BMW Motorrad Kommunikationssystem für Systemhelm 6 Benötigte Werkzeuge Torxschlüssel T10 Flachschraubendreher Helmmontagering Seitenschneider Klebstoff zur Sicherung BMW Motorrad Kommunikationssystem für Systemhelm 6 Lautsprecher rechts/links mit Kabel und Flauschscheibe Hakenscheibe 2 Stück Mikrofon mit Halter und Wind- schutz Akkupack Wasserdichter Beutel für Akku- pack und Hauptplatine 2 Stück...
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76 51 002 Kabelloses Kommunikationssystem für Systemhelm 6 einbau- Helm öffnen Öffnungstaste 1 entriegeln und Kinnteil 2 nach oben aufklappen. Wangen-/Nackenpolster ausbauen Auf beiden Seiten die jeweils drei Druckknöpfe 1 an der Rückseite der Wangenpolster lösen. Nackenpolster 2 im Bereich des Schiebers für die Sonnenblende nach hinten innen ziehen, bis sich dessen vorderes Ende aus der Befestigung löst.
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Kopfpolster ausbauen Arretierungslaschen 1 anheben und Lasche 2 des Kopfpolsters herausziehen. Druckknopf 3 im Bereich des Hinterkopfs lösen. Kopfpolster 4 ausbauen, dabei Klettverbindung 5 des Mittelstegs vorsichtig lösen. Rechtes Wangen-EPS ausbauen und Ha- kenscheibe anbringen Schrauben 1 ausbauen, auf Schrauben achten, wer- den wieder verbaut.
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Akkupack (in Fahrtrichtung rechts) hochkant mit Kabelabgang nach hinten unten in den freien Raum 3 am Helm einlegen und so weit einschieben wie möglich. Anschlusskabel 4 unter den Nackenbändern 5 zur anderen Seite führen. Rechtes Wangen-EPS einbauen Kinnriemen 1 einfädeln und Wangen-EPS 2 nach hinten außen einschieben.
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Mikrofon am linken Wangen-EPS einbauen An der Rückseite des linken Wangen-EPS 1 Stoff- verkleidung 2 zurückziehen. Klebesicherung von Rastplatte entfernen. Rastband 3 ggf. Haltelaschen 4 mit einem Seiten- schneider abzwicken. Rastband 3 und Rastplatte 5 ausbauen. An der Vorderseite des linken Wangen-EPS Rast- band mit einem feinen Schraubendreher anheben.
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Windschutz 9 leicht zurückschieben, weiße Markie- rung am Mikrofon muss im eingebauten Zustand Richtung Mund stehen. Rahmen Sonnenblendschieber fixieren Ausgebaute Wangen-EPS-Schraube 1 in Rahmen Sonnenblendschieber vorn handfest einbauen. Schraube 2 ausbauen. Moosgummi 3 vorsichtig abziehen und eingeschla- gen fixieren. Helmabschlusskante und Sonnenblend- schieber lösen Rahmen Sonnenblendschieber 1 vorsichtig nach au- ßen anheben.
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Tastatur anbringen Helmabschlusskante 1 anheben und Tastaturkabel 2 durch Aussparung Helmschale 3 gehen lassen. Stecker mit Kabel zwischen Innenseite Helmschale und den Bowdenzügen 4 hindurch führen. Kabel genau mittig zu den Einstichen an der Hel- mabschlusskante verlaufen lassen. Zusätzliche Kontrolle ist der Abstand a Ende Son- nenblendschieber zu Mitte Tastaturkabel.
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Rahmen Sonnenblendschieber 5 vorsichtig nach au- ßen anheben. Helmabschlusskante 1 unter Rahmen Sonnenblend- schieber stecken und so die Grundposition wieder herstellen. Abdeckung Tastatur Kabelführung Pfeil muss über Helmabschlusskante 1 stehen. Moosgummi 8 nach oben kleben. Alle Kabel an Hauptplatine anschließen Hauptplatine zur Hälfte in wasserdichten Beutel ein- schieben.
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Beutel hochkant in freien Platz 3 im Helm einschie- ben. Es ist darauf zu achten, dass das Tastaturkabel 1 eine Schlaufe zur Helmoberseite aufweißt. Funktionstest des BMW Motorrad Kommu- nikationssystems Kommunikationsanlage einschalten (siehe Bedie- nungsanleitung) Bestell-Nr. 76 01 7 723 988 06/2009...
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Prüfen Resultat Wenn die rote LED dauerhaft aufleuchtet kann dies ein Systemfehler sein. Maßnahme Kommunikationssystem ausschalten (siehe Bedie- nungsanleitung) Akkupackkabel von Hauptplatine abziehen Ladekabel von Hauptplatine abziehen Akkupackkabel an Hauptplatine anstecken Kommunikationsanlage ohne Ladekabel einschalten Resultat System läuft normal an. Maßnahme Kommunikationssystem ausschalten (siehe Bedie- nungsanleitung)
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Prüfen Testmodus 1 LED-Test: Resultat Grüne und rote LED leuchten sechsmal pro Sekunde. Maßnahme LED sind in Ordnung Resultat LED leuchten nicht Maßnahme Evtl. Tastatur wechseln Akku laden Steckverbindung zur Hauptplatine überprüfen Prüfen Ein-/Ausschalttaste zweimal drücken, Übergang in den Testmodus 2 Testmodus 2 Tastaturtest: Resultat Einmaliges Drücken jeweils einer Taste wird mit einem...
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Übergang in den Testmodus 1 usw. Zur Überprüfung der Bluetooth-Funktionalität den Helm mit einem zweiten Helm oder mit einem Mo- biltelefon verbinden und gemäß der BMW Motorrad Kommunikationssystem Bedienungsanleitung vorge- hen. Ladegerät anschließen und Akku komplett aufladen.
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Rechten Lautsprecher anbringen und Ka- bel verlegen Rechten Lautsprecher 1 anbringen und langen Ka- belabzweig 2 zwischen Wangen-EPS 3 und Kopf- EPS 4 vorsichtig nach oben verlegen. Kabelüberlänge (Lautsprecherkabel und Anschluss- kabel Akkupack) unter Nackenbänder 5 , zwischen Helmschale 6 und Kopf-EPS 4 nach oben schieben. Linken Lautsprecher anbringen und Kabel verlegen Linken Lautsprecher 1 anbringen und Kabel 2 zwi-...
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Kabel zwischen Helmschale 6 und Kopf-EPS 5 nach oben schieben. Kopfpolster einbauen Kopfpolster 4 einsetzen und ausrichten. Druckknopf 3 im Bereich des Hinterkopfs befestigen. Arretierungslaschen 1 anheben und Lasche des Kopfpolsters 2 einstecken. Klettverbindung 5 des Kopfpolsters mittig andrücken. Halter Akkuladekabel an Nackenband Nackenband 1 durch Halter Akkuladekabel 2 ziehen.
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Wangen-/Nackenpolster einbauen Wangen-/Nackenpolster im Helm positionieren. Kinnriemen 1 auf beiden Seiten durch Öffnungen in Wangenpolstern stecken, so dass Kinnriemen im Helminnenraum liegen. Auf beiden Seiten Ziehdraht 2 mit Bogen voraus durch die Öffnung im Nackenpolster nach hinten schieben. Schlaufe 3 des Nackenbandes einhängen und ohne es zu verdrehen nach vorn durchziehen, als Alter- native kann das Nackenband mit einem stumpfen Bleistift von hinten nach vorn durchgeschoben wer-...
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Lautsprecher Klettverbindung lösen und je nach ge- wünschter Lage neu positionieren. Beachten Sie die für Ihr Land geltenden Zulassungsbestimmungen! Hinweis Der Systemhelm 5 ist mit dem nachgerüsteten BMW Motorrad Kommunikationssystem homologiert und er- füllt die ECE-Norm 22-05. Bestell-Nr. 76 01 7 723 988 06/2009...