Motoren der Firma Hacker wird die Distanzplatte nicht benötigt. Informieren Sie sich, welches An- triebsritzel zu der von Ihnen ausge- wählten Motor/Akku Kombination passt (siehe auch LOGO 10 Motor- tabelle im Internet). Falsch gewählte Motorübersetzungen verursachen schlechte Flugleistungen und können Motor und Regler beschädigen.
8 RC-Vorbereitung 8.1 120° Anlenkung Im LOGO 10 wird die Taumelscheibe von drei Servos angesteuert. Die elektronische Mischung der drei Servos erfolgt dabei im Fernsteuer- sender. 120° 8.2 Servogestänge Für vergrößerten zyklischen Beutel 9 Ausschlag Brücke entfernen. Gestänge-Längen für Standard- Anlenkung (-3°...
.551-.591 in .709 in 8.4 Servos neutral stellen Schließen Sie jetzt die vier Servos, die Sie in den LOGO 10 einbauen wollen, an den Empfänger an und bringen Sie alle Steuerkanäle in Neu- tralstellung. Schrauben Sie jetzt alle vier Ruderhörner rechtwinkelig auf die Servos.
9 Servo-Einbau 9.1 Heckrotorservo Die LOGO 10 Seitenteile bieten die Möglichkeit zweier unterschiedlicher Einbaugrößen für das Heckrotor-Ser- vo. In das linke Seitenteil lassen sich große Standard-Servos einbauen, in das rechte Seitenteil kleine Mini-Ser- vos. Um die genaue Einbauposition des Heckrotor-Servos zu ermitteln, hal- ten sie das Servo von außen auf das...
14 RC-Anlage programmieren Ansteuerung der Taumelscheibe (120° CCPM) Die Taumelscheibe des LOGO 10 wird mit 3 Servos direkt angelenkt und kann damit alle für die Steue- rung des Rotorkopfes wichtigen Bewegungen ausführen. Ihr Sender muß deshalb ein Programm für eine elektronische 120 Grad Taumelscheiben-Anlenkung haben. Wenn Sie noch nie eine 120 Grad Taumelscheiben-Anlenkung in einem Modellhubschrauber programmiert haben, lesen Sie bitte zuerst folgende Einführung.
Es ist möglich, daß Sie dort verschiedene Arten von Taumelscheiben-Anlenkungen finden werden. Im LOGO 10 handelt es sich um 120 Grad Anlenkung mit 2 Roll-Servos und einem Nick-Servo. Im gleichen oder einem separaten Programmmenü lassen sich die Mix-Anteile für Roll, Nick und Pitch einstellen.
Servo) fehlerfrei arbeiten. Drehzahlregelung im LOGO 10 3D Der LOGO 10 wird mit konstanter Kopfdrehzahl geflogen. Das heißt, unabhängig vom Flugzustand (Steig- flug, Sinkflug oder Schweben) bleibt die Drehzahl weitgehend gleich. Es gibt zwei verschiedene Metho- den eine konstante Drehzahl zu erreichen: Drehzahlregelung im Stellerbetrieb Alle Drehzahlregler lassen sich im Stellerbetrieb einsetzen.
Diese Art der Verklebung ist ausreichend stabil und sehr viel schneller und einfacher als eine Ver- klebung mit Klebstoff. Die LOGO 10 Haube wird mit drei Punkten am Chassis befestigt. Der untere Teil der Haube wird zwischen Kufenbügel und Chassis gesteckt.