Rahmen
R 1610
B
Ableitblech
C Kondensor des Kühlaggregates
D Lüftungsgitter A 1609
E Abdeckleiste (Sonderzubehör)
Breite 525 mm, Electrolux Art. Nr. 295 1147-00
486
mm
F
Kühlschrank, Rückwand
G Anschlagleiste, Holz etwa 10 x 20 mm
(siehe auch Fig. 5)
H Höhe der Nische (siehe TECHNISCHE DATEN)
I
Gasheizrohr
GASINSTALLATION
Das Gerät ist ausschließlich für einen Betrieb mit Flüssig-
gas (Propan/Butan)vorgesehen,auf keinen Fall etwa für
StadtgasOderNaturgas. Einfest eingestellterDruckregler
(Druckminderer),der den Flaschendruckauf den am Typen-
schild angegbenenBetriebsdruckherabsetzt,muBvorhan-
den sein. Dieser entspricht dem Normdruck des Bestim-
mungslandes (A, CH, D: 50 mbar).
Der Gasanschluß zum Kühlschrank muß starr erfolgen
(Schlauchanschlußist unzulässig).Er darf nur von einem
zugeiassenenFachmannausgeführtwerden. Der AnschluB
erfolgt mittelseiner Schneidring- (Ermeto-)Verschraubung
L 8, DIN 2353-St nach dem Arbeitsblatt G 607 des DVGW.
Bordseitigist ein Geräteabsperrventil l eicht zugänglich
anzuordnen.
Nach fachgerechterInstallationist eine Dichtheitsprüfung
und eine Flammprobe gemäß vorgenannten Arbeitsblattes
vom zugelassenen Fachmann durchzuführen.
295 1147-10
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ELEKTRISCHE
INSTALLATION
Das Netzanschlusskabel
mit heiBen Teilen des Aggregates/Brenners
scharfen Kanten nicht in Berührung kommen kann.
230
V Anschluss
Die 230 V Stromversorgung muß an eine vorschriftsmäßig
geerdete SteckdoseOderan einen geerdeten Festan-
schlußerfolgen. Es empfiehlt sich die Zuleitung über einen
(bordseitigen)Sicherungsautomaten vorzuziehen
Schaltplan, siehe Fig. 9.
12 V Anschluss
Das bordseitige 12 V AnschlußkabelWirdan eine 2-polige
Klemmleiste am Kühlschrank (polrichtig!) angeschlossen.
Die Verkabelungsollte mit einer direkten, möglichst kurzen
Verbindungan die Batterie bzw. Lichtmaschineerfolgen
(Leitungsquerschnitt m in. 2,5 mm2,empfohlenwerden 4
mm2).
Bordseitigist der 12 V Stromkreismit einer 16 A Sicherung
abzusichern.
Damit Sie beim Abstellen des Fahrzeugmotors nicht verges-
sen, den 12 V-Betrieb auch auszuschalten (was die Batterie
in wenigenStunden entladenwürde), empfiehlt es sich, die
Stromversorgungso auszuführen,daB sie beim Umdrehen
des Zündschlüssels
unterbrochen
Schaltplan, siehe Fig. 10, (RM 4230).
Die Bezeichnungen in den Schaltplänen bedeuten:
Elektronisches Zünd/Wiederanzüngerät
A.
Zündkerze (am Brenner)
B.
C.
12 V Heizpatrone
Schalter
für 12 V Betrieb
D.
Schalter des Zündgerätes (Gasbetrieb)
E.
F.
Elektro-Thermostat
Heizpatrone für Netzbetrieb
G.
Netzschalter
H.
Klemmleiste (nur für Skandinavien)
J.
Klemmleiste
L.
12 V Versorgung für Wiederanzünder
Schaltplan, siehe Fig. 12, (RM 4231).
Fig. 12/13 zeigt den elektrischenSchaltplandes Gerätes im
Lieferzustand. Die 12 V Versorgung tritt bei (L) ein. Der
elektronischeZünder (A) Wirdüber zwei Brücken (1) und (2)
an der Lüsterklemme (L) versorgt, (RM 4231).
Es empfiehltsich, den Zünder über einen separaten 12V
Direkanschluß zu versorgen. Dabei entfernt man die
Brücken(1) und (2) (wennvorhanden) und schließt den
Direktanschluß an, wie Fig. 11 (R) zeigt.
Es Wird abgeraten, das Wiederanzündgerät von einem
Ladegerätohne dazwischengeschalteteBatterie zu versor-
gen.
muß so verlegt sein, daß es
Oder mit
wird.
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Diese Anleitung auch für:

Rm 4231

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