ROSE 1605750001 Bedienungsanleitung

CO -Dosierer
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mit Reifen-Reparatur-Kit
ROSE Bikes GmbH
Schersweide 4, 46395 Bocholt, Germany
rosebikes.com
Made in Taiwan
DE // BEDIENUNGSANLEITUNG PUMPE // BEST.-NR.: 1605750001
GEFAHR
Verletzungs- und Unfallgefahr durch falsche Anwendung der Minipumpe!
Falsche Anwendung einer CO -Kartusche kann zu Verletzungen und plötzlichem Versagen von Teilen
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deines Fahrrads führen!
• Der maximale Reifendruck darf nicht überschritten werden. Es gilt der jeweils niedrigere durch den
Reifen- oder Felgenhersteller angegebene Wert.
• CO -Kartuschen stehen unter Druck. Bei starker Erwärmung kann die Kartusche explodieren.
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CO -Kartuschen vor Sonnenbestrahlung schützen.
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• CO -Kartuschen dürfen nicht in die Hände von Kindern gelangen.
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• CO -Kartuschen und -Dosierer werden bei Gebrauch sehr kalt. Während des Gebrauchs nur an der
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Schutzisolierung berühren!
• CO -Kartuschen nie in Richtung Gesicht und/oder Körper entladen.
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• Verwende den CO -Dosierer nicht, wenn dieser beschädigt ist.
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Allgemeines
Diese Bedienungsanleitung muss vor der ersten Verwendung deines CO
worden sein. Bewahre diese Bedienungsanleitung für späteres Nachschlagen auf.
Verkaufst oder verschenkst du deinen CO -Dosierer, muss diese Bedienungsanleitung beigelegt werden.
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Vorbereitungen
Schrader-/Autoventil: Ventilkappe abschrauben.
Presta-/Sclaverandventil: Ventilkappe abschrauben und Ventilkopf durch Herausdrehen des
Ventilstößels öffnen.
Reifen mit CO -Kartusche aufpumpen
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Beachte bei der Verwendung einer CO -Kartusche dringend die Sicherheitshinweise (siehe oben).
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Es befindet sich keine CO -Kartusche im Lieferumfang.
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1. Schiebe die Schutzhülle (3) auf eine kompatible 16 g oder 20 g C0
Durchmesser.
2. Schraube die CO -Kartusche (2) vollständig auf den Pumpenkopf (1).
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→ Beim Aufschrauben wird die Kartusche angestochen und ist damit einsatzbereit.
3. Verbinde den CO -Dosierer mit eingedrehter Kartusche mit dem Ventil. Beim Presta-/Sclaverandventil
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wird der Pumpenkopf (2) aufgesteckt, beim Schrader-/Autoventil aufgeschraubt.
→ Achte bei der Verwendung eines Presta-/Sclaverandventils darauf, den Ventilkopf vor dem
Aufpumpen zu öffnen.
4. Halte den Pumpenkopf (1) außen an den Flügeln fest und drehe die CO
Uhrzeigersinn um den Durchfluss zu öffnen (B).
→ Der Dosierer und die CO
-Kartusche können sehr kalt werden.
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5. Drehe die CO -Kartusche (2) nach dem Befüllen im Uhrzeigersinn, um den Durchfluss zu schließen und
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prüfe den Reifendruck.
6. Wiederhole den Vorgang bei Bedarf, bis der gewünschte Reifendruck erreicht ist und nimm / schraube
den CO -Dosierer mit der Kartusche vom Ventil ab.
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→ Achte bei der Verwendung eines Presta-/Sclaverandventils darauf, den Ventilkopf nach dem
Aufpumpen zu schließen.
→ Die CO
-Kartusche kann für eine weitere Befüllung nicht mehr entnommen werden. Fest im Dosierer
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verschraubt, kann der Restinhalt der Kartusche noch zeitlich begrenzt verwendet werden. Zum
Entleeren des CO -Restinhalts einer Kartusche, ist diese weg vom Körper vorsichtig zu entleeren
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und aus dem Dosierer zu schrauben.
7. Schraube die Ventilkappe auf das Ventil.
Diese Bedienungsanleitung ist zusätzlich unter rosebikes.de/Bedienungsanleitungen verfügbar.
A
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-Dosierers gelesen und verstanden
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-Kartusche (2) mit 22 mm
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-Kartusche (2) gegen den
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4
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4
5
6
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Reifendefekt mit Reparatur-Kit beheben
Mit dem Reifen-Reparatur-Kit können größere Löcher in mit Dichtmittel befüllten Tubeless-Reifen repariert
werden. Das Reparaturkit ist für eine Notreparatur vorgesehen. Der Reifen sollte nicht dauerhaft mit
Reparaturflicken verwendet werden.
1. Schraub die Verschlusskappe der Werkzeugkapsel ab (4), entnimm die Teile und schraub die Kappe
wieder auf. Montiere die Werkzeugspitze (6) an der Verschraubung der Kapsel (7).
2. Entferne ggf. den Fremdkörper im Reifen.
3. Raue die Schadstelle mit der Reibahle am Schaft des Einführwerkzeugs auf und reinige sie.
Beim Aufrauen und Einstecken nicht zu tief agieren, damit Felgenband / Felge nicht beschädigt werden.
4. Wähle je nach Durchmesser der Schadstelle den passenden Streifenflicken (5/8). Führe den
Streifenflicken mittig in die Gabel des zusammengeschraubten Einführwerkzeugs (6) ein.
5. Stecke den Streifenflicken mit dem Einführwerkzeug bis ungefähr zur Hälfte in das Loch im Reifen.
6. Ziehe das Einführwerkzeug vorsichtig heraus. Schneide abstehende Teile des Streifenflickens ab.
7. Pumpe den Reifen auf (siehe oben) und prüfe die Dichtigkeit des Reifens.
8. Verstaue die entnommenen Teile wieder in der Werkzeugkapsel (7). Drehe die Werkzeugkapsel in die
CO -Kartuschenaufnahme des Dosierers.
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Wartung und Pflege
Regelmäßige Wartung und Pflege sorgen für eine lange und zuverlässige Haltbarkeit sowie eine
uneingeschränkte Funktion. ROSE Bikes empfiehlt folgende Tätigkeiten:
• Der CO -Dosierer sollte sorgsam behandelt und so aufbewahrt werden, dass Beschädigungen
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ausgeschlossen und Korrosion erschwert werden können. Die einwandfreie Funktion des
CO -Dosierers hängt maßgeblich von dessen Zustand ab.
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• CO -Dosierer regelmäßig reinigen und Metallteile zum Korrosionsschutz mit einem Universalöl einölen.
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B
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