Truma Tank connection kit 01 universal Installationsanleitung Seite 4

Die Durchführung der Arbeiten am Kraftstoff-

tank durch eine Fachwerkstatt des Fahrzeug-
herstellers wird empfohlen.
Vor Einbau des Tankanschlusssets
Den Tankdeckel zur Belüftung öffnen.
Tankarmatur entsprechend den Herstellerangaben
ausbauen.
Tankanschluss montieren (Abb. 4)
Den Mittelpunkt des Tankanschlusses (Flansch
•
Ø 16 mm) zwischen den Anschlüssen der Tan-
karmatur markieren (Abb. 2). Dafür eine geeig-
nete, ebene Stelle suchen, die auf der Ober- und
Unterseite frei von Rippen, Stegen etc. ist. Auf
ausreichenden Platz für den Einbau von Kraftstoff-
leitungen und Adapter achten.
Die Bohrung Ø 8 mm ausführen (Abb. 3), dabei
•
die Armatur vor Spänen und Beschädigungen
schützen.
Flachdichtung (Abb. 4-3) auf das Gewinde auf-
•
stecken, danach Tankanschluss (Abb. 4-2) in die
Bohrung einführen (Abb. 4).
Von unten mit Scheibe (Abb. 4-4) und Mutter
•
(Abb. 4-5) verschrauben, dazu Gabelschlüssel 13
mm benutzen.
Kraftstoffleitung an beiden Seiten des Tankanschlus-
ses befestigen (Abb. 5). Dazu wird ein kurzes Stück
der Kraftstoffleitung aus dem Lieferumfang der
Combi D benötigt.
Einohrklemmen (Abb. 5-1) auf beide Enden des
•
Adapters (Abb. 5-2) aufschieben.
Den Adapter bis zum Anschlag auf den Tankan-
•
schluss aufschieben.
Kraftstoffleitung in den Adapter einschieben.
•
Einohrklemmen positionieren, dabei darauf ach-
•
ten, daß die Kraftstoffleitung mindestens 15 mm
über die Einohrklemmen hinausragt (Abb. 5).
Einohrklemmen mit der Montagezange verpres-
•
sen (Abb. 7).
Kraftstoffleitung an der Tankarmatur befestigen und
ablängen (Abb. 6).
Kraftstoffleitung am Ansaugschlauch für Motor-
•
versorgung entlang führen, dabei darauf achten,
daß sie im oberen Teil einen Bogen beschreibt.
Mit beiliegenden Kabelbindern (Abb. 6-3) am An-
•
saugschlauch für Motorversorgung befestigen.
Kraftstoffleitung so ablängen, daß zwischen Bo-
•
den und Ende der Leitung 20 - 30 mm Abstand
eingehalten werden (wichtig für die Priorität der
Entnahme des Kraftstoffs für den Motor).
Beim Ablängen der Kraftstoffleitung ein scharfes
•
Messer benutzen, dabei eine Quetschung des
Schlauchs vermeiden (Abb. 8).
HINWEIS
Beschädigung von Tank oder Tankarmatur
während Ein- oder Ausfedern durch falsch
verlegte Kraftstoffleitung
Kraftstoffleitung am Tankanschluss so ein-
bauen, daß beim Zusammendrücken der
Tank armatur (eingebauter Zustand im Tank)
keine Beeinträchtigung der Funktion von
mechanischen und elektrischen Teilen der
Tankarmatur besteht.
HINWEIS
Mangelnder Durchfluss in Kraftstoffleitung
durch fehlerhaftes Ablängen
Kraftstoffleitung nur mit scharfem Messer
ablängen.
Weitere Kraftstoffzuführung zu Combi D entspre-
chend zugehöriger Einbauanleitung ausführen
(Dosierpumpe und Befestigungsteile nicht im Liefer-
umfang enthalten).
Die Tankarmatur entsprechend den Herstelleranga-
ben einbauen.
Alle mechanischen und elektrischen Verbindun-
•
gen zur Tankarmatur auf festen Sitz prüfen.