Inhaltsverzeichnis
Werbung
Die Anzeige ist in drei Bereiche unterteilt, der Bereich A zeigt das der Verbrauch über
dem Durchschnittsverbrauch oder definierten Zielwert liegt. Der mittlere Bereich B ist
die Ausgangsbasis für die Bereiche A und C und steht für den Durchschnittsverbrauch
oder definierten Zielwert. Der Bereich C zeigt, das der Verbrauch unter dem
Durchschnittsverbrauch oder dem definierten Zielwert liegt.
Um die Anzeige auf den als Zielwert definierten Kraftstoffverbrauch umzustellen, einen
Zielwert einzustellen oder den Aktualisierungsintervall zu ändern, lesen Sie bitte die
Seite 23 des Handbuchs.
Bedeutung der amerikanischen Messwert-Abkürzungen
Die folgende Tabelle zeigt die Abkürzungen des Gerätes für die möglichen Messwerte an.
In manchen Fällen kann die Auswahl der Maßeinheit die Werte ändern. (z.B. bei
Geschwindigkeit und Temperatur).
Anzeige
Bezeichnung
CLSD LP
Zustand der
OPEN LP
(Kaltlauf)-
Gemischanreicherung
CPM *
Kosten pro Meile
CPK
Kosten pro Kilometer
FIA *
Temperatur der
CIA
Ansaugluft in
Fahrenheit (FWT) bzw.
Celsius (CWT).
FWT *
Wassertemperatur in
CWT
Fahrenheit (FWT) bzw.
Celsius (CWT).
FPR
Druck der Kraftstoff-
Einspritzung
Gallonen/Stunde
GPH *
LPH
Liter/Stunde
IGN
Zündzeitpunkt
© 2011 regiodata nord GmbH, Norderstedt, Germany
Beschreibung
Dieser Wert gibt an, ob der Regelkreislauf der
Lambda-Sonde offen oder geschlossen ist.
Üblicherweise ist er geschlossen, außer wenn der
Motor kalt oder unter Vollgas ist.
Dieser Wert gibt die Kosten pro Meile / Kilometer
an.
Dieser Wert gibt die Temperatur der Ansaugluft für
den Motor an. Bei hohen Geschwindigkeiten ist
dieser Wert meist geringfügig höher als der
Außentemperaturwert. Bei niedriger
Geschwindigkeit oder im Leerlauf ist dieser Wert
sehr viel höher als die Außentemperatur.
Dieser Wert gibt die Temperatur des Wassers im
Kühlkreislauf an.
Dieser Wert gibt den momentanen Kraftstoffdruck
an. Nur wenige Fahrzeuge verfügen über diesen
Sensor.
Dieser Wert gibt den Kraftstoffverbrauch in Gallonen
oder in Litern pro Stunde an.
Dieser Wert zeigt an, ob der Zündzeitpunkt vor-
oder zurückgestellt ist. Je weiter er vorgestellt ist,
desto geringer ist der Kraftstoffverbrauch und
umgekehrt.
Se
Version DE7.00d, August 2011
ite 9
Werbung
Inhaltsverzeichnis
