Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Bevor Sie Ihren Hubschrauber das erste Mal fliegen, ist es wichtig, dass Sie alles mehrmals überprüfen. Die stellt sicher, dass Sie
alle Einstellungen für den ersten Hubschrauberflug richtig vorgenommen haben.
❑ Überprüfen Sie mehrmals, dass alle Schrauben, die Sie für die Montage verwendet haben festgeschraubt sind. Alle Schrauben
sollten mit Sicherungslack an ihren Plätzen befestigt sein (wenn diese ins Metall geschraubt wurden), oder mit einem dünnen
Tropfen Sekundenkleber, wenn diese in Nylon oder in zusammengesetztes Material geschraubt wurden.Dies verhindert, dass
sich die Schrauben beim Fliegen lösen.
❑ Vor jedem Flug sollten Sie den Reichweitentest Ihrer Fernsteuerung überprüfen, um sicherzustellen, dass diese richtig
funktioniert.
❑ Überprüfen Sie mehrmals, dass Sie das Servohorn installiert haben, und dass alle Servo Schrauben fest gezogen sind .
❑ Überprüfen Sie mehrmals, dass die Hauptrotor, und die Heckrotor Blattschrauben eng anliegen, aber nicht zu fest eingeschraubt
sind.
❑ Überprüfen Sie mehrmals, dass alle Ausschläge richtig funktionieren, und dass diese sich in die richtige Richtung bewegen.
Paddel parallel und
beide waagrecht
WICHTIG
Bevor Sie Einstellungen vornehmen, ziehen Sie den Motor vom Regler ab. Dies stellt sicher, dass der Motor sich
nicht einschaltet
❑ Zuerst zentrieren Sie alle vier Kontrollhebel, und
überprüfen dass die Servohörner und die Taumelscheibe
ausgemittelt sind, wie zuvor beschrieben.
❑ Verwenden Sie eine Pitch Einstelllehre, um die collevtive
Pitch Einstellung vorzunehmen, wie rechts beschrieben.
Diese Zahlen sollten nur als Führer für den gesamten
Pitch benutzt werden, und wird vom Akku beeinflußt den
Sie verwenden.
Stellen Sie die
Gestänge beider
Seiten ein um
Spurlauffehler zu
Korrigieren.

VOR - FLUG SETUP

THINGS TO DOUBLE-CHECK
❑ Überprüfen Sie mehrmals, dass die Paddel waagrecht stehen, wenn
alle Ausschläge zentriert sind. Beide Paddel sollten gleich zueinander
stehen.
EINSTELLUNGEN DER PITCH EINSTELLUNGEN
(Positiv)
(Negativ)
ÜBERPRÜFUNG DER HAUPTROTOR BLATTSPUR
❑ Markieren Sie die Spitze eines Rotorblatts mit einem farbigen,
wasserlöslichen Kugelschreiber.Dies hilft Ihnen das obere und untere
Blatt auseinander zu halten.
❑ Öffnen Sie langsam das Gas, und beachten Sie den Blattlauf (Lauf) beider
Rotorblätter. Der Blattlauf beider Rotorblätter sollte sich auf einer Ebene
bewegen.Wenn nicht, ist eine Einstellung an einem Blatt erforderlich.
WICHTIG Wenn diese sich drehen, sollten beide Blätter sich auf einer
Ebene bewegen. Es sollte kein Schwanken oder Schwingen nach oben
und unten auftreten.
❑ Um die Blätter einzustellen, entfernen Sie die Kugelpfanne von dem
unteren Blattgestänge mit dem höheren Blattlauf, und drehen das
Kugelende eine volle Umdrehung herein.
❑ Befestigen Sie die Kugelpfanne und überprüfen Sie wieder den Blattlauf
beider Rotorblätter. Wiederholen Sie das Verfahren, bis Sie mit der
Ausrichtung zufrieden sind.
❑ Wenn Sie alles vervollständigt haben, können Sie die
Kugelschreibermarkierung abwischen.
4
Voll positiv Collectiv
Schwebepunkt
Neutral Collectiv
Voll negative Collective
Pitch Degrees
+8 ~ +9
+4 ~ +5
0
-8 ~ -9

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis