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Egret GT Reparaturanleitung

Ausbau hinterrad /reifenwechsel
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Inhaltsverzeichnis

Reparaturanleitung
Ausbau Hinterrad /Reifenwechsel
Egret GT
Datum
1
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Verwandte Anleitungen für Egret GT

Inhaltszusammenfassung für Egret GT

  • Seite 1 Reparaturanleitung Ausbau Hinterrad /Reifenwechsel Egret GT Datum...

  • Seite 2: Fehlercodes

    Egret GT Fehlercodes Bauteil Fehler Nr. Fehler Detail Bauteil Fehler Nr. Fehler Detail Bauteil Fehler Nr. Fehler Detail Unterspannung des Akkus Überlastung Motor Find my Datenverlust Überspannung des Akkus Störung Winkelgeber Find my Kommunikationsfehler Störung Temperatur Sensor Motor blockiert Find my Unterspannung...
  • Seite 3 Egret GT Aufbau...
  • Seite 4 Egret GT Aufbau Lfd. Nr. Art.Nr. Name EAN-Nummer Lfd. Nr. Art.Nr. Name EAN-Nummer 10100536 Blinker vorne 4260710545970 10100568 Bremsgriff Rechts hydraulisch 4260710548070 10100537 Gummiabdeckung Blinker 4260710545301 10100681 Daumengasgriff 4260710549381 10100577 Schlossset 4260710548179 10100574 Bedieneinheit 4260710548148 10100558 Display 4260710547974 10100611 Hinterradachsabdeckungen links + rechts...

  • Seite 5: Vorbereitung

    Egret GT Ausbau Hinterrad Du brauchst: Vorbereitung: Innensechskantschlüssel 3mm (H3) Stelle sicher, dass der E-Scooter auf einem stabilen, rutschfesten und ebenen Untergrund steht und nicht umkippen kann. Es kann hilfreich Steckschlüsselschlüssel 18mm (SW18) sein, den E-Scooter auf einem Ständer oder einer ähnlichen, dafür geeigneten Unterlage abzustellen.
  • Seite 6 Egret GT Ausbau Hinterrad Ob du einen Plattfuß hast, oder den Reifen austauschen möchtest, hier findest du, wie du vorgehen kannst. Stell den Scooter sicher auf einen Montageständer oder kippe ihn vorsichtig so an, dass das Hinterrad frei in der Luft hängt.
  • Seite 7 Egret GT Ausbau Hinterrad - Entnahme Akku Damit du das Hinterrad vollständig ausbauen kannst, musst du das Motorkabel am Steuergerät (Controller) trennen. Nimm dafür zuerst das Trittbrett ab. Anschließend kannst du den Akku entnehmen – so kommst du an die...
  • Seite 8 Egret GT Ausbau Hinterrad – Motorkabel abstecken Entferne die Controller-Abdeckung, indem du die beiden seitlichen Schrauben (H3) löst (siehe Bild 1). Suche das Kabel, das vom Motor kommt – es ist in der Regel das kräftigste der sichtbaren Kabel. Trenne dieses Motorkabel vorsichtig.
  • Seite 9 Egret GT Ausbau Hinterrad – Abdeckkappen entfernen Entferne die beiden Abdeckkappen links und rechts an der Hinterachse (siehe Bild 1). Drücke dazu mit einem Schraubendreher vorsichtig in den kleinen Schlitz an der Schwinge – dieser befindet sich unterhalb der Achse (siehe Bild 2).
  • Seite 10 Egret GT Ausbau Hinterrad – Achse lösen Nachdem du die Abdeckkappen entfernt hast, kannst du jetzt die Achsschrauben des Motors lösen. Verwende dafür einen Steckschlüssel SW18 (siehe Bild 1). Schraube die Muttern auf beiden Seiten der Hinterachse ab. Entferne anschließend auch die Unterlegscheiben der Achse links und rechts (siehe Bild 2).
  • Seite 11 Egret GT Ausbau Hinterrad – Kabelschelle lösen Schau dir die rechte Seite des Hinterrads an – dort findest du unterhalb der Hinterradschwinge eine Kabelschelle, die das Motorkabel fixiert (siehe Bild 1). Löse die Schraube H3, mit der die Kabelschelle befestigt ist (siehe Bild 2).
  • Seite 12 Egret GTs Ausbau Hinterrad – Entnahme Motor Ziehe nun den Motor nach unten aus der Schwinge heraus – halte dich dabei an Bild 1. Achte darauf, dass keine Kabel eingeklemmt oder verdreht sind. Jetzt kannst du den kompletten Motor entnehmen – siehe Bild 2.
  • Seite 13 Egret GT Ausbau Hinterrad - Entnahme Motor Führe beim Ausbau des Motors das Motorkabel mit – ziehe es vorsichtig nach und führe den Motorkabelstecker durch die Öffnung im Rahmen (siehe Bild 1). An der Motorachse befinden sich auf beiden Seiten Unterlegscheiben (siehe Bild 2).
  • Seite 14 Egret GT Ausbau Hinterrad – Luft ablassen & Reifen abziehen Bevor du den Reifen von der Felge lösen kannst, musst du zunächst die Luft vollständig ablassen (siehe Bild 1). Du hast zwei Möglichkeiten: Option 1: Schraube mit einem Ventilschlüssel den kleinen Einsatz im Ventil (den Ventileinsatz) vollständig heraus (siehe Bild 2).
  • Seite 15 Egret GT Ausbau Hinterrad – Reifen abziehen Sobald die Luft vollständig abgelassen ist, kannst du den Reifen von der Felgenflanke lösen. Drücke dazu den Reifen gleichmäßig von allen Seiten in Richtung Felgenmitte (siehe Bild 1). Achte besonders auf die Ventilseite: Drücke den Reifen auf der gegenüberliegenden Seite des Ventils kräftig in die Felge, sodass du...
  • Seite 16 Egret GT Ausbau Hinterrad – Reifen abziehen Positioniere den Montierhebel auf der Seite des Ventils – genau dort, wo du die Reifenflanke bereits leicht von der Felge gelöst hast (siehe Bild 1). Hebel den Reifen von der Felge, indem du den Montierhebel unter die Reifenflanke schiebst und vorsichtig in Richtung Felgenmitte drückst.
  • Seite 17 Egret GT Ausbau Hinterrad – Reifen abziehen Ziehe eine Reifenflanke vollständig von der Felge ab – idealerweise beginnst du gegenüber des Ventils, wie in Bild 1 gezeigt. Nimm nun den Schlauch aus dem Reifen, beginnend beim Ventil (siehe Bild 2). Achte dabei darauf, das Ventil vorsichtig durch die Felgenbohrung zu führen, um Beschädigungen zu vermeiden.
  • Seite 18 Egret GT Ausbau Hinterrad – Reifen abziehen Nun hast du freie Wahl: Du kannst den ausgebauten Schlauch flicken, einen neuen Schlauch einsetzen oder direkt den kompletten Reifen austauschen – je nachdem, was nötig ist. Wenn du auch den Reifen wechseln möchtest, heble einfach die zweite Reifenflanke von der Felge, wie du es bereits auf der ersten Seite gemacht hast (siehe Bild 1).

  • Seite 19: Ausbau Hinterrad - Reifen Aufziehen

    Egret GT Ausbau Hinterrad – Reifen aufziehen Setze zuerst eine Reifenflanke auf die Felge. Drücke den Reifen mit einer Seite (Flanke) auf die Felge. Achte dabei unbedingt auf die Laufrichtung des Reifens – diese ist mit einem Pfeil auf dem Reifen markiert (siehe Bild 1).
  • Seite 20 Egret GT Ausbau Hinterrad – Reifen aufziehen Drücke nun die zweite Reifenflanke über den Felgenrand. Beginne dabei auf der Seite des Ventils (siehe Bild 1). Arbeite dich dann rundherum vor, bis der komplette Reifen korrekt in der Felge sitzt (siehe Bild 2).

  • Seite 21: Ausbau Hinterrad - Motor Einbauen

    Egret GT Ausbau Hinterrad – Motor einbauen Motorkabel wieder durch den Rahmen führen Stecke zuerst den Motorstecker wieder vorsichtig durch die Öffnung im Rahmen (siehe Bild 1). Achte darauf, dass das Kabel nicht geknickt oder beschädigt wird. Unterlegscheiben auf die Achse setzen Schiebe anschließend beide Unterlegscheiben wieder auf die...
  • Seite 22 Egret GT Ausbau Hinterrad – Motor einbauen Motorachse in die Schwinge einführen Führe die Motorachse wieder in die Schwinge ein (siehe Bild 1). Achte darauf, das Blinkerkabel zur Seite zu drücken, damit du genug Platz hast und die Achse problemlos in die Schwingenaufnahme passt. Das Kabel darf dabei nicht beschädigt werden.
  • Seite 23 Egret GT Ausbau Hinterrad – Achsschrauben befestigen Verdrehschutz einsetzen Setze die Verdrehsicherungsscheiben (auch „Achsplättchen“ genannt) wieder auf die Motorachse. Achte dabei darauf, dass der kleine Finger (Zapfen) der Scheibe genau in den Schlitz der Schwinge greift (siehe Bild 1 und Bild 2). Nur so ist gesichert, dass sich die Achse beim Fahren nicht verdrehen kann –...
  • Seite 24 Egret GT Ausbau Hinterrad – Motor einbauen Kabelschelle befestigen Befestige die Kabelschelle H3 des Motorkabels an der Unterseite der Hinterradschwinge, rechte Seite (Bild 1). Achte darauf, dass das Kabel sauber entlang der Schwinge verläuft und keine Zugspannung entsteht. Abdeckkappen einsetzen (noch nicht final) Bereite die Abdeckkappen zur Montage vor.
  • Seite 25 Egret GT Ausbau Hinterrad – Motorkabel verbinden Schritt 1: Motorkabel anschließen Führe das Motorkabel erneut durch den Rahmen in Richtung Steuergerät. Verbinde den grünen Stecker (Schraubverbindung) wieder sorgfältig. → Siehe Bild 1: Der Stecker wird in Position gebracht und verschraubt.

  • Seite 26: Ausbau Hinterrad - Akku Einsetzen

    Egret GT Ausbau Hinterrad – Akku einsetzen Schritt 1: Akku einlegen und anschließen Setze den Akku zurück in den Rahmen – der Steckeranschluss muss korrekt einrasten. Achte auf saubere Ausrichtung und vollständige Verbindung. → Bild 1 zeigt den Akku vor dem Einsetzen in die Akkumulde.
  • Seite 27 Prüfe zum Abschluss, ob sich das Rad frei und ohne Widerstand drehen lässt und dass nichts schleift – insbesondere im Bereich der Bremsscheibe. Wenn alles korrekt sitzt, steht deiner nächsten Fahrt nichts mehr im Weg. Gute Fahrt und viel Spaß mit Deinem Egret GT!
  • Seite 28 Anleitung kann umfassende Kenntnisse auf dem Gebiet der Fahrzeugtechnik nicht ersetzen. Im Interesse der Betriebssicherheit wird daher vorausgesetzt, dass alle, die diese Anleitung zur Durchführung von Wartungs- und Reparaturarbeiten benutzen, eine Schulung durch Egret absolviert haben und daher ein grundlegendes Verständnis von Mechanik, Elektronik und Fahrzeug-Reparaturarbeiten haben.

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