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Gefährlich dagegen ist es kleine Verbraucher anzulassen, die die Akkus quasi schleichend entladen wie eine
Glühbirne z.B. Hierdurch können die Akkus nachhaltig geschädigt werden, Lebensdauer und Kapazität neh-
men in jedem Falle ab. Eine Tiefenentladung kann auch stattfi nden, wenn Ihr Roller lange Zeit nicht genutzt
wird.Das Ergebnis ist die Bildung von Bleisulfat an den Elektroden eines Bleiakkumulators durch Rekris-
tallisation bei langen Standzeiten im tiefentladenen Zustand. Es bildet sich grobkörniges Bleisulfat, welches
nur schwer wieder aufl adbar ist. Siehe unter 2. Rekonditionierung.
Um die Akkus zu schonen sollten Sie diese nach Möglichkeit nicht bis zu der vom Hersteller angegebenen
maximalen Entladeschlußspannung entladen, dann verlieren sie damit auch an Kapazität und Zyklen. Wir
(wie auch die meisten Hersteller) empfehlen eine Entladung des Akkus bis ca. 70%, wobei eine Restkapazi-
tät von 30% in der Batterie verbleiben sollte. Hierbei beträgt die Entladeschlußspannung eines Blocks 11,8
Volt (Bleivariante). Wenn die Akkus 70% entladen sind, bemerkt man das durch die verringerte Leistung des
Rollers (Er fährt dann nur noch eine Höchstgeschwindigkeit von etwas über 15 km/h). Dann sollten Sie den
Akku schnellstens wieder aufl aden!
9.3 Weitere Fakten rund um das Thema Blei-Gel-Akkus:
9.3.1 Tritt an einem Blei-Gel-Akku (Rechargeable Sealed Lead Acid Battery) auch der Ablagerungseffekt
wie bei Auto-Batterien auf?
Ja, Sulfatation.
9.3.2 Lassen sich Blei-Gel-Akkus mit einem Autobatterie-Ladegerät aufl aden?
Nein. Autolader haben zu hohen Strom!!
9.3.3 Hilft mehrfaches Laden/Enladen die vorherige Leistung wiederherzustellen?
Ja. Aber nur bedingt. Abhängig von: Siehe Lebensdauer. Für die Rekonditionierung Entladung mit kleinem
Strom (z.B. I 1/100) und Wiederaufl adung mit ca. 30% Überladung. Die Prozedur kann bei Bedarf wieder-
holt werden.
9.3.4 Was versteht man unter Ladungserhaltung + Ladung?
Batterie wird mit Konstantspannungsladegerät bei niedriger Ladespannung im vollgeladenen Zustand ge-
halten (Ausgleich der Selbstentladung). Das mitgelieferte Ladegerät ist NICHT zur Ladeerhaltung geeignet,
darf also NICHT dauerhaft angeschlossen werden, die Batterien würden überladen und dauerhaft geschä-
digt!
9.3.5 Was ist Ladung, IU-Kennlinie?
Bis Erreichen der Gasungsspannung wird mit konstantem Strom geladen, danach Umschaltung auf U-Kenn-
linie, wobei die Grenzspannung unterhalb der Gasungsspannung liegt. Dadurch sinkt der Strom so stark ab,
dass keine Überladung der Batterie auftreten kann.
9.3.6 Wie kann man die Lebensdauer eines Blei-Gel-Akkus bestimmen?
250 bis 1.000 Zyklen, hängt sehr stark von der Bauart und den Betriebsbedingungen ab. Bei unseren leviateä
Elektrorollern gibt der Hersteller der Blei-Gel-Akkus die Ladezyklen mit > 500 an. Allgemein verringern
folgende Faktoren die Lebensdauer: hohe Entladetiefe, Betriebstemperaturen > 25 °C, Ladeschlußspannung
> 2,30 V, lange Lagerzeit im teil- oder tiefentladenen Zustand (gefüllte Akkus nur im geladenen Zustand
lagern und regelmäßig nachladen!).
Je tiefer ein Antriebsakku entladen wird, je mehr Zyklen verliert er. Je weniger er entladen wird, desto mehr
Zyklen liefert der Akku.
Am Beispiel Ihres leviateä Elektrorollers: Fahren Sie die Akkus immer solange bis der Roller stehen bleibt
können Sie die Akkus ca. 500-mal ganz aufl aden. Entladen Sie die Antriebsakkus immer nur ca. zur Hälfte
(entspricht ca. 20-40 km gefahrenem Weg je nach Belastung) können die Akkus ca. 1000-mal halb aufgela-
den werden.
Bei Bleigelakkus geht man unabhängig der angegebeben Ladezyklen aber von einer Lebensdauer von 3-5
Jahren aus.
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