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Truma Tank connection kit 01 universal Installationsanleitung Seite 7

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Débranchez la batterie avant de commencer
les travaux.
Recueillir toute fuite de carburant dans un
récipient approprié.
Il est recommandé de faire réaliser les travaux

sur le réservoir de carburant par un atelier spé-
cialisé du constructeur du véhicule.
Avant le montage du kit raccord de réservoir
Ouvrir le couvercle du réservoir pour la ventilation.
Démonter le plongeur conformément aux indica-
tions du fabricant.
Monter le raccord de réservoir (fig. 4)
Marquer le centre du kit raccord de réservoir (col-
lerette Ø 16 mm) entre les raccords du plongeur
(fig. 2). Chercher pour cela un endroit approprié
et plan exempt de nervures, garnitures etc. sur
le côté supérieur et inférieur. Veiller à ce qu'il y
ait suffisamment de place pour le montage des
conduites de carburant et des adaptateurs.
Réaliser le perçage Ø 8 mm (fig. 3), proté-
ger alors le plongeur des copeaux et des
endommagements.
Enficher le joint plat (fig. 4-3) sur le filetage, puis
introduire le raccord de réservoir (fig. 4-2) dans le
perçage (fig. 4).
Visser par le bas avec une rondelle (fig. 4-4) et
un écrou (fig. 4-5), pour cela utiliser une clé à
fourche 13 mm.
Fixer la conduite de carburant sur les deux côtés du
raccord de carburant (fig. 5). Un court morceau de
la conduite de carburant issue de l'étendue de livrai-
son du Combi D est requis pour cela.
Pousser les colliers de serrage à une oreille
(fig. 5-1) sur les deux extrémités de l'adaptateur
(fig. 5-2).
Pousser l'adaptateur sur le raccord de réservoir
jusqu'à la butée.
Insérer la conduite de carburant dans
l'adaptateur.
Positionner les colliers de serrage à une oreille
en veillant à ce que la conduite de carburant dé-
passe d'au moins 15 mm du collier de serrage à
une oreille (fig. 5).
Compresser les colliers de serrage à une oreille
avec la pince de montage (fig. 7).
Fixer la conduite de carburant au plongeur et la rac-
courcir (fig. 6).
Guider la conduite de carburant le long du tuyau
d'aspiration pour l'alimentation du moteur tout
en veillant à ce qu'elle décrive un coude dans la
partie supérieure.
Fixer avec les colliers de câble joints (fig. 6-3)
sur le tuyau d'aspiration pour l'alimentation du
moteur.
Raccourcir la conduite de carburant de sorte à
respecter 20 à 30 mm de distance entre le fond
et l'extrémité de la conduite (important pour la
priorité du prélèvement du carburant pour le
moteur).
En raccourcissant la conduite de carburant, utili-
ser un couteau tranchant tout en évitant un écra-
sement du tuyau (fig. 8).
REMARQUE
Endommagement du réservoir ou du
plongeur pendant la compression ou la
décompression en raison d'une conduite
de carburant mal posée
Monter la conduite de carburant le long du
raccord de réservoir de sorte à éviter toute
entrave au fonctionnement de pièces méca-
niques et électriques du raccord de réservoir
lors de la compression du plongeur (état
monté dans le réservoir).
REMARQUE
Manque de débit dans la conduite de
carburant en raison d'un raccourcissement
incorrect
Raccourcir la conduite de carburant seule-
ment avec un couteau tranchant.
Réaliser la suite de l'alimentation en carburant
jusqu'au Combi D selon les instructions de montage
correspondantes (pompe de dosage et pièces de
fixation non incluses dans la livraison).
Monter le plongeur conformément aux indications
du fabricant.
Vérifiez la bonne tenue de toutes les connexions
mécaniques et électriques avec le plongeur.
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