Technische Änderungen im Sinne des Fortschritts vorbehalten. Symbolerklärung Der "Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM" wird nachfolgend "Verkehrspoller" genannt. Die "Steuerung M1-S1", "Steuerung M1-S2", "Steuerung M1-S3" sowie "Steuerung M1-G1", "Steuerung M1- G2", "Steuerung M1-G3" wird nachfolgend "Steuerung M1" genannt, (wenn nicht anwendungsbezogen anders erforderlich).
Eine Verkehrspolleranlage mit zwei Verkehrspollern besteht aus zwei Verkehrspollern (1 + 2) mit jeweils einer Motoransteuerung EMT1-1 bzw. EMT1-2, sowie der Steuerung M1 in der Variante 4a oder 4b. Eine Verkehrspolleranlage mit einem Verkehrspoller besteht aus einem Verkehrspoller (1) mit einer Motoransteuerung EMT1-1, sowie der Steuerung M1 in der Variante 4a oder 4b.
Weitere Hinweise zu den Funktionen der Bedientaster entnehmen Sie bitte dem Kapitel "Lernmenü" auf Seite 3.1.2 Serviceschalter HINWEIS! Um direkt an der Steuerung M1 mittels der Bedientaster und der 4x7-Segmentanzeige im Lernmenü Parameter zu ändern, muss der Serviceschalter auf SERVICE geschaltet werden. Abbildung 3 010-001X00602-2503-DE...
Die Zulaufautomatiken werden gesperrt. • Es werden keine Bedienbefehle gespeichert. 3.1.3 Neustart (Reset) Um einen Neustart (Reset) der Steuerung M1 durchzuführen, drücken Sie die beiden Reset-Taster gleichzeitig für ca. 1 Sekunde. Abbildung 4 Bedientaster RESET SIL Bedientaster RESET SERVICE 010-001X00602-2503-DE...
Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM 3.2.2 Leuchtanzeigen Die Steuerung M1 hat 19 Status-LEDs. Sie sind oberhalb des 4x7-Segment-Displays angeordnet. Die Nummerierung erfolgt von links nach rechts. Abbildung 6 Farbe Funktion grün DIG-IN AUF Leuchtet, wenn ein Kontakt an einem DIG-IN mit der Funktion AUF geschlossen ist.
Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM Blinkt / flackert, wenn ein Verbindungsaufbau hergestellt wird. grün Safe-CAN EMT1-3 Leuchtet, wenn eine CAN-Bus-Verbindung zur Motoransteuerung EMT1-3 besteht. Blinkt / flackert, wenn ein Verbindungsaufbau hergestellt wird. Reserve grün Endlage AUF Leuchtet, wenn alle Verkehrspoller die Endlage AUF (UNTEN) erreicht haben. grün Endlage ZU Leuchtet, wenn alle Verkehrspoller die Endlage ZU (OBEN) erreicht haben.
Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM Klemmblock Klemme Eingang Funktion DIG-IN5 digitaler Eingang DIG-IN5, konfigurierbar unter P540-P547 – Funktion digitale Eingänge DIG-IN DIG-IN6 digitaler Eingang DIG-IN6, konfigurierbar unter P540-P547 – Funktion digitale Eingänge DIG-IN DIG-IN7 digitaler Eingang DIG-IN7, konfigurierbar unter P540-P547 –...
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Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM HINWEIS! Die Versorgungsspannung Uext (Klemmblock X806) darf nicht mit dem Potenzial der Klemmblöcke X804 (DIG-IN und ANA-IN) bzw. X16 (Lichtschrankeneingänge SAFE1 und SAFE2, sowie Safe-DIG-INS) verbunden werden! Die nachfolgende Tabelle zeigt die Werte für die erforderlichen Widerstände für die sicherheitsgerichteten Lichtschranken SAFE1 und SAFE2.
Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM Abbildung 8 HINWEIS! Der Lichtschrankeneingang SAFE2 ist in der Anwendung "Verkehrspoller" ohne Funktion! 3.2.3.4 Sicherheitsgerichtete Bedieneingänge HINWEIS! Die sicherheitsgerichteten Bedieneingänge werden primär für die Funktion Totmannbetrieb (siehe P125 – Selbsthaltebetrieb - Totmannbetrieb) verwendet. Klemmblock Klemme Eingang Funktion...
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Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM Abbildung 9 HINWEIS! Bei Verwendung der sicherheitsgerichteten Eingänge müssen die in der obigen Abbildung angegeben Widerstände in Reihe zu den Bedienelementen geschaltet werden. Bei Nicht-Verwendung müssen die Eingänge - wie in der nachfolgenden Abbildung - durch die entsprechenden Widerstände abgeschlossen werden.
CAN-Bus (Klemmblock X800) 3.2.5.1 Die maximal zulässige Leitungslänge für eine USB-Verlängerung beträgt 3m. Die Steuerung M1 hat eine USB 2.0 Buchse Typ A (Klemmblock X803). Sie wird ausschließlich in der Servicefunktion Update verwendet - siehe P810 – Firmware-Update auf Seite 48. VORSICHT!
Die Multirelaiserweiterung MRE steht derzeit noch nicht zur Verfügung. Lernmenü HINWEIS! Um direkt an der Steuerung M1 mittels der Bedientaster und der 4x7-Segmentanzeige im Lernmenü Parameter zu ändern, muss der Serviceschalter auf SERVICE geschaltet werden. Das Lernmenü besteht aus dem Hauptmenü und den Untermenüs.
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Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM Einstellen einer Zahl Die Eingabe einer Zahl im Menü erfolgt immer in gleicher Weise und ist deshalb nur an dieser Stelle beschrieben. Bei Aktivierung eines Menüpunktes, bei dem eine Zahl eingestellt werden soll, wird der aktuell eingestellte Zahlenwert im Display angezeigt.
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Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM Haupt- Unter- Funktion menü menü Seite P127 Auto-Sync-Funktion P128 Datum - Tag P129 Datum - Monat P130 Datum - Jahr P131 Uhrzeit - Stunden P132 Uhrzeit - Minuten P133 Uhrzeit - UTC P140 Summer P141 LED - ROT - Verkehrspoller OBEN P142...
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Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM Haupt- Unter- Funktion menü menü Seite P301 Zulaufautomatik P302 Vorwarnzeit (Öffnen) P303 Vorwarnzeit (Schließen) P304 Zulaufautomatik Teilöffnung P3PP Rücksprung ins Hauptmenü zu P400 Haupt- Unter- Funktion menü menü Seite P400 Einstellungen div. Zähler P401 Wartungsintervall P402 Wartungszähler 1...
Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung für eine Standardinstallation entnehmen Sie bitte dem separaten Dokument 010-001X08002-xxxx - Quickstart • Verbinden Sie den oder die Verkehrspoller mit der Steuerung M1, indem Sie die jeweilige CAN-Bus- Verbindung (Klemmblock X6) und 45V-Spannungsversorgung (Klemmblock X5) zwischen Steuerung M1 und der / den Motoransteuerung(-en) EMT1 der Verkehrspoller herstellen.
3.3.3.1 P101 – Passwortschutz Um zu verhindern, dass Unbefugte die Einstellung der Steuerung M1 verändern, können die Parameter durch ein einfaches Passwort vor Veränderung geschützt werden. Ein geschützter Parameter kann angezeigt, aber nicht verändert werden. In P101 kann der Passwortschutz ein- oder ausgeschaltet werden.
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3.3.3.5 P113 – Funktion der Kraftüberwachung bei ZU Die Steuerung M1 kann die Kraft beim Schließen überwachen. Die Steuerung M1 erkennt, wenn ein Poller gegen ein Hindernis fährt. Im Menüpunkt P113 kann eingestellt werden, wie die Steuerung M1 bei der Hinderniserkennung reagieren soll.
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Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM 3.3.3.7 P115 – Lichtschrankenmodus für sicherheitsgerichtete Lichtschranken SAFE1 Im Menüpunkt P115 kann eingestellt werden, welche Funktion die Lichtschranke SAFE1 hat. Anzeige Funktion Stopp und sofort öffnen Stopp Tabelle 22 VORSICHT! Unfallgefahr durch blockierte Verkehrswege! Bei Verwendung der Funktion 1 (Stopp) wird die Durchfahrt durch einen oder mehrere nur teilweise geöffnete / geschlossene Verkehrspoller versperrt.
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Wenn in der zweiten Phase ein Fehler auftritt, wird angenommen, dass ein Hindernis in die Lichtschranke geraten ist. Das Schließen wird abgebrochen. Eine Fehlermeldung wird nicht erzeugt. An die Steuerung M1 können bis zu 6 Lichtschranken angeschlossen und getestet werden. Dazu werden alle Relaisausgänge der Empfänger in Reihe geschaltet.
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Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM Abbildung 14 S1 – S6 Lichtschranken-Sender E1 – E6 Lichtschranken-Empfänger Im Menüpunkt P121 kann ausgewählt werden, ob der Lichtschrankentest ein- oder ausgeschaltet ist. Anzeige Funktion Der Lichtschrankentest ist ausgeschaltet. Der Lichtschrankentest ist eingeschaltet. Tabelle 27 HINWEIS! Die Motorsteuerung muss lernen, wie viele Lichtschranken (und damit wie viele Widerstände) angeschlossen sind.
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In Menüpunkt P127 kann eingestellt werden, ob nach dem Netzeinschalten der Verkehrspoller automatisch eine Synchronfahrt ausführt. Synchronfahrt: Nach dem Netzeinschalten und Booten der Steuerung M1 wird eine Schließ- oder Öffnungs ewegung usgelöst. Während der W rtezeit wird uf dem Displ y „SYNC“ ngezeigt. Die Sicherheitseinrichtungen sind aktiv.
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Funktion" mit dem Parameterwert 1 aktiviert werden. 3.3.3.17 P128-P133 – Datum und Uhrzeit Die Steuerung M1 hat eine Echtzeituhr (RTC). Sofern eine Synchronisation der RTC via LAN etc. möglich ist, erfolgt die Einstellung der Menüpunkte P128-P133 automatisch 3.3.3.17.1 P128 – Datum - Tag In Menüpunkt P128 kann manuell der Wert TAG für das Datum eingestellt werden.
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Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM 3.3.3.19 LED-Lichtring Jeder Verkehrspoller hat im oberen Bereich des Innenrohres unterhalb des Deckels eine LED-Lichtring. Über den LED-Lichtring kann signalisiert werden, ob der Verkehrspoller sich in der oberen oder unteren Endlage oder sich in Bewegung befindet. Dafür können 3 unterschiedliche Leuchtfarben mit den Schaltzuständen aus, ein oder blinken definiert werden.
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Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM Anzeige Funktion ausgeschaltet eingeschaltet (permanent) blinkend Tabelle 38 3.3.3.19.7 P147 – LED - BLAU - Verkehrspoller OBEN In Menüpunkt P147 kann eingestellt werden, welche Funktion die BLAUEN LEDs des Lichtringes in der Endlage OBEN haben. Anzeige Funktion ausgeschaltet...
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Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM 3.3.3.21 P180 – DIG-IN 24V / GND In Menüpunkt P180 kann eingestellt werden, welche Schaltungsart für die digitalen Eingänge (DIG-IN1-8) verwendet wird Anzeige Funktion Die digitalen Eingänge werden gegen 24V geschaltet. Die digitalen Eingänge werden jeweils mittels eines Pull-up-Widerstandes (10kOhm) gegen 0V geschaltet.
Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM 3.3.4 Menü P200 – Einstellungen Bussystem 3.3.4.1 P209 – IPv4-Adresse DHCP Im Menüpunkt P209 kann die Funktion DHCP (Dynamic Host Configuration Protocol) aktiviert oder deaktiviert werden. Funktion Die IPv4-Parameter werden manuell eingegeben. Die IPv4-Parameter werden automatisch via DHCP eingestellt. Tabelle 44 Die IPv4-Parameter können manuell in den Menüpunkten P210-P237 eingestellt werden.
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Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM 3.3.4.5 P234-P237 – IPv4-Name-Server Die 4 Byte des Name Servers werden in dezimaler Form unter P234 bis P237 eingestellt. Beispiel: Für 91.198.174.232 müssen folgende Einstellungen vorgenommen werden: • P230 = 91 • P231 = 198 •...
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Tabelle 46 HINWEIS! Access Point: Die Steuerung M1 stellt ein WLAN-Netzwerk bereit. (WLAN-) Client Mode: Die Steuerung M1 verbindet sich über das WLAN mit einem Access Point. 3.3.4.14 P278 – Wi-Fi aktivieren In Menüpunkt P278 kann eingestellt werden, ob das WLAN aktiviert ist und welche Funktionen es hat.
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Schaltzustände von z.B. von Lichtschranken weitergegeben. Verbinden Sie die zwei CAN-Bus-Schnittstellen der Steuerung M1, wie in der nachfolgenden Abbildung dargestellt, mit einer CAN-Bus-Leitung. Konfigurieren Sie die linke Steuerung M1 mit P279 = 1, die rechte Steuerung M1 mit P279 = 2.
Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM 3.3.5 Menü P300 – Einstellungen div. Zeiten 3.3.5.1 P301 – Offenhaltezeit / Zulaufautomatik Der Verkehrspoller kann automatisch nach einer eingestellten Zeit schließen. Wenn die Zulaufautomatik eingeschaltet ist, beginnt die eingestellte Offenhaltezeit abzulaufen, sobald die Endlage AUF erreicht ist. Wenn die Offenhaltezeit abgelaufen ist, schließt der Verkehrspoller automatisch.
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Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM HINWEIS! Erfolgt trotz eingeschalteter Zulaufautomatik kein automatisches Schließen, überprüfen Sie bitte folgende Punkte: • Ist eine Lichtschranke angeschlossen und deren Schaltkontakt unterbrochen? • Ist eine Induktionsschleife mit den Funktionen "Sichern" oder "Öffnen" aktiviert und belegt? 010-001X00602-2503-DE Änderungen ohne Vorankündigung vorbehalten!
Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM 3.3.6 Menü P400 – Einstellungen div. Zähler 3.3.6.1 P401-P404 – Wartungszähler In den nachfolgenden Menüpunkten P402 bis P404 werden die Wartungszählerstände der einzelnen Motoransteuerungen (EMT1) angezeigt. • P402 bei einer Verkehrspolleranlage mit einem Verkehrspoller für die Motoransteuerung EMT1 (EMT1- 1) oder bei einer Verkehrspolleranlage mit 2 oder 3 Verkehrspollern für die erste Motoransteuerung EMT1.
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Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM 3.3.6.2.2 P406 – Servicezähler 2 anzeigen Mit dem Menüpunkt P406 kann der Wert des Servicezählers 2 angezeigt werden. Bei jeder Bewegung wird der Servicezähler inkrementiert (+1). Angezeigt wird der Servicezähler nur in Vielfachen von 1000. Beispiel: Die Anzeige 3456 bedeutet dann mehr als 3.456.000 und weniger als 3.457.000 Bewegungen.
Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM 3.3.7 Menü P500 – Diverse Betriebsarten 3.3.7.1 P501-P506 – Betriebsart Multirelais 1-6 Die Steuerung besitzt sechs potentialfreie Multifunktionsrelais (Multi1 bis Multi6), die 24V/1A schalten können. Der Anschluss erfolgt über den Klemmblock X807. Es können zusätzlich bis zu 4 optionale Erweiterungsmodule (MRE) über die CAN-Busverbindung (Klemmblock X800) angeschlossen werden, auf der sich je weitere 4 Multifunktionsrelais befinden (Multi7 bis Multi22 - siehe P550-P565).
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Die Multirelais arbeiten unabhängig voneinander. Es ist daher möglich, die gleiche Funktion bei mehreren Multirelais einzustellen. 3.3.7.2 P510-P516 – Betriebsarten für Rotampel Die Steuerung M1 besitzt sechs Multifunktionsrelais - siehe auch P501-P506 – Betriebsart Multirelais 1-6. Die folgende Tabelle zeigt die möglichen Betriebsarten für die Rotampel. Menü- Funktion...
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Rotampel in Endlage AUF blinken Tabelle 50 3.3.7.3 P520-P526 – Betriebsarten für Grünampel Die Steuerung M1 besitzt sechs Multifunktionsrelais - siehe auch P501-P506 – Betriebsart Multirelais 1-6. Die folgende Tabelle zeigt die möglichen Betriebsarten für die Grünampel. Menü- Funktion Anzeige...
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Der DIG-IN h t die Funktion „Endsch lter AUF“ (NC-Kontakt). HINWEIS: Die (optionalen) Endschalter haben keine Funktion für den Betrieb der Steuerung M1. Sie können nur über eine Netzwerkabfrage ausgewertet und für ein (bauseitiges) übergeordnetes System verwendet werden. Der DIG-IN h t die Funktion „Endsch lter ZU“ (NC-Kontakt).
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Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM Hinweis: Für diese Funktion muss unter P501 der Einstellwert auf 57, 58, 59, 60 oder 61 gesetzt werden. Der DIG-IN h t die Funktion „Multi “. Ein Sign l ewirkt uf diesem Eing ng d s Einschalten des Multi2.
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Die drei Induktionsschleifen arbeiten im Multiplex-Betrieb und stören sich gegenseitig nicht. Wenn aber in der Nähe eine Induktionsschleife eine andere Steuerung M1 (oder einen externen Schleifendetektor) betrieben wird, die zufälligerweise mit der gleichen Frequenz arbeitet, kann es zu Betriebsstörungen kommen. In diesem Fall kann mit den Menüpunkten P640 - P642 die Betriebsfrequenz der jeweiligen Induktionsschleife...
Dann muss unter P740 bzw. P750 eingestellt werden, welche Induktionsschleifen von der Richtungslogik ausgewertet werden sollen. • Anschließend kann konfiguriert werden, wie diese Signale auf die Steuerung M1 wirken. Die Meldung "Drauffahrt" kann z.B. für die Anwesenheitserkennung verwendet werden. Die Meldung "Durchfahrt" kann z.B. für die Fahrzeugzählung verwendet werden.
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Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM Bezeichnung Modus Anordnung / Funktion Menüpunkt für Menüpunkt für Richtungslogik 1 Richtungslogik 2 Menüpunktes links – Schleife C rechts – Schleife B Öffnen oder Keine Funktion P741 P751 Schließen bei Öffnen Durchfahrt von links Schließen Öffnen oder Keine Funktion...
3.3.10.1 P801 – Rücksetzen auf Werkseinstellungen Um die Steuerung M1 in den Auslieferzustand zurückzusetzen wird der Menüpunkt P801 aktiviert. Im Display wird 0000 angezeigt. PROG wird jetzt für 5s betätigt. Die Werkseinstellung wird wieder hergestellt. Danach wird der Menüpunkt verlassen. Wird PROG nur kurz betätigt, wird der Menüpunkt verlassen, ohne die Daten zu verändern.
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Stellen Sie den Serviceschalter wieder auf RUN. 3.3.10.3.2 Firmware-Update via TCP Für ein Firmware-Update über TCP gehen Sie wie folgt vor: • Stellen Sie eine Netzwerkverbindung mit dem Internet für die Steuerung M1 her. • Stellen Sie den Serviceschalter auf SERVICE. •...
Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM Werkseinstellungen Haupt- Unter- Werks- menü menü einstellung P100 P101 3552 Passwortschutz P103 Auswahl der Geschwindigkeit P104 Verkehrspollerauswahl für Teilöffnung P110 Funktion PROG (mittlerer Pushbutton) P113 Funktion der Kraftüberwachung bei ZU P114 Funktion der Kraftüberwachung bei AUF P115 Lichtschrankenmodus SAFE1 P117...
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Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM Haupt- Unter- Werks- menü menü einstellung P700 P701 Schleife A: Aktivieren / Deaktivieren P702 Schleife A: Verhalten beim Befahren und Sichern P703 Schleife A: Verhalten beim Verlassen P704 Schleife A: Anwesenheit P711 Schleife B: Aktivieren / Deaktivieren P712 Schleife B: Verhalten beim Befahren und Sichern P713...
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Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM Haupt- Unter- Werks- menü menü einstellung P800 P801 Rücksetzen auf Werkseinstellungen P802 Rücksetzen auf Kunden-Werkseinstellungen P810 Update der Firmware P8PP Tabelle 62 010-001X00602-2503-DE Änderungen ohne Vorankündigung vorbehalten!
Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM Fehlermeldungen Die Steuerung M1 überwacht verschiedene Betriebsparameter und generiert im Fehlerfall eine Fehlermeldung auf dem Display. Anzeige Telegrammbezeichnung Bedeutung er01 RESERVE er02 ERROR_12V Die externe 12V Versorgungsspannung wurde auf Grund einer Überlasterkennung abgeschaltet. Prüfen Sie die ext.
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ERROR_INPUT_VOLTAGE Fehler - Eingangsspannung Steuerung M1 nicht im zulässigen Bereich. er30 ERROR_EEPROM_EMMC Beim Speichern der Daten im EEPROM oder EMMC der Steuerung M1 oder einer Motoransteuerung EMT ist ein Fehler aufgetreten. er31 RESERVE er32 ERROR_LIMIT_SWITCH Beide (optionale) Endschalter melden gleichzeitig.
Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM Stromlaufpläne Die nachfolgenden Abbildungen zeigen die Stromlaufpläne des Verkehrspollers. Die Pläne zeigen Varianten mit einem, zwei oder drei Pollern pro Steuerung M1. Optionales Zubehör wird an Beispielverdrahtungen gezeigt. Seite Steuerung M1 - Spannungsversorgung 230Vac: Steuerung M1 - DC-Spannungsversorgung: Steuerung M1 - Beispielverdrahtungen für digitale Bedieneingänge (DIG-IN):...
Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM 4.1.6 Steuerung M1 - Beispielverdrahtungen für Multirelais: Abbildung 24 010-001X00602-2503-DE Änderungen ohne Vorankündigung vorbehalten!
Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM 4.3.3 Steuerung M1 - Beispielverdrahtungen für eine (optionale) Multirelaiserweiterung MRE: Abbildung 34 010-001X00602-2503-DE Änderungen ohne Vorankündigung vorbehalten!
Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM Außerbetriebnahme Ein nicht mehr verwendbares Produkt sollte nicht als ganze Einheit, sondern in Einzelteilen und nach Art der Materialien recycelt werden. Nicht recycelbare Materialien sind umweltgerecht zu entsorgen. • Die Außerbetriebnahme, Demontage und Entsorgung des Produktes darf nur durch Fachpersonal durchgeführt werden.
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Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM Index IPv4-Name-Server ......... 32 IPv4-Subnetzmaske ........31 IPv6 Name Server ......... 33 4x7-Segment-Display ........8 IPv6-Adresse ..........32 IPv6-Adresse STATIC / SLAAC / DHCP ..32 IPv6-Gateway-Addresse ........ 32 Allgemeines ............. 2 IPv6-Präfixlänge ..........32 analoge Bedieneingänge ANA-IN ....
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Verkehrspoller EP 600-EM / EP 800-EM Vorwarnzeit (Schließen) ........ 35 TCP ............... 14 Totmannbetrieb ..........26 Warnlicht............41 Wartungsintervall ........... 37 Wartungszähler ..........37 Uhrzeit - UTC ..........27 Werkseinstellungen ........48 USB ............... 14 Wi-Fi aktivieren ..........33 Wi-Fi-Mode ............ 33 WLAN ............