usagé, placez simplement un récipient vide sous le trou à ressort. Ajoutez de l'abrasif et reprenez
le sablage.
A coté droite de la cabine se situe une ouverture de raccordement du flexible d'air de votre
compresseur. Cette ouverture est prévue pour un flexible d'air 3/8'' ID ordinaire. Raccordez le
flexible d'air à la poignée inférieure du pistolet par simple vissage (utilisez du Téflon ou du mastic
pour joints de tube - ne serrez pas trop). Fermez la porte et tirez sur le déclencheur pendant
quelques instants pour tester le fonctionnement. Vous pouvez à présent ajouter l'abrasif.
Versez un abrasif adapté par l'ouverture de la porte jusqu'à ce que la zone de l'entonnoir soit
pleine. Ne remplissez pas trop (idéalement à moitié sous l'écran de la zone de travail).
REMARQUE : utilisez un abrasif fin pour éviter les bourrages. Nous vous recommandons de le
tamiser à travers un double vitrage ordinaire. Si l'abrasif parvient à traverser, il passera par la
buse. VOUS ETES PRET A COMMENCER LE SABLAGE.
REMPLACEMENT DU PANNEAU EN PVC TRANSPARENT
En bas du couvercle supérieur, on trouve un panneau en PVC transparent amovible de 0,5mm.
Pendant le fonctionnement, si ce panneau devient opaque, remplacez-le de sorte à garantir une
bonne visibilité pendant le fonctionnement.
DEPISTAGE DES PANNES DE LA CABINE DE SABLAGE
PROBLEME
Poussière excessive dans la
cabine
Sablage inégal
Vitesse inadéquate ou
sablage inefficace
Electricité statique
CAUSE
Evacuation bouchée ou
circulation d'air bloquée.
Produit abrasif usé.
Quantité excessive d'abrasif
dans la cabine.
Conduite d'air ou raccords
desserrés
Quantité excessive d'abrasif
dans la cabine.
Présence d'humidité dans la
cabine
Produit abrasif usé.
Pression insuffisante.
Temps sec
4
REMEDE
Nettoyez l'évacuation arrière
et éloignez-la du mur.
Remplacez le produit abrasif.
Retirez l'excès de produit
abrasif.
Serrez le raccord et vérifiez
que les conduites d'air sont
bien fixées.
Retirez l'excès de produit
abrasif.
Faites en sorte qu'il n'y ait
pas d'humidité.
Remplacez le produit abrasif.
Augmentez la pression
d'admission et vérifiez que la
vanne de contrôle est
complètement ouverte.
Laissez le nettoyage de
l'élément se faire sur la grille.
F