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True Airspeed -
O
D
Bedienungsanleitung
O
GB
Operating instructions
O
F
Notice d'utilisation
Vario Sensor
Seite 3
Page 11
Page 19

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Multiplex Vario Sensor

  • Seite 1 True Airspeed - Vario Sensor Bedienungsanleitung Seite 3 Operating instructions Page 11 Notice d’utilisation Page 19...
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Luft zu messen, im Gegensatz zur Geschwindigkeitsmessung mittels GPS "über Grund", ist der True-Airspeed + Vario Sensor daher ein wichtiges Hilfsmittel, um Ihr Modell vor einem gefährlichen Strömungsabriss (engl. Stall) zu bewahren. Die zusätzliche Höhenmessungs- sowie Präzisions Vario-Funktion machen den True-Airspeed + Vario Sensor zu einem Muss für den ambitionierten Segel- / Kunstflugpiloten.
  • Seite 4: Besondere Eigenschaften

    1.1 Besondere Eigenschaften Der True-Airspeed + Vario Sensor zeichnet sich durch eine Reihe innovativer Features aus: · Einstellbare Warnschwelle für Höchstgeschwindigkeit. · Messung der realen Strömungsgeschwindigkeit über Staudruck. · Einstellbare Warnschwelle für Strömungsabriss · Messung der aktuellen Höhe über Umgebungsdruck.
  • Seite 5: Installation

    2. Installation Der True-Airspeed + Vario Sensor wird wie folgt angeschlossen: · Eingang Staudruck (a) Der obere der beiden Anschlüsse des Sensors wird mittels des 25mm langen transparenten Verbin- dungsschlauchs mit dem roten Silikonschlauch des Prandtl-Rohres verbunden. · Eingang statischer Druck (b) Der untere der beiden Anschlüsse des Sensors...
  • Seite 6 2. Installation Um die größtmögliche Genauigkeit der Geschwin- digkeitsmessung zu gewährleisten, empfehlen wir Ihnen den Einbau des Prandtl-Rohres am Modell wie folgt durchzuführen: · Die Spitze des Prandtl-Rohres muss direkt in die Flugrichtung zeigen, die Neigung im Flug sollte 0° entsprechen.
  • Seite 7: Inbetriebnahme

    · Nach erfolgter Kalibrierung ist der Sensor einsatz- Wurde die Kalibrierung erfolgreich abgeschlossen bereit. wird dies durch die Anzeige von "0 km/h" bestätigt. 4. Grundeinstellung Der True-Airspeed + Vario Sensor ist werkseitig wie folgt voreingestellt: Airspeed Adresse Höhe Adresse Airspeed max. Adresse Höhe max.
  • Seite 8: Konfiguration

    Nachdem Sie alle Einstellungen vorgenommen und tels Klick auf die Symbole die verscheidenenen Einstel- abgespeichert haben, können Sie den MULTIPLEX lungen verändern und abspeichern. Launcher schließen und den Sensor sowie den Akku trennen. Der True-Airspeed + Vario Sensor ist jetzt mit den neuen Einstellungen einsatzbereit.
  • Seite 9: Problembehebung

    Geben Sie dort die korrekte Adresse für die Vario Funktion (Sink- / Steigrate) an. Der Sensor wird vom Spannungsversorgung fehlt. Beachten Sie das Kapitel Konfiguration. MULTIPLEX Launcher nicht Schließen Sie einen Empfängerakku über erkannt. das V-Kabel mit an. Die Stall-Warnung spricht...
  • Seite 10: Gewährleistung / Haftung

    Die Bewertung des Gerätes erfolgte nach europäisch harmonisierten Richtlinien. Sie besitzen daher ein Produkt, das hinsichtlich der Konstruktion die Schutzziele der Europäischen Gemeinschaft zum sicheren Betrieb der Geräte erfüllt. Die Konformitätserklä- rung des Gerätes kann bei der MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG angefordert werden. 7.3 Entsorgung Elektrogeräte, die mit der durchgestrichenen Mülltonne ge-...
  • Seite 27: Zubehör

    8. Zubehör / Accessories / Accesoires # 8 5149 USB PC-Kabel # 85423 Prandtl-Rohr # 85422 Silikonschlauch Set - 5m PC-Lead Pitot -Tube Silicone - tube set - 5m PROFI TX 9 / 12 / 16 COCKPIT SX 7 / SX 9 Royal SX 9 / 16 WINGSTABI 7 / 9 DR WINGSTABI 12 / 16 DR PRO...
  • Seite 28 # 9855354 MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG · Westliche Gewerbestr. 1 · 75015 Bretten · Germany · www.multiplex-rc.de...

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