•
Der Fahrer muss das Lenkrad festhalten.
•
Pilot Assist muss aktiviert sein und normal funktionieren.
•
ALC muss aktiviert sein und normal funktionieren.
•
Die Sensoren müssen einwandfrei funktionieren und die Sicht muss frei sein.
•
Die Fahrzeuggeschwindigkeit muss etwa zwischen 60 und 130 km/h liegen.
•
Die aktuelle Fahrspur und die Zielfahrspur erfüllen alle
Sicherheitsbedingungen für einen Spurwechsel. Zum Beispiel:
Die Fahrspurmarkierung in Richtung des Spurwechsels ist eine gestrichelte
º
Linie.
Die aktuelle Fahrspur und Zielfahrspur weisen nur eine geringe Krümmung
º
auf.
Das Fahrzeug verfügt über einen sicheren Abstand zu den
º
vorausfahrenden und folgenden Fahrzeugen auf der aktuellen und der
Zielfahrspur.
Es wird keine Totwinkelwarnung, Spurwechselwarnung und sonstige
º
Warnung für die Zielfahrspur ausgegeben.
Die Fahrspurmarkierungen zu beiden Seiten der Zielfahrspur sind deutlich
º
erkennbar.
•
Alle Komponenten der aktiven Fahrspurüberwachung funktionieren
einwandfrei und das Fahrzeug erfüllt alle Sicherheitsvoraussetzungen, wie
beispielsweise:
Der Fahrer sitzt und ist angeschnallt.
º
Das Fahrzeug befindet sich in Fahrstellung (D) und alle Türen sind
º
geschlossen.
Der Fahrer betätigt das Bremspedal nicht.
º
Die Blinker funktionieren einwandfrei.
º
Antiblockiersystem, Traktionskontrolle und Stabilitätskontrolle des
º
Fahrzeugs werden nicht ausgelöst.
Nachdem alle Betriebsbedingungen erfüllt sind, müssen Sie eine Sichtprüfung
durchführen, um die Sicherheit des Spurwechselmanövers zu bestätigen.
Betätigen Sie dann den Blinkerhebel zur entsprechenden Seite, und das System
überprüft, ob Sie die Hände am Lenkrad haben.
Fahrerassistenzfunktionen
336