Lemon Rx LM0070 Referenzhandbuch Seite 7

eingeschalteter Stabilisierung, zentrierten Potis und ebenfalls zentriertem Master Gain (falls
vorhanden) den Empfänger „scharf". Beobachten Sie die drei Achsen (Rollen, Nicken,
Gieren) ob alle Servos reagieren, wenn auch nur geringfügig. Der Kanal 6 Servo bewegt sich
möglicherweise nicht, bis Sie die erweiterte Konfiguration durchgeführt haben.
5. Montieren Sie den Empfänger im Flugzeug
Wenn Sie planen, eine Stabilisierung zu verwenden, installieren Sie den Microbrick flach im
Rumpf (rechte Seite nach oben oder umgekehrt) und ausgerichtet mit der Mittellinie und mit
den Stiften/Anschlusspads entweder hinten oder vorne. Wenn keine Stabilisierung verwendet
wird, ist die Ausrichtung nicht kritisch, solange die Bordservos die Ruder ansteuern können.
Der Microbrick, insbesondere im stabilisierten Einsatz, muss fest mit dem Flugzeug
verbunden werden. Wichtig ist, dass der Empfänger sich NICHT frei bewegen kann, da er auf
jede Verschiebung reagiert, als wäre dies eine Bewegung des Flugzeugs. Ein sich
verschiebender Empfänger verursacht auch ohne Stabilisierung eine unerwünschte Bewegung
der Ruder wenn sich die Steuerstangen verschieben.
In der Platine befinden sich zwei Löcher, die das Anschrauben des Empfängers an der
Flugzeugzelle erleichtern sollen. Verwende keinen Klebstoff oder doppelseitiges Klebeband
zur Befestigung, es sei denn, Sie treffen Vorkehrungen zum Schutz der Sekundärplatine auf
der Unterseite. Siehe Anhang A für Vorschläge.
Stellen Sie sicher, dass der aktive Teil der Antenne (der silberne Abschnitt mit einer Länge
von etwa 31 mm) gut von allen Metallgegenstände wie LiPo-Akkus oder Kabel, entfernt ist.
Achten Sie darauf, die Antenne nicht zu knicken.
Stellen Sie sicher, dass Sie auf die drei Gain-Poti des Empfängers zugreifen können, da Sie
sie möglicherweise wiederholt anpassen müssen. Stellen Sie außerdem sicher, dass die
Bindungsschaltfläche zugänglich ist.
6. Servos einrichten
Wenn die Stabilisierung aktiviert ist, verwenden Sie den Schalter von Kanal 5, um den
Stabilisator auszuschalten (sowohl grüne als auch rote LEDs AN).
1. Falls noch nicht geschehen, stellen Sie die Senderumkehr so ein, dass alle Servos in die
richtige Richtung arbeiten.
2. Stellen Sie bei neutral eingestellten Trimmungen die Servoarme und Anlenkungen ein, um
Ihre Steuerflächen auszurichten. Verwenden Sie nur ein Minimum von Sub Trim am Sender
zur Feinabstimmung. Servoarme sollten im rechten Winkel zu den Schubstangen stehen, um
die Gleichheit der Bewegung in beide Richtungen zu gewährleisten.
3. Überprüfen Sie bei Endpunkten (Grenzwerten) und Steuerraten von 100 %, ob die
Ruderausschläge dem empfohlenen Höchstwerte für das Modell entsprechen und passen Sie
gegebenenfalls die Verbindungen an. Beachten Sie bei der Verwendung der Stabilisierung:
Das Einstellen der Ausschläge im Sender hat keinen Einfluss auf die Reaktion des
Stabilisierungsservos. Servowege müssen mechanisch eingestellt werden, um dem Stabilisator
ein angemessenes Maß an Kontrolle zu geben; die genaue Menge ist
nicht kritisch, da die Verstärkung später verwendet wird, um das Stabilisierungsverhalten
einzustellen.
7. Dual Rate und Expo im Sender einstellen
Ein guter Ausgangspunkt für D/R ist die Einstellung von „High Rate" auf 100 % und „Low
Rate" von 65–75 % für jede Achse. Expo von 20-25% mildert die Reaktion um Neutral herum
und kann das reibungslose Fliegen erleichtern. Die Stabilisierungseinstellungen wirkt sich
auch auf die Reaktion des Modells auf die Steuerknüppel aus und verringert in der Regel die
Empfindlichkeit mit dem Expo-Effekt. 7
Wenn Sie also die Stabilisierung verwenden, möchten Sie möglicherweise Ihre Raten und
Expo nach Bedarf anpassen. Finden Sie heraus, wie das Modell reagiert. Beachten Sie, dass
die Dual-Rate- und Expo-Einstellungen die Stick-Reaktion bestimmen, aber keinen Einfluss