Arrows Hobby PRO Models Vector Bedienungsanleitung Seite 5

1) Das Arrows Hobby Vector Flugsteuerungssystem ist ein digitaler Co-Pilot, der speziell für Ihr Flugzeug programmiert wurde, um Ihr treuer
Begleiter zu sein.
2. Anfängern bietet der Vector einen sicheren Flugbereich, um den Piloten beim Erlernen der Flugtechnik zu unterstützen.
3. Für fortgeschrittene und erfahrene Piloten kann der Vector die Auswirkungen von Windböen abmildern, während der Pilot die vollständige
Kontrolle behält und komplexe Manöver durchführen kann.
Funktionsweise
Das Vector-Flugsteuerungssystem arbeitet in 3 Flugmodi: Stabilität, Dynamik und Direktflug. Der Wechsel zwischen den 3 Flugmodi erfolgt
über einen 3-Positionen-Schalter am Sender - die mittlere Position ist standardmäßig der Direktflugmodus.
Hinweis: Wenn nur ein Schalter mit 2 Positionen vorhanden ist, schaltet das Vector System nur zwischen den Flugmodi Stabilität und Dynamik
um.
Stabilitätsmodus - Der Vector bringt das Flugzeug in den Horizontalflug zurück, wenn keine Steuereingaben erkannt werden. Ideal für
Fluganfänger oder als Sicherheitsmodus in Notsituationen.
Dynamischer Modus - In diesem Modus behält der Pilot die vollständige Kontrolle über das Flugzeug. Der Vector Flugregler nimmt nur dann
Steuereingaben vor, wenn er eine Bewegung erkennt, die nicht vom Piloten initiiert wurde (Windböen, Seitenwind usw.).
Direkter Modus - Für erfahrene Piloten, die ein reines Flugerlebnis ohne elektronische Eingriffe erleben wollen, gibt der Flugregler zu keinem
Zeitpunkt Eingaben, es sei denn, er wird in den Stabilitäts- oder den dynamischen Modus zurückgeschaltet.
Initialisierung bei der Kalibrierung
1. Stellen Sie das Flugzeug auf eine ebene Fläche, schalten Sie den Sender ein und schalten Sie das Flugzeug ein.
2. Warten Sie, bis sich der Vector Flugregler selbst kalibriert hat (Status-LED blinkt schnell).
3. Wenn der Kalibrierungsprozess abgeschlossen ist (nach ca. 3 Sekunden), schaltet das Flugzeug seine Quer- und Höhenruderservos jeweils
dreimal um, was einen erfolgreichen Kalibrierungsprozess anzeigt.
4. Flugmodus-Status-LED: Schnelles Blinken= Stabilisiert, kurzes Blinken= Direkt, Ein= Dynamisch.
Hinweis: Prüfen Sie vor dem Flug immer, ob die Steuerflächen in die richtige Richtung reagieren. Umgekehrte Ruderbewegungen können
dazu führen, dass das Flugzeug unkontrollierbar wird.
Sbus- und PPM-Empfänger
1. Sbus- und PPM-Empfänger: Schließen Sie das Sbus/PPM-Kabel direkt an den Sbus-Anschluss des Empfängers an und achten Sie
dabei auf die Polarität des Kabels. Beachten Sie, dass die Kanalreihenfolge wie folgt lautet: Querruder, Höhenruder, Gas und Seitenruder.
Verwenden Sie den Sender, um die Kanalreihenfolge zu korrigieren, wenn die Standardeinstellungen des Senders nicht mit dieser Reihenfolge
übereinstimmen.
2. PWM-Empfänger: Schließen Sie das Sbus/PPM-Kabel an einen freien Kanal an, der einem Schalter mit 2 oder 3 Positionen zugeordnet
werden kann. Schließen Sie alle anderen Kanäle entsprechend der Beschriftung auf dem Servokabel an.
VECTOR FLUGSTEUERUNGSSYSTEM ÜBERSICHT
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