Wichtig für Sie! Sicherlichhat IhnenderAgria-Serviceden Einachsschlepper vorgeführt und erklärt. Trotzdem sollten Sie jetzt noch die Betriebsanleitungin Ruhe durchlesen und sich dabei mit den Details der Maschine vertraut machen. Schäden. die Sie wegen Nichtbeachtung unserer Hinweiseverursachen bringen Ihnen unnötigen Arger und kosten Geld. Ihr EinachsschlepperWird Ihnen ein guter Gefährte sein, wenn Sie so sachkundigund pfleglich mit ihm umgehen, w ie wir es hier empfehlen Stichwortverzeichnis...
Seite 3
Sicherheitsanforderungen der Unfallverhütungsvorschriften Der Benutzermuss sich vor der InbetriebnahmedesSchleppers mit den in dieserBetriebsanleitungaufgeführten Bedie- nungs-und Sicherheitsvorschriften v ertraut machen.Die Sicherheitsvorschriften müssenkorrekteingehaften wet-den. Er hat die Verantwortung gegenüber Personenund Tieren, die sich im Arbeitsbereichder Maschineaufhalten und hat darauf zu achten, dass kein Dritter dadurch gefährdet Oder verletzt wird. Jugendliche unter 16Jahren dürfen die Maschinenicht bedienen.
Technische Angaben A) Schlepper B) Motoren Länge Masse: 1450 mm Motoren-Fabrikat undTyp: Breite 716 mm Arbeitsverf8hren: 2-Takt Höhe 1150 mm Hubraum: 247 ccm Hub: 66 mm Bereifung: Bohrung: Verdichtungs-Verhältnis: Reifenluftdruck: 6kWbei4000min-l Leistung: (geregelt) Kontaktabstand 0.35 + 0,05 mm des Unterbrechers: Gewichte: Eigengewicht Zündzeitpunkt...
Seite 5
Zweitakt-M otor Tafel Steckdose für Lichtanschluss Tupfer am Vergaser Luftregulierschraube Kraftstoffhahnen Zündkerze Kühlluftsieb Handgriff für Reversierstarter Vergaser StarterkEappe Leerlaufstellschraube Maschinennummer Schaltzug für Gangschaltung Zapfschalthebel Stecker Tafel Gewichtsträger Jlo-Zweitäktmotor 2a Motor-Typenschild Ölbadluftfilter Kraftstoffbehälter Verschlussdeckel Auspuff Kraftstoffhahnen Typenschild Schmiernippel Anhängevorrichtung Klappstecker Schmiernippel Augenschraube mit Hut-nutter Zapfruelle Olmesstab...
Seite 6
Viertakt-Motor Tafel Steckdose für Ljchtanschtuss Kraftstomahnen Motor-Typenschild Luftregulierschraube Starterklappe Kühlluftsieb Handgriff für Reversiestarter Tupfer am Vergaser Vergaser Olmesstab/ Einfüllöffnung für Motoröl Ablasschraube für Motoröl Maschinennummer Schaltzug für Gangschaltung Zapfschalthebel Stecker Tafel Gewichtsträger MAG-Viertaktrnotor OlbadluftfiJter Kraftstoffbehälter Verschlussdeckel Zündkerze Kuöelgehäuse-EntIüftung Typenschild Schmiemippel Anhängevorrichtung Klappstecker 'jill...
Seite 7
Tafel Holm-Wendehebel Gasregulierhebel Gasseilzug Schalthebelfür Gangschaltång Werkzeugkasten SchalthebeJ für Fahrtrichtung (vorwärts - rückwärts) Stecker Lenker Festgriff Verstellschraube für Kupp!ungszug Handhebel für Kupplung Seilzug für Kupplung Schmiernippel Kurzschtusschalter 15 Sechskantschraube mit Mutter Unterhoim...
Allgemeine Beschreibungen Motoren Wahtweiseist ein luftgekühlter Z weitakt-Motor, d er nur mit Benzin-Ol-Gemischbetrieben werdendarf.Oderein Viertakt-Motor, der mit Normalbenzln zu betreiben ist, angebaut. r.Technische Angaben" siehe Seite 5. Während der ersten 20 Betriebsstunden (Einlaufzeit) den Motor nicht bis an die Grenze seiner Leistungsfähigkeit beanspruchen. Die Kühlung etiolgt bei den beiden Motoren durch ein Luftgebläse.
Seite 9
Zapfwelle Di e gangunabhä ngige Zapfwelt (11/14 Seite 6,bzw. IV/14, Seite 7 )Wird durch den Schalthebel (1/1 3,Seite 6 ,bzw. 111/1 4,Seite 7 ) geschaltet. derSchaltheb nach hinten geschwenkt, istdieZapfwetle eingeschaltet, entgegengesetzt ausgeschaitet. Vorwärtsfa (Motor vorne) Wird b ei E in'egen des Rüc}wärtsganges dieZapfwetle mechanisch ausgeschattet.
Inbetriebnahme des Einachsschleppers Bevor die Maschine in Betrieb genommen wird, d.h. bevor der Motor angeworfen wird, überprüfen 0b: 1. genügendKraftstoff(Zweitakt-Motor= Benzin-Ol-Gemisch1 : 25. Viertakt-Motor im Kraftstoffbehäter (11/4 Seite 6, bra. IV/4, Seite 7) 2. ausreichend Motorenöl im Viertakt-Motor gemässMarkierung+) auf dem Olmesstab(muss ganz hineingeschraubtwerden!) (111/10 Seite 7) 3.
Luftdr uck de r Triebr äder öfter s überprü fen. Dara uf achte n, dass der Reifenluftd ruck (2,0 bar) in beiden Rädern gieich ist, um ein müheloses Geradeausfahren z ugewähdeisten- Reinig ung: Bei m Abspri tzen der Masch ine mit Wass er darau achten dass der Motor...
Montage der Triebräder Die Triebräder werden auf den Radflanschender MaschineOderdem jeweiligen Triebradzubehörbefestigt. Die Räder mit Profilspitze in Fahrtrichtungmontieren,dies ergibt volte Zugleistung. Radbefestigung in kurzen Zeitabständennachprüfenund, wenn erfordedich,Kugelbundmuttembzw. nach- ziehen. Schalt-/Klinknaben Zur besseren Handhabung des Einachsschleppers können, in Verbindung mit den Gurnmi- triebrädem, Schalt- bzw.
Hacken Erforderli Zusatzgerä 1Paar Triebräde mitLuftbereifun 3,50 - 8AS Art. 2 490 0 11 Oder 1 Paar E isentriebräder Ar t. 241 1 ,1Hack und Frästriebwe Art. 2401 0 11, 1Hack. und Frästriebwerk Aft. 2 405 0112409 0 11 (je nach gewünschter Arbeitsbreite).
Seite 14
2- Gummitriebräder m ontieren. 3. Den Lenkholman der Maschineum 1800 schwenken, s o, dass der Motorin Fahrtrichtung gesehenhintenist. (SieheBeschreibung auf Seite10) 4. Mähwerk anflanschen. Darauf achten, dass beide Anschlussflächen (an der Maschine und am Mähwedq) sau- ber Sind. Hutnuttem gleichmässig anziehen. 5.
Seite 15
FettWir d durch Spüien mitPetroleum Oder Dieselöl entfemt. Die Uberholungsarbeit geschieht ambesten d urch die zustän dige AGRIA- Vertretung, wobei es ratsam ist, a uch g leich den Messerbalke mitzugeben. Damit haben Sie dann d ie grösst- mögtic Sicherh eit;...
Seite 16
Betriebsstörungen und ihre Beseitigung Störungen •n Maschipe Oder em Motor. welche einen grössøren Eingriff erfordedich mechen. immer durch eine AGRIA-Kun- dendi•nststelle Oder durch eine gute Fechwerkstatt. welche über die erfordertichen Werkzeuge verfügt, beheben lassen. Ein un- sachgemässer Eingriff kann nur schaden-...