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Bedienungsanleitung
Anschluss
Flybarless - Drehzahlreglersystem CGY750
3. EINBAU UND ANSCHLUSS
Befestigen Sie das Kreiselgehäuse mit einem der beiliegenden Klebe-Pads an einer stei-
fen, vibrationsarmen Stelle Ihres Modells. Dabei ist der Abstand zur Hauptrotorwelle un-
wichtig.
Die Sensorhochachse parallel, bzw. Sensorboden rechtwinklig zur Hauptrotorwelle (90°)
montieren.
Kabelausgang muss zur Front zeigen
90°
Klebe-Pad
Bei Verbrennermotoren sollte ein Mindestabstand zwischen Sensor und Motor von 15 cm
eingehalten werden.
Das an der Oberseite der Elektronik Box sichtbare Display und die Tastatur sollten frei
zugänglich sein um auch nach der Montage eingesehen und bedient werden zu können.
Das Antistatikgehäuse des CGY750 ist elektrisch leitfähig.
Benutzen Sie zur Bedienung ausschließlich den mitgelieferten Miniaturschraubendreher
um die Tastatur nicht zu beschädigen.
3.1 ANSCHLUSS DES KREISEL - DREHZAHLREGLERSYSTEMS
Verbinden Sie den S-BUS-Empfängerausgang mittels des beiliegenden S-BUS-
Anschlusskabels mit der Elektronikbox.
Achten Sie darauf, dass alle Steckverbinder wirklich vollständig gesteckt, die Kabel
nicht unter Zug verlegt sind oder ungeschützt über scharfkantige Chassisteile führen
(Scheuergefahr).
Ein Herausfallen der Steckverbinder im Betrieb führt zur Unkontrollierbarkeit des Modells!
Inbesondere das Anschlusskabel zum Sensor darf nicht straff verlegt sein, verlegen Sie eine
kleine Schleife um Zugbelastungen vom Sensor fern zu halten und die Übertragung von
Vibrationen über das Kabel zu vermeiden.
3.2 EINBAU DES HECKROTORSERVOS
Montieren Sie das Heckrotorservo und das Ansteuerungsgestänge entsprechend den
Vorgaben der Bauanleitung Ihres Hubschraubermodells und passen Sie die Länge des
Servoarmes an den Richtwert von 13,5 mm an.
Um eine optimale Wirkung des Kreisels zu erzielen, müssen der Abtriebshebel des Servos
und das Gestänge in der Neutralposition einen rechten Winkel bilden.
90°
13,5 mm
Achten Sie unbedingt auf eine spielfreie und besonders leichtgängige Gestängeverbindung
zwischen Servo und Heckrotor um die schnellen Korrektursignale des CGY750 überhaupt
umsetzen zu können.
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