Unterspannungsalarm - Phantom FC40 Bedienungsanleitung

(2) Drücken Sie den Gashebel ganz nach unten und schalten den Sender wieder ein. Lösen Sie nun wieder den
Gashebel, sodass er in Mittelstellung zurück geht. Wenn Sie den Alarm des Senders hören, sollte der Gashebel unbedingt
ganz unten stehen, bevor Sie ihn wieder in Mittelstellung setzen.
(3) Um die Kontrolle zurück zu gewinnen, schalten Sie nun Schalter S2 auf die mittlere ATTI. Position.
Wir empfehlen Ihnen, den Sender nicht absichtlich auszuschalten, um FailSafe einzuleiten, hierbei entstehen 3 große
Risiken:
(1) Sie müssen sich vorher sehr genau im Klaren sein, ob der Homepunkt für eine sichere Landung geeignet ist. (Sie
sollten sich hierbei im Bezug auf die Speicherung und Funktion des Homepunktes zu 100% sicher sein.)
(2) Sollten sich höhere Objekte oder Gebäude in der Flugbahn befinden, besteht die Möglichkeit, dass das Fluggerät
damit kollidiert.
(2) FailSafe funktioniert nicht bei schlechtem, oder nicht vorhandenem GPS Empfang.

Unterspannungsalarm

Der Unterspannungsalarm dient dazu, Sie frühzeitig zu warnen, wenn die Batterie zu wenig Leistung besitzt um
das Fluggerät weiterhin sicher betreiben zu können. Sie sollten nun unverzüglich landen. Es gibt zwei Stufen der
Unterspannungswarnung.
gefährliche Konsequezen zu verhindern!!!
Im ATTI. & GPS Modus
 Die erste Unterspannungswarnung wird durch ein LED Signal angezeigt.
 Während des zweiten Unterspannungsalarms landet das Fluggerät automatisch an der Stelle, an der es sich
gerade befindet. Währenddessen stellt sich automatisch die Mittelstellung des Gashebels auf 80% des
Gasendpunktes ein, Sie sollten allerspätestens nun sicher und unverzüglich landen!
(1) Konfigurieren Sie die FailSafe Funktion in der NAZA-M V2 Assistant Software -> "Advanced" ->
"F/S" und lesen sich die Bedienungsanleitung sorgfältig und vollständig durch.
(2) Konfigurieren Sie den Unterspannungsalarm in der NAZA-M V2 Assistant Software -> "Advanced"
-> "Voltage" und lesen sich die Bedienungsanleitung sorgfältig und vollständig durch.
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Sie sollten nun Ihr Fluggerät unverzüglich landen, um einen Absturz oder weitere
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