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VORSICHT! Starten Sie das
Abbuschgerät bitte an einer ebenen
Stelle. Während der Inbetriebnahme
sollten Sie eine stabile Position
einnehmen. Versichern Sie sich
bitte, dass die Klinge oder das
Fadenkopfteil aus Nylon nicht den
Boden oder Hindernisse berühren.
Kontrollieren Sie bitte in regelmäßigen
Abständen, dass alle Schrauben der
Abbuschgeräte gut an ihrem Platz sitzen und
festgezogen sind. Tauschen Sie bitte die
beschädigte, abgenutzten, gerissenen und nicht
glatten Klingen aus. Überprüfen Sie bitte immer
die ordnungsgemäße Montage des
Fadenkopfteils oder der Klinge dass der
Blockierungswürfel der Klinge gut verschlossen
ist.
L1. Reinigung Luftfilter
(Mindestens alle 25 Arbeitsstunden). Ein
verstopfter Filter verursacht eine Veränderung
der Einstellung des Vergasers, reduziert die
Leistung, erhöht den Treibstoffkonsum und führt
zu Schwierigkeiten bei der Inbetriebnahme.
Öffnen Sie bitte den Deckel des Filters, wie in
der Abbildung, indem auf den vom Pfeil für das
loslassen angegebenen Punkt drücken.
Reinigen Sie bitte akkurat das Innere der
Filterschachtel (Abb. L2). Der Filter kann
gereinigt werden, indem Sie delikat einen Strahl
komprimierter Luft benutzen. Für eine akkurate
Reinigung kann mit Seifenwasser gewaschen
werden.
L3. Winkelgetriebe
Alle 50 Stunden Funktion geben Sie bitte in das
Winkelgetriebe das Getriebefett bei hoher
Geschwindigkeit bei und zwar durch die Öffnung
(C).
L4. Kerze
Periodisch (mindestens alle 50 Stunden)
montieren Sie die Kerze bitte ab und reinigen Sie
und regulieren Sie bitte die Distanz zwischen
den Elektroden (0,5/0,6 mm). Ersetzen Sie diese
bitte, falls zu stark verkrustet oder auf jeden Fall
VORSICHT! Benutzen Sie bitte
ausschließlich den empfohlenen
Nylonfadem. Benutzen Sie bitte aus
keinem Grund Stahlfäden, um
schwerwiegende Verletzungen zu
verhindern.
Die Garantie kann für ungültig erklärt werden
aufgrund von falschen Einstellungen, die von
Personal durchgeführt worden ist, das nicht dem
genehmigten Kundendienst angehört.
L. Periodische Wartung
vor den 100 Stunden Arbeit. Bei zu starken
Verkrustungen kontrollieren Sie bitte die
Einstellung des Vergasers, den Prozentanteil
der Ölmischung und versichern sich, dass das
Öl von optimaler Qualität ist und für einen 2-
Takt-Motor geeignet ist.
L5. Filter Treibstoff
Für die Reinigung oder den Austausch,
entfernen Sie bitte den Deckel vom Tank und
ziehen Sie den Filter heraus. Dabei können Sie
sich des Hakens bedienen oder einer Pinzette
mit langer Spitze. Periodisch, mit saisonaler
Frequenz sollten Sie sich an Ihren Kundendienst
wenden und zwar wegen einer allgemeinen
Wartung und der Reinigung der internen Teile.
Dies reduziert die Möglichkeit von
unvorhergesehenen Problemen und wird Ihrer
Maschine eine perfekte Effizienz und eine lange
Dauer garantieren.
M. Austausch des Nylonfadens
M1. Austausch des Fadens
Falls Sie das Fadenkopfteil auf den Boden
schlagen und kein Faden herauskommt, so
bedeutet dies, dass der Faden ausgegangen ist.
Sie sollten ihn dann ersetzen. Um die Spule des
Fadens auszutauschen, drücken Sie bitte beide
Abtrennungssperrzähne, die mit dem Pfeil
angezeigt werden, entleeren die
auszuwechselnde Spule (Abb. M2), ziehen den
VORSICHT! Es ist wichtig,
regelmäßig Staub und Schmutz aus
den Schlitzen, dem Deckel des
Zylinders und von den Flügelchen
des Zylinders zu entfernen, um eine
Erhitzung des Motors zu verhindern.
Dabei sollte ein Holzschaber benutzt
werden.
VORSICHT! Im Falle eines langen
Stillstands, leeren Sie bitte den
Treibstofftank und lassen den Motor
laufen, bis der restliche Treibstoff
verbraucht ist. Halten Sie das
Abbuschgerät bitte auch in
trockenen Räumen.
DEUTSCH - 11
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