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Kroger agroliner MUK Betriebs- Und Wartungsanleitung

Zwei- und dreiachsiger zentralachs – muldenkipper
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Betriebs- und
Wartungsanleitung
Zwei- und dreiachsiger Zentralachs –
Muldenkipper MUK
Originalbetriebsanleitung – Für weitere Verwendung aufbewahren!
Peter Kröger GmbHBloge 4D-49429 Visbek-Rechterfeld
Fon +49 4445 9636-0Fax +49 4445 9636-66info@agroliner.dewww.agroliner.de
© Peter Kröger GmbH 01.2023
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Verwandte Anleitungen für Kroger agroliner MUK

Inhaltszusammenfassung für Kroger agroliner MUK

  • Seite 1 Betriebs- und Wartungsanleitung Zwei- und dreiachsiger Zentralachs – Muldenkipper MUK Originalbetriebsanleitung – Für weitere Verwendung aufbewahren! Peter Kröger GmbHBloge 4D-49429 Visbek-Rechterfeld Fon +49 4445 9636-0Fax +49 4445 9636-66info@agroliner.dewww.agroliner.de © Peter Kröger GmbH 01.2023...

  • Seite 2: Vorwort

    Vorwort Sehr geehrte Leserin, sehr geehrter Leser, diese Betriebsanleitung macht Sie mit dem sicherheitsgerech- ten Betrieb des Fahrzeugs vertraut. Sie soll Ihnen helfen, den zwei- bzw. dreiachsigen Muldenkipper kennen zu lernen, effek- tiv zu nutzen und unnötige Störungen zu vermeiden. Der Muldenkipper ist nach dem aktuellen Stand der Technik und den anerkannten sicherheitstechnischen Regeln konstruiert und gebaut worden.
  • Seite 3 Vorwort Die Dokumentationen von Zulieferern einiger Baugruppen und Komponenten müssen ebenfalls beachtet werden. Für den In- halt dieser Fremddokumentationen übernimmt der Hersteller des Muldenkippers keine Verantwortung und keine Haftung. Urheberschutz Diese Betriebsanleitung ist urheberrechtlich geschützt. Nachdruck und Vervielfältigung jeglicher Art, auch auszugswei- se, bedürfen der schriftlichen Genehmigung des Herstellers.
  • Seite 4 Vorwort Verwenden Sie nur Originalersatzteile und vom Hersteller frei- gegebenes Zubehör. Andernfalls könnten konstruktiv vorgege- bene Eigenschaften des Muldenkippers, die Funktionstüchtig- keit oder die Sicherheit negativ verändert werden. Die Verwen- dung anderer Teile hebt deshalb die Haftung für die daraus entstehenden Folgen auf.
  • Seite 5 Vorwort 2. Textstruktur Manche Texte dienen einem besonderen Zweck. Diese werden folgendermaßen gekennzeichnet: • Aufzählungen  Handlungsanweisung  Folge einer Handlung 3. Positionsnummern Ziffern in runden Klammern, z. B. „(2)“, verweisen auf die Posi- tionsnummern von Bedienelementen, die in Abschnitt 2.4 auf- geführt sind.

  • Seite 6: Inhaltsverzeichnis

    Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis Vorwort..................2 Inhaltsverzeichnis ..............6 1 Sicherheit ................. 10 Bestimmungsgemäße Verwendung ......11 Bestimmungswidrige Verwendung ......12 Produktbeobachtung ..........12 Anforderungen an das Personal ....... 13 Gefahrenbereich ............15 Gefahrenstellen ............17 Sicherheitseinrichtungen ........... 18 1.7.1 Hubbegrenzer und Kipperfangseile ..... 18 1.7.2 Blockhahn Kipphydraulik ......
  • Seite 7 Inhaltsverzeichnis 2.6.3 Ladung ............49 2.6.4 Achsen ............50 2.6.5 Bereifung (Grundausstattung) ..... 50 2.6.6 Geschwindigkeiten ........50 2.6.7 Elektrische Anlage ........50 2.6.8 Zugdeichsel ..........50 2.6.9 Betriebsstoffe und Hilfsmittel ....... 51 2.6.10 Anzugsdrehmomente für Schrauben ... 52 2.6.11 Anzugsdrehmomente für Radmuttern ..
  • Seite 8 Inhaltsverzeichnis 4.15 Ladungskontrollleuchte kalibrieren (Option) ....85 4.15.1 Anschaltdruck einstellen ......85 4.15.2 Ausschaltdruck einstellen ......86 4.15.3 Programmiersperre aktivieren und deaktivieren ..........86 4.16 Hydr. Seitenbordwand öffnen und schließen (Option)87 4.17 Hydr. Anhäckselklappe öffnen und schließen (Option) ................. 89 4.17.1 Anhäckselklappe öffnen und schließen ..
  • Seite 9 Inhaltsverzeichnis Luftfilter des Hydrauliköltanks wechseln (bei Option „Bordhydraulik“)......... 123 5.3.7 Reifendruck kontrollieren und korrigieren .. 124 5.3.8 Profiltiefe der Reifen kontrollieren ..... 126 5.3.9 Reifen wechseln ........128 5.3.10 Radmuttern nachziehen ......130 5.3.14 Sichtprüfung der Betriebsbremse ....140 5.3.15 Betriebsbremse auf Dichtheit prüfen ..

  • Seite 10: Sicherheit

    Sicherheit Grundvoraussetzung für den sicherheitsgerechten und stö- rungsfreien Betrieb des Muldenkippers ist die Kenntnis der Si- cherheitshinweise und der Sicherheitsvorschriften. Deshalb dieses Kapitel vor allen Arbeiten genau durchlesen und stets die aufgeführten Hinweise und Warnungen beachten. Auch Warnhinweise, die an entsprechender Stelle im Text der folgenden Kapitel zu finden sind, müssen beachtet werden.

  • Seite 11: Bestimmungsgemäße Verwendung

    Inhaltsverzeichnis Bestimmungsgemäße Verwendung Betriebssicherheit zweiachsigen Muldenkippers MUK 303 und des dreiachsigen Muldenkippers MUK 402 ist nur bei bestimmungsgemäßer Verwendung gewährleistet. Deshalb darf er nur für seine bestimmungsgemäße Verwendung einge- setzt werden. Die bestimmungsgemäße Verwendung liegt nur dann vor, wenn der zweiachsige Muldenkipper MUK 303, sowie der dreiachsige Muldenkipper MUK 402 innerhalb der Land- und Forstwirtschaft unter Beachtung des zulässigen Gesamtgewichts und ange- kuppelt an ein zulässiges Zugfahrzeug zum Transportieren von...

  • Seite 12: Bestimmungswidrige Verwendung

    Inhaltsverzeichnis Bestimmungswidrige Verwendung Jeder Gebrauch, der von dem im Abschnitt 1.1 beschriebenen abweicht, gilt als bestimmungswidrig. Hierzu zählen insbesondere: • Das Transportieren von Riesel- und Schüttgütermengen, die vom Muldenkipper volumenmäßig aufgenommen werden können, aber dabei das zulässige Gesamtgewicht des Mul- denkippers überschreiten.

  • Seite 13: Anforderungen An Das Personal

    Inhaltsverzeichnis Anforderungen an das Personal WARNUNG! Verletzungsgefahr bei unzureichender Qualifikation. Unsachgemäßer Umgang mit dem Muldenkipper kann zu erheblichen Personen- und Sachschäden mit der Folge von schweren Verletzungen führen. Deshalb: • Der Umgang mit dem Muldenkipper ist nur durch die hier genannten Personenkreise erlaubt.
  • Seite 14 Inhaltsverzeichnis WARNUNG! Lebensgefahr als Folge nicht ordnungsgemäß durchgeführter Arbeiten. Falls Montage-, Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten sowie Störungsbeseitigung Entsorgung nicht sachkundigem autorisiertem Personal durchgeführt werden, besteht sehr großes Verletzungsrisiko. Dieses Risiko besteht während dieser Arbeiten und als Folge nicht ordnungsgemäß durchgeführter Arbeiten. Deshalb: •...

  • Seite 15: Gefahrenbereich

    Inhaltsverzeichnis Gefahrenbereich Der Gefahrenbereich ist der Bereich, in dem die Sicherheit oder die Gesundheit von Personen gefährdet ist. Während der Muldenkipper von einem Zugfahrzeug gezogen wird, darf der Muldenkipper von niemandem betreten werden. Ein Mitfahren auf dem Muldenkipper ist verboten. Der Muldenkipper darf nur auf einem ausreichend festem Untergrund abgestellt werden, der in der Lage ist, auch einen voll beladenen Muldenkipper sicher zu tragen.
  • Seite 16 Inhaltsverzeichnis WARNUNG! Lebensgefahr bei Kippvorgang: Während eines Kippvorgangs besteht die Gefahr, dass z. B. in- folge schwer rutschender Ladung oder von Überladung der Schwerpunkt des Muldenkippers so verlagert wird, dass er um- kippt und dabei auch das Zugfahrzeug mitreißt. Für Personen im Gefahrenbereich besteht die Gefahr, von den umstürzenden Fahrzeugen und einer möglicherweise austretenden Ladung erschlagen oder verschüttet zu werden.

  • Seite 17: Gefahrenstellen

    Inhaltsverzeichnis Gefahrenstellen Der Muldenkipper besitzt Gefahrenstellen, die sich konstruktiv nicht vermeiden lassen, ohne die Funktion zu beeinträchtigen. Diese sind nachfolgend aufgezählt. Sie stellen jedoch kein vollständiges Verzeichnis aller möglichen Gefahrenstellen dar. Wenn die Nähe zu Gefahrenstellen nicht zwingend erforderlich ist, z. B. für den Bediener, müssen Personen von den Gefahrenstellen einen Sicherheitsabstand von mindestens 5 m einhalten.

  • Seite 18: Sicherheitseinrichtungen

    Inhaltsverzeichnis Sicherheitseinrichtungen WARNUNG! Verletzungsgefahr durch fehlende oder nicht funktionsfähige Sicherheitseinrichtungen. Wenn Sicherheitseinrichtungen nicht vorhanden oder nicht funktionsfähig sind, können sie nicht vor den vorhandenen Gefahren schützen. Deshalb: • Täglich vor der Inbetriebnahme prüfen, ob alle Sicherheits- einrichtungen vorhanden sind und funktionieren (siehe Ab- schnitt 5.2.2, Seite 116).

  • Seite 19: Blockhahn Kipphydraulik

    Inhaltsverzeichnis Kipperfangseile Teleskop- zylinder Hubbegren- zungsseil Abbildung 2: Kipperfangseile, hier: MUK 402 1.7.2 Blockhahn Kipphydraulik Unter bestimmten Bedingungen kann in einem Notfall die Bewegung eines Kippvorgangs vom Boden aus gestoppt werden, indem der Blockhahn der Kipphydraulik, der sich an Zugeinrichtung befindet, umgelegt wird.
  • Seite 20 Inhaltsverzeichnis Blockhahn, hier in Position A (gemäß Schema Blockhahnposition für Kipphydraulik, siehe Abschnitt 2.4.3, Zugeinrichtung Abbildung 3: Blockhahn Kipphydraulik (Bild oben in Grundausstattung, Bild unten mit den Optionen „zwei hydraulische Stützfüße“ und „Zwangslenkung“) HINWEIS Bei dem Blockhahn handelt es sich um keine Not-Halt- Einrichtung im herkömmlichen Sinn, da sich bei einem Kippvorgang niemand im Gefahrenbereich aufhalten darf, der Blockhahn aber nur bei Betreten des Gefahrenbereichs betätigt...

  • Seite 21: Betreiberpflichten

    Inhaltsverzeichnis Betreiberpflichten Neben den Sicherheitshinweisen in dieser Betriebsanleitung müssen die für den Einsatzbereich des Muldenkippers gültigen Sicherheits-, Unfallverhütungs- und Umweltschutzvorschriften eingehalten werden. Dabei gilt insbesondere: • Die Personen, die sich mit dem Muldenkipper befassen sol- len, müssen vom Betreiber sorgfältig ausgewählt werden (siehe Abschnitt 1.4, Seite 13).

  • Seite 22: Entsorgung

    Inhaltsverzeichnis • Der Betreiber hat dafür zu sorgen, dass neben den Angaben in dieser Betriebsanleitung die Straßenverkehrs-Zulassungs- Ordnung (StVZO), die Straßenverkehrsordnung (StVO) und die Unfallverhütungsvorschrift Fahrzeuge (BGV D29) sowie die allgemeinen und örtlichen Regelungen zur Unfallverhü- tung und zum Umweltschutz eingehalten werden. Entsorgung Die Entsorgung des Muldenkippers nach der Einsatzzeit ist nur von qualifizierten Fachleuten durchzuführen.

  • Seite 23: Sicherheitsschilder

    Inhaltsverzeichnis 1.10 Sicherheitsschilder WARNUNG! Gefahr von schweren Verletzungen mit möglicher Todesfolge durch nicht erkennbare Sicherheitsschilder. Muldenkipper aufgebrachten Sicherheitsschilder warnen vor nicht unmittelbar erkennbaren Gefahren. Entfernte oder unleserliche Sicherheitsschilder können zu schweren Verletzungen führen. Deshalb: • Alle am Muldenkipper angebrachten Sicherheitsschilder be- achten.
  • Seite 24 Inhaltsverzeichnis Sicherheitsschilder Bedeutung Achtung! Aufenthalt unter angehobener Mulde nur nach separater Abstützung zuläs- Position: Rechts und links am Chassis auf Höhe des Teleskopzylinders. • Vor der Benutzung des Mul- denkippers muss die Betriebsanlei- tung gelesen werden. Alle darin enthaltenen Angaben müssen stets beachtet werden.
  • Seite 25 Inhaltsverzeichnis Sicherheitsschilder Bedeutung Absturzgefahr beim Mitfahren auf dem Muldenkipper. Das Mitfahren auf dem Muldenkipper ist verboten. Verletzungsgefahr durch wegrollen- den Muldenkipper. Bevor der Muldenkipper vom Zug- fahrzeug abgekuppelt wird, muss er zuvor mit Unterlegkeilen gegen unbe- absichtigtes Verrollen gesichert wer- den.
  • Seite 26 Inhaltsverzeichnis Sicherheitsschilder Bedeutung Gefahr infolge mechanischer Arbeiten an Rahmenteilen. Mechanische Arbeiten bergen die Möglichkeit gefährlicher statischer Veränderungen. Grundsätzlich verbo- ten ist deshalb das Bohren am Fahr- gestell, das Aufbohren bestehender Löcher an Ober- und Untergurt des Fahrgestellrahmens und das Schwei- ßen an tragenden Teilen.
  • Seite 27 Inhaltsverzeichnis Abbildung 4: Sicherheitsschilder und Hinweisschilder an der Vorderseite des Muldenkippanhängers MUK 303 / MUK 402 Dezember 2023 Seite 27 von 167...
  • Seite 28 Inhaltsverzeichnis Abbildung 5: Sicherheitsschilder und Hinweisschilder an der Seite des Muldenkippanhängers, hier: MUK 303 linke Seite Seite 28 von 167 Dezember 2023 MUK 303 / MUK 402...
  • Seite 29 Inhaltsverzeichnis Abbildung 6: Sicherheitsschilder hinten am Muldenkippanhänger MUK 303 / MUK 402 Dezember 2023 Seite 29 von 167...
  • Seite 30 Inhaltsverzeichnis Abbildung 7: Sicherheitsschilder und Hinweisschilder an der linken Seite des Muldenkippers Seite 30 von 167 Dezember 2023 MUK 303 / MUK 402...

  • Seite 31: Hinweisschilder

    Inhaltsverzeichnis 1.11 Hinweisschilder Sicherheitsschilder Bedeutung Ansetzpunkt für einen Wagenheber. An den so gekennzeichneten Stellen darf ein Wagenheber angesetzt wer- den. Geschwindigkeitsanzeige. Zeigt dem nachfolgenden Verkehr die maximale Geschwindigkeit an, mit der der Muldenkipper bewegt werden darf. Der tastbare Kontrollstift zeigt an, ob ein Anhänger korrekt eingekuppelt ist.
  • Seite 32 Inhaltsverzeichnis Abbildung 8: Hinweisschilder an der Chassis Rückseite Seite 32 von 167 Dezember 2023 MUK 303 / MUK 402...

  • Seite 33: Beschreibung Des Muldenkippers

    Inhaltsverzeichnis Beschreibung des Muldenkippers MUK 303 handelt sich einen Starrdeichselanhänger mit zwei Achsen (siehe Abbildung 9). Abbildung 9: Starrdeichselanhänger MUK 303 MUK 402 handelt sich einen Starrdeichselanhänger mit drei Achsen (siehe Abbildung 10). Abbildung 10: Starrdeichselanhänger MUK 402 Dieses Kapitel hat das Ziel, den Aufbau und die Funktion eines Muldenkippers zu veranschaulichen.

  • Seite 34: Typenschild

    Inhaltsverzeichnis Typenschild Am Muldenkipper ist ein Typenschild angebracht, das seine Grunddaten enthält (siehe Abbildung 11). Es befindet sich vorne rechts am Rahmen. Hersteller Fahrzeugtyp Fahrzeug- Zulässiges Identifizierungsnummer Gesamtgewicht Baujahr Zulässige Stützlast Zulässige Achsaggregatlast Abbildung 11: Typenschild Komponenten und Zubehör von Zulieferern tragen eigene Typenschilder (siehe Dokumentationen der Zulieferer im Anhang).

  • Seite 35: Alb-Schild

    Inhaltsverzeichnis 2.2 ALB-Schild Das ALB-Schild enthält die Daten zur korrekten Einstellung der Automatisch-lastabhängigen Bremskraft regelung (ALB) (Grundeinstellung) (siehe Abbildung 12). Es befindet sich vorne rechts am Rahmen. Fahrzeugtyp Eingangsdruck Hinterachse: Ventilnummer Hebellänge: unbeladen + beladen Weg am Hebel Hinterachse: unbeladen + beladen Ausgangsdruck Hinterachse:...

  • Seite 36: Aufbau

    Inhaltsverzeichnis Aufbau Zum Muldenkipper gehören folgende Hauptbaugruppen (siehe auch Abbildung 13): • Chassis • Aufbau - Mulde • Fahrwerk • Heckklappe In den folgenden Abschnitten sind einzelne Baugruppen näher beschrieben. Mulde Heckklappe Fahrwerk Chassis Abbildung 13: Hauptbaugruppen Muldenkipper, hier: MUK 303 Seite 36 von 167 Dezember 2023 MUK 303 / MUK 402...

  • Seite 37: Chassis

    Inhaltsverzeichnis Chassis Das Chassis (rot) bildet die Basis des Muldenkippers. Das Chassis unterscheidet sich bei MUK 303 und MUK 402 folgendermaßen: • Der MUK 303 besitzt zwei Achsen, der MUK 402 besitzt drei Achsen. Halter Kippzylinder Anschlussleitungen Seitenkotflügel Zugeinrichtung Unterlegkeil Kipperfangseile (2Stück) Stützfuß...
  • Seite 38 Inhaltsverzeichnis Kennzeichen- halter Kennzeichen- Kotflügel beleuchtung 3-Kammerleuchte Positions- leuchte Dreieck- Rückstrahler Warntafel (Option) Beleuchtungsträger Lenkachse Unterfahrschutz (Option) klappbar Abschleppvorrichtung (Option) Abbildung 15: Chassis MUK 303von hinten WARNUNG! Unfallgefahr. An den Muldenkipper mit Abschleppvorrichtung darf kein 2. Anhänger angekuppelt werden. Deshalb: •...
  • Seite 39 Inhaltsverzeichnis Kotflügel Druckluftbehälter 3. Achse 2. Achse 1. Achse Zwangslenkung (Hinterachse) (Vorderachse) (Option) Abbildung 16: MUK 402 von rechts MUK 303 / MUK 402 Dezember 2023 Seite 39 von 167...

  • Seite 40: Heckklappe

    Inhaltsverzeichnis 2.4.1 Heckklappe Hydraulikzylinder Öffnen Schließen Heckklappe befinden sich hinten oben Seitenbordwänden und liegen in geschlossenem Zustand geschützt unter den Hubarmen der Heckklappe Zapfen Heckklappe Schließzylinder Anzeige Stirnwand hydraulische Verriegelung Abbildung 17: Hydraulische Heckklappe Verriegelt wird die Heckklappe über eine hydraulische Druck- Folge-Schaltung.

  • Seite 41: Bereifung

    Inhaltsverzeichnis 2.4.2 Bereifung In der Grundausstattung ist der Muldenkipper MUK 303 mit 385/65-22.5 werkserneuerten Reifen MUK 402 mit425/65-R22.5 werkserneuerten Reifen ausgestattet, mit de- nen eine Geschwindigkeit von maximal 40 km/h gefahren wer- den darf. Als Option sind verschiedene Reifen und Reifengrößen erhält- lich.

  • Seite 42: Hydraulikanlage

    Inhaltsverzeichnis 2.4.3 Hydraulikanlage Die Hydraulikanlage ist je nach Ausstattung des Fahrzeugs in- dividuell ausgelegt. In der Basisausstattung ein doppelwirkendes Steuergeräte (Heckklappe) und ein einfachwirkendes Steuergerät (Kippzylin- der) nötig. Abbildung 18: Hydraulischer Schaltplan, Basisausstattung Beim Öffnen der Heckklappe wird zunächst die Verriegelung geöffnet.

  • Seite 43: Mechanische Abstützung

    Inhaltsverzeichnis 2.4.4 Mechanische Abstützung Bei Arbeiten unter dem Aufbau ist die Abstützvorrichtung zu verwenden, um den Aufbau zu sichern. Mechanische Abstützung in Parkposition Kippzylinder Abbildung 19: Sicherung Kipphydraulik VORSICHT! Gefahr der Sachbeschädigung durch Abstützung im bela- denen Zustand. Durch Verwendung der mechanischen Abstützvorrichtung im beladen Zustand können Bauteile beschädigt werden, was zum Funktionsverlust führen kann.

  • Seite 44: 6/2 Wegeventil

    Inhaltsverzeichnis 2.4.5 6/2 Wegeventil Je nach Ausstattung, können mehrere doppelwirkende Steuer- geräte erforderlich werden. Hierzu zählen hydraulische Optionen, wie z.B.: • Anhäckselklappe • Deichselfederung • Fahrwerk • Abdecksystem • Stützfuß Die einzelnen Optionen werden in der Bedienung genauer be- schrieben. An der Zugeinrichtung kann ein 6/2 Wege- Ventil installiert wer- den, um einen doppeltwirkenden Anschluss am Zugfahrzeug einzusparen.

  • Seite 45: Betriebsbremse

    Inhaltsverzeichnis 2.4.6 Betriebsbremse Bei der Betriebsbremse handelt es sich um eine Zweileitungs- betriebsbremse mit automatisch-lastabhängiger Bremskraft- regelung (ALB). Sie wirkt auf alle Reifen. Die gelb markierte Bremsleitung steuert die Betriebsbremse direkt an (0 bar = keine Bremsung, 6,5 bar = Vollbremsung). Die rot markierte Vorratsleitung speist einen Druckluftvorrats- behälter, der als Energiespeicher dient, damit bei einem abgekuppelten Muldenkipper die Betriebsbremse greift.

  • Seite 46: Alb (Automatisch-Lastabhängiger Bremskraftregler)

    Inhaltsverzeichnis 2.4.7 ALB (Automatisch-lastabhängiger Bremskraft- regler) Der ALB regelt die Bremskraft der Betriebsbremse in Abhängig- keit vom Beladungszustand des Muldenkippers und wirkt auf al- le Räder. Zur Höhenermittlung ist eine federgelagerte Verbin- dungsstange zwischen den Achsen montiert. Verstellhebel Anlenkung Verbindungsstange Abbildung 22: ALB, hier: MUK 303 Die Grundeinstellung des ALB ist auf dem ALB-Schild ange- geben (siehe, Seite 35).

  • Seite 47: Feststellbremse

    Inhaltsverzeichnis 2.4.8 Feststellbremse Die Feststellbremse verhindert das Wegrollen eines Muldenkip- pers mit zulässigem Gesamtgewicht bis zu einer Steigung von 7 %. Bei der Feststellbremse handelt es sich um eine Spindelfest- stellbremse. Sie wirkt ausschließlich auf die Vorderachse und ist manuell über eine Kurbel zu bedienen (siehe Abbildung 14, Seite 37, und Abbildung 23).

  • Seite 48: Beispiel Eines Zugfahrzeugs

    Inhaltsverzeichnis Beispiel eines Zugfahrzeugs Die in den folgenden Kapiteln beschriebenen Optionen verwei- sen teilweise auf Bezeichnungen des Zugfahrzeugs. Als Bei- spiel wird folgend das Heck eines Schleppers gezeigt Druckluft Vorratsleitung Druckluft Bremsleitung Heckhubwerk Doppelwirkende (demontiert) Steuergeräte Steuerleitung (für LS- System) Freier Rücklauf Druckleitung (für LS- System)

  • Seite 49: Technische Daten (Grundausstattung)

    Inhaltsverzeichnis Technische Daten (Grundausstattung) 2.6.1 Abmessungen MUK 303 MUK 402 Außenmaße, einschließlich Zugdeichsel 7.409 x 2.550 x2.920 mm 10.212 x 2.550 x 2.932 mm (L x B x H) Laderaum Außenmaße 5.380 x 2.550 x 1.480 mm 8.180 x 2.550 x 1.480 mm (L x B x H) Laderaum Innenmaße 5.200 x 2.260 x 1.480 mm...

  • Seite 50: Achsen

    Inhaltsverzeichnis 2.6.4 Achsen MUK 303 MUK 402 Schrägrollenlagerachsen Spurweite 2.050 mm 2.050 mm Last je Achse 11.000 kg 12.000 kg 2.6.5 Bereifung (Grundausstattung) MUK 303 MUK 402 385/65 R 22.5 425/65 R 22.5 Maße (werkserneuert) (werkserneuert) Gesamtzahl 4 Stück 6 Stück Tragfähigkeit 4500 kg 5.150 kg...

  • Seite 51: Betriebsstoffe Und Hilfsmittel

    Inhaltsverzeichnis 2.6.9 Betriebsstoffe und Hilfsmittel Folgende Schmierstoffe dürfen verwendet werden: Für Handschmierung NLGI-Kl. 3 nach DIN 51818 Für Zentralschmieranlagen Fett NLGI-Kl. 2 nach DIN 51818 (Ohne Festschmierstoffe) Je nach Art der Einsatzbedingungen (normal oder extrem) werden verschiedene Hydrauliköle verwendet. Normale Einsatzbedingungen sind: •...

  • Seite 52: Anzugsdrehmomente Für Schrauben

    Inhaltsverzeichnis 2.6.10 Anzugsdrehmomente für Schrauben (Falls nicht anders angegeben) Anzugsdrehmomente (in Nm) Schlüs- Gewinde in Abhängigkeit der Schrauben-/Mutterngüteklasse selweite 10.9 12.9 M 8 x 1 M 10 M 10 x 1 M 12 M 12 x 1,5 M 14 M 14 x 1,5 M 16 M 16 x 1,5 M 18...

  • Seite 53: Anzugsdrehmomente Für Radmuttern

    Inhaltsverzeichnis 2.6.11 Anzugsdrehmomente für Radmuttern Achsenhersteller Größe Zentrierungsart Anzugsdrehmoment (Nm) M 18 X 1,5 Konus M 22 X 1,5 Konus M 22 X 1,5 Flach M 18 X 1,5 Konus M 22 X 1,5 Konus M 22 X 1,5 Flach GIGANT M 22 X 1,5 Flach...

  • Seite 54: Ladevolumen/ Ölbedarf

    Inhaltsverzeichnis 2.6.14 Ladevolumen/ Ölbedarf MUK 303 Laderaumvolumen (m³ Wassermaß) M u l d e n l ä n g e 5200 6000 6500 7000 7500 1480 17,50 20,50 22,00 23,50 25,50 1730 20,50 23,50 25,50 27,50 29,50 1950 23,00 26,50 29,00 30,50 33,50...

  • Seite 55: Transport

    Inhaltsverzeichnis Transport HINWEIS Zum Transport des Muldenkippers wird dieser üblicherweise hinter ein Zugfahrzeug gehängt. Die Hinweise in den Kapiteln Erstinbetriebnahme (Kapitel 3, Seite 55) und Bedienung (Kapi- tel 4, Seite 56) sind daher vor einem derartigen Transport zu berücksichtigen. 3 Erstinbetriebnahme Erstinbetriebnahme Muldenkippers muss...

  • Seite 56: Bedienung

    Inhaltsverzeichnis Bedienung Ziffern in runden Klammern, z. B. „(2)“, verweisen auf die Posi- tionsnummern von Bedienelementen, die in Abschnitt 2.4 auf- geführt sind. Sicherheitsvorschriften für die Bedienung GEFAHR! Lebensgefahr durch tödlichen Stromschlag. Steht der Muldenkipper im Bereich von Überlandleitungen und wird die Abdeckung oder Heckklappe betätigt, kann der Rahmen die Überlandleitungen berühren.
  • Seite 57 Inhaltsverzeichnis WARNUNG! Stoß- und Quetschgefahren. Betrieb Muldenkippers gibt zahlreiche Gefahrenstellen, die beim Bediener sowie umstehenden Personen oder Tieren zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen können. Deshalb: • Die Bedienung des Muldenkippers darf nur durch eingewie- sene und autorisierte Personen erfolgen. •...

  • Seite 58: Im Notfall Bewegungen Des Muldenkippers Beenden

    Inhaltsverzeichnis Im Notfall Bewegungen des Muldenkippers beenden Bei Gefahr für Personen:  Schalten Sie den Steuerhebel im Fahrerhaus des Zugfahrzeugs in Neutralstellung.  Der Kippvorgang wird abgebrochen.  Die Mulde steht sofort still.  Geladenes Riesel- und Schüttgut rieselt weiter vom Muldenkipper.

  • Seite 59: Im Notfall Kippvorgang Abbrechen

    Inhaltsverzeichnis Im Notfall Kippvorgang abbrechen Bei Gefahr für Personen:  Bringen Sie den Steuerhebel im Fahrerhaus in „-„“ Position.  Die Mulde senkt sich ab.  Geladenes Riesel- und Schüttgut rieselt langsamer vom Muldenkipper. WARNUNG! Lebensgefahr auch bei abgebrochenem Kippvorgang. Wird ein Kippvorgang abgebrochen, so dass der Muldenkipper keine Bewegungen mehr durchführt, besteht weiterhin die Gefahr, dass geladenes Gut weiter vom Muldenkipper rieselt...

  • Seite 60: Stützfuß Bedienen

    Inhaltsverzeichnis Stützfuß bedienen Mechanisch Mögliche Stellung der Handkurbel Abbildung 25: Zugeinrichtung, hier: MUK 303 Pos. Benennung Funktion Zum Ankuppeln des Muldenkip- Kugelkupplung Typ K80 pers an ein Zugfahrzeug. Einstellung der Höhe in Abge- Stützwinde stellten Zustand Zugeinrichtung  Drehen Sie die Kurbel des Stützfußes auf die passende Höhe des Zugfahrzeugs.
  • Seite 61 Inhaltsverzeichnis Hydraulisch Abbildung 26: Höheneinstellung Zugeinrichtung, hier: MUK 402 Pos. Benennung Funktion Verändert die Höhe der Zugeinrich- Hydr. Stützfuß tung Die Zugeinrichtung kann optional hydraulisch in der Höhe ver- stellt werden. Je nach Modell sind ein oder zwei Stützfüße verbaut. Bei dem Modell MUK 402 ist in Verbindung mit einer Zwangslenkung der Einsatz von zwei hydraulischen Stützfü- ßen erforderlich.

  • Seite 62: Feststellbremse Anziehen Und Lösen

    Inhaltsverzeichnis Feststellbremse anziehen und lösen Abbildung 27: Feststellbremse (Kurbel in Verstellposition), hier: MUK 303 Pos. Benennung Funktion Im Uhrzeigersinn gedreht: Zieht die Feststellbremse an. Kurbel der Fest- stellbremse Gegen den Uhrzeigersinn gedreht: Löst die Feststellbremse. 4.5.1 Feststellbremse anziehen und lösen ...

  • Seite 63: Unterlegkeil Aus Halterung Nehmen Und Wieder Verstauen

    Inhaltsverzeichnis Unterlegkeil aus Halterung nehmen und wieder verstauen Abbildung 28: Unterlegkeil, hier: MUK 303 Pos. Benennung Funktion Sichert den Unterlegkeil in seiner Klappstecker Halterung. Sichert den abgekuppelten Mul- denkipper zusätzlich zur Feststell- Unterlegkeil bremse gegen unbeabsichtigtes Wegrollen. 4.6.1 Unterlegkeil abnehmen und verstauen ...

  • Seite 64: Druckluftvorratsbehälter Entwässern

    Inhaltsverzeichnis Druckluftvorratsbehälter entwässern Abbildung 29: Bedienelemente am Druckluftvorratsbehälter Pos. Benennung Funktion Prüfanschluss Prüfen des Drucks im Druckluftvor- für Manometer ratsbehälter. Entwässerungs- Ablassen von Kondenswasser aus ventil dem Druckluftvorratsbehälter. WARNUNG! Verletzungsgefahr durch austretende Druckluft. Wenn die austretende Druckluft direkt in die Augen gelangt, kann das zu Augenverletzungen führen.

  • Seite 65: Zwangslenkung Einstellen (Option)

    Inhaltsverzeichnis Zwangslenkung einstellen (Option) Bevor der MUK mit Zwangslenkung zum ersten Mal angehängt werden kann, muss der Befestigungspunkt nach –Norm ISO 26402:2008 am Schlepper verbaut sein. Abbildung 30: Koppelpunkte Typ K80 Schlepperseitig Bedingungen: Kugel – Anhängung Typ K80 a = Ø 80 mm (Kugel) b = Ø...
  • Seite 66 Inhaltsverzeichnis Abbildung 31: Koppelpunkte Typ K80 MUK 402-seitig Pos. Benennung Funktion Abweiser Beschränkt max. Einschlag Typ105 Kugelkupplung Zugübertragung Kugelkupplung Lenkübertragung Schubstange Übertragung der Lenkkräfte Einstellspindel mit Kontermut- Einstellung der Schubstangenlänge tern Doppelaus- Übersetzung zum Gleichlaufzylinder gleichswippe Gleichlaufzylin- Wandelt Lenkkraft in Hydraulikdruck Seite 66 von 167 Dezember 2023 MUK 303 / MUK 402...
  • Seite 67 Inhaltsverzeichnis Längenabweichungen korrigieren: In der Abbildung 31 ist eine Zwangslenkung für zwei Ach- sen abgebildet. Die folgenden Einstellungen gelten für die 1., wie auch 2. Zwangslenkeinrichtung.  Stellen Sie sicher, dass die Doppelausgleichswippe (14) 90° zu der Zugdeichsel ausgerichtet ist. ...
  • Seite 68 Inhaltsverzeichnis Gleichlaufzylinder Gleichlaufzylinder Abbildung 32: Schematische Darstellung der Zwangslenkung hier MUK 303 Pos. Benennung Funktion Wird durch das Öl vom Geberzylin- Lenkzylinder der gesteuert und lenkt die Achse Absperrhähne Trennt die Leitungen (grün und rot) Stickstoffspeicher Hält den Vorspanndruck Handpumpe Zur Einstellung des Systemdrucks Seite 68 von 167 Dezember 2023...
  • Seite 69 Inhaltsverzeichnis WARNUNG! Unfallgefahr durch fehlerhafte Zwangslenkung. Wenn die Lenkachsen nicht ordnungsgemäß eingestellt sind, können negative Fahreigenschaften zum Unfall führen. Deshalb: • Vor Fahrantritt die Koppelpunkte, die Absperrhähne, den Be- triebsdruck und die Verschraubungen kontrollieren. Werksseitig sind die Lenkachsen eingestellt. Jedoch kann eine Korrektur nach der zuvor erfolgten Längenanpassung nötig sein: ...

  • Seite 70: Hydraulisches Fahrwerk Einstellen (Option)

    Inhaltsverzeichnis Hydraulisches Fahrwerk einstellen (Option) Abbildung 33: Hydraulisches Fahrwerk Modell MUK 402 Pos. Benennung Funktion Dauerhaft in Schwimmstellung „〜“ „-“ Leitung Wird bei Einstellung der Fahrhöhe „+“ Leitung benötigt Absperrhähne Stellen die Systemtrennung sicher Hydr. ALB Lastabhängige Bremskraftregelung Führung der Achsen bei ein- und Federlenker ausfedern Hydraulikzylin-...
  • Seite 71 Inhaltsverzeichnis HINWEIS Vergewissern Sie sich, dass das Steuergerät an dem die Mi- nusleitung (20) angeschlossen ist immer auf Schwimmstellung „〜“ steht. Besser noch kann die Leitung auf einem druckfreien Rücklauf angeschlossen werden. Das in Abbildung 33 dargestellte Tridem- Fahrwerk ist re- präsentativ auf das eines Tandem- Fahrwerks übertragbar.

  • Seite 72: Liftachse Heben Und Senken

    Inhaltsverzeichnis 4.10 Liftachse heben und senken Abbildung 34: Liftachse, hier: MUK 402 Pos. Benennung Funktion Dauerhaft in Schwimmstellung „-“ Leitung „〜“ Leitung Liftachse Heben und senken der Liftachse HINWEIS Die im Kapitel hydraulisches Fahrwerk vorgestellte „-“ Leitung (20), ist bei dieser Option unterteilt. Das Anheben der Liftachse im bela- denen Zustand führt zu einer Überlastung der Hinterachsen.

  • Seite 73: Hydraulische Deichselfederung (Option)

    Inhaltsverzeichnis 4.11 Hydraulische Abbildung 35: hydraulische Deichselfederung, MUK Deichselfederung (Option) Pos. Benennung Funktion „+“ Leitung Senken der Zugeinrichtung „-“ Leitung Heben der Zugeinrichtung Verhindert eigenständiges Ver- Sperrventil stellen Stickstoffspeicher Dämpfung des Systems Verstellung und Federung der Hydraulikzylinder Zugeinrichtung MUK 303 / MUK 402 Dezember 2023 Seite 73 von 167...
  • Seite 74 Inhaltsverzeichnis HINWEIS Um eine Federung zu ermöglichen, sollten die Kolben (33) höchs- tens bis auf 5cm eingefahren werden. Dies gilt auch für die ausge- fahrenen Kolben. Der Volumenstrom in den Leitungen (29/30) muss bei Betätigung kleiner 5 L/min. sein, um die volle Funktion des Stickstoffspeichers (32) zu gewährleisten.

  • Seite 75: Hydraulische 2-Flügel Abdeckung

    Inhaltsverzeichnis 4.12 Hydraulische 2-Flügel Abdeckung Abbildung 36: Abdecksystem, hier: MUK 303 Anzahl Pos. Benennung Funktion Schwenkt die Abdeckung bis zu Hydraulikmotor 270° Sensor Abdeckung Signalgeber Abdeckung offen Netzplane Sicherung des Leichtguts Spannfeder Anpassung an den Schüttkegel Sensor Signalgeber Heckklappe zu Steuerung Sicherung gegen Fehlbedienung Stromversorgung Sensoren und...
  • Seite 76 Inhaltsverzeichnis GEFAHR! Lebensgefahr durch tödlichen Stromschlag. Steht der Muldenkipper im Bereich von Überlandleitungen und das Abdecksystem wird betätigt, kann die Abdeckung die Überlandleitungen berühren. Muldenkipper und Zugfahrzeug stehen dann unter Hochspannung. Deshalb: • Abdeckvorgänge niemals in Reichweite von Überlandleitun- gen durchführen. •...

  • Seite 77: Muldenkipper An- Und Abkuppeln

    Inhaltsverzeichnis genseitigen Bedingungen der Abdeckung und Heckklappe sind so- mit außer Betrieb. Eine Stromversorgung ist dennoch erforderlich. Deshalb: Die Nutzung der Funktion „Hand“ ist nur zulässig, wenn ein Defekt von Sensoren vorliegt. 4.13 Muldenkipper an- und abkuppeln WARNUNG! Stoßgefahr durch nach unten oder oben gerichtete Stützlast der Starrdeichsel beim Beim An- und Abkuppeln des Starrdeichselanhängers kann die Starrdeichsel nach oben oder unten schnellen und...
  • Seite 78 Inhaltsverzeichnis WARNUNG! Unfallgefahr infolge falscher Reihenfolge der Bedienschritte. Werden die Druckluftversorgungsleitungen in der falschen Reihenfolge angeschlossen, löst sich die Betriebsbremse. Deshalb: • Erst immer die gelb markierte Bremsleitung anschließen. • Erst dann die rot markierte Vorratsleitung anschließen. WARNUNG! Unfallgefahr durch Hydraulikanlage unter Druck. Wenn die Hydraulikanlage des Zugfahrzeugs oder des Mul- denkippers unter Druck steht, kann es beim Ankuppeln zu Un- fällen kommen.
  • Seite 79 Inhaltsverzeichnis  Achten Sie bei einem verbauten 6/2-Wegeventil (Abbildung 20) auf die richtige Stellung  Stellen Sie die richtige Ankuppelhöhe ein (Absatz 4.4).  Setzen Sie das Zugfahrzeug zurück, bis die selbsttätige Bolzenkupplung in die Zugöse D40 der Zugeinrichtung ein- rastet oder sich die Kugelkupplung K80 direkt über der Kugelkupplung des Schleppers befindet.
  • Seite 80 Inhaltsverzeichnis  Kontrollieren Sie die Hydraulikstecker der Hydraulikan- schlüsse auf Sauberkeit. Wenn er verschmutzt ist: Reini- gen Sie ihn.  Stecken Sie die Hydraulikstecker der Hydraulikschläuche so weit in die Steckdose eines Steuergeräts am Zugfahr- zeug, bis der Hydraulikstecker spürbar verriegelt. ...

  • Seite 81: Muldenkipper Abkuppeln

    Inhaltsverzeichnis 4.13.2 Muldenkipper abkuppeln WARNUNG! Unfallgefahr infolge falscher Reihenfolge der Bedienschritte. Werden die Druckluftversorgungsleitungen in der falschen Rei- henfolge abgekuppelt, ist die Betriebsbremse nicht aktiv. Deshalb: • Erst immer die rot markierte Vorratsleitung abziehen. • Erst dann die gelb markierte Bremsleitung abziehen. ...

  • Seite 82: Bordhydraulik Option

    Inhaltsverzeichnis 4.14 Bordhydraulik Option 4.14.1 Fernbedienung Abbildung 37: Fernbedienung, Stecker und Steuergerät Pos. Benennung Funktion Stecker 3-polig Stromversorgung Steuerung Steuergerät Empfängt Signale und Steuert Ventile an START Stellt die Funkverbindung her STOP Deaktiviert die Funkverbindung Taste „1“ Anheben der Mulde Taste „2“...
  • Seite 83 Inhaltsverzeichnis Zum Einschalten des Systems muss der 3-polige Stecker (42) angeschlossen werden. Nach wenigen Sekunden ist das Steuergerät (43) betriebsbereit. Aktivieren Sie die An- steuerung des Muldenkippers durch Drücken der Starttaste (44). HINWEIS Die Verbindung zwischen Fernbedienung und Empfänger bleibt 2 Minuten bestehen.

  • Seite 84: Gelenkwellenlänge Anpassen (Kurzanleitung)

    Inhaltsverzeichnis 4.14.2 Gelenkwellenlänge anpassen (Kurzanlei- Abbildung 38: Gelenkwelle kürzen tung)  Auseinandergezogene Gelenkwellenenden anschließen und parallel aneinander halten (1).  Beidseitig Markierungen (40mm rechtwinklig vom Gelenk- wellenkopfansatz) platzieren. (2+3)  Demontieren von Gelenkwellenschutz beider Seiten. Eine Durchmischung der Bauteile ist nicht möglich. ...

  • Seite 85: Ladungskontrollleuchte Kalibrieren (Option)

    Inhaltsverzeichnis 4.15 Ladungskontrollleuchte kalibrieren (Op- tion) Abbildung 39: Druckschalter 4.15.1 Anschaltdruck einstellen  Beladen Sie das Fahrzeug bis das gewünschte Zielgewicht erreicht ist.  Lesen Sie den bestehenden Druck im Display ab (Beispiel 63bar).  Drücken Sie die linke Taste, bis „SP1“ im Display steht. ...

  • Seite 86: Ausschaltdruck Einstellen

    Inhaltsverzeichnis  Den linken Knopf drücken, bis der reale Druck angezeigt wird → Einstellung abgeschlossen 4.15.2 Ausschaltdruck einstellen  Drücken Sie die linke Taste, bis Sie zum Menüpunkt „rP“ gelangen.  Hier wird der Wert eingestellt, ab wann die Leuchte aus- gehen soll (Beispiel 20bar).

  • Seite 87: Hydr. Seitenbordwand Öffnen Und Schließen (Option)

    Inhaltsverzeichnis 4.16 Hydr. Seitenbordwand öffnen und schließen (Option) Abbildung 40: Obere Seitenbordwand Pos. Benennung Funktion Reduziert die Überladehöhe um Obere Seiten- 500mm und wird hydraulisch ge- bordwand klappt. Hydraulikzylin- Öffnet und Schließt die Seitenbord- wand Verbindung zwischen Hydraulikzylin- Umlenkhebel der und Seitenklappe Sichern die Seitenbordwand im ge- Langhebel schlossenen Zustand...
  • Seite 88 Inhaltsverzeichnis  Öffnen Sie die Langhebelverschlüsse (55) vorn und hinten.  Betätigen Sie das Steuerventil für die hydraulische Seiten- klappe „+“, bis die Seitenbordwand (54) die untere Endlage erreicht hat. Das Schließen erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Falls eine hydr. zu betätigende Anhäckselklappe verbaut ist, ist folgendes zu beachten! WARNUNG! Quetschgefahr durch Betätigung von hydraulisch angetrieben...

  • Seite 89: Hydr. Anhäckselklappe Öffnen Und Schließen (Option)

    Inhaltsverzeichnis 4.17 Hydr. Anhäckselklappe öffnen und schließen (Option) Abbildung 41: Obere Seitenbordwand Pos. Benennung Funktion Anhäckselklap- Reduziert die Überladehöhe vorn Hydraulikzylin- Öffnet und Schließt die Klappe Spindel Einstellung des Anpressdrucks 4.17.1 Anhäckselklappe öffnen und schließen  Betätigen Sie das Steuerventil für die hydraulische An- häckselklappe „+“, bis die Klappe (56) die untere Endlage erreicht hat.

  • Seite 90: Bordwandaufsatz (Option)

    Inhaltsverzeichnis 4.18 Bordwandaufsatz (Option) Der Bordwandaufsatz ist in Leichtbauweise aus Stahl gefertigt und in den Höhen 500 und 800mm erhältlich. Abbildung 42: Bordwandaufsatz (Option), hier: MUK 303 Pos. Benennung Funktion Bordwandauf- Verwendung als Anhäckselklappe satz vorn (manuell nur mit Laufsteg) Verschluss vor- Befestigt den vorderen Aufsatz Stabilisiert die den seitlichen Bord-...

  • Seite 91: Abklappen Des Vorderen Bordwandaufsatz

    Inhaltsverzeichnis 4.18.1 Abklappen des vorderen Bordwandaufsatz  Positionieren Sie die Aufstiegseiter in einer Höhe, die das Öffnen des vorderen Aufsatzes ermöglicht.  Öffnen Sie die vorderen Verschlüsse (60) vorne links und rechts.  Legen Sie den Bordwandaufsatz (59) auf den dafür vorge- sehenen Stützblechen bei 90°...

  • Seite 92: Rollplane (Option) Öffnen, Verschließen Und Sichern

    Inhaltsverzeichnis 4.19 Rollplane (Option) öffnen, verschließen und sichern WARNUNG! Unfallgefahr durch herabwehende Rollplane. Die Rollplane muss bei der Fahrt geschlossen werden, da die Gefahr von herabwehen besteht. Dies gilt auch, wenn die Rollplane beschädigt ist, Zurrgum- mis fehlen oder andere Mängel vorliegen, die das sichere Ver- schließen der Rollplane verhindern.

  • Seite 93: Rollplane Öffnen Und Verschließen

    Inhaltsverzeichnis 4.19.1 Rollplane öffnen und verschließen  Lösen Sie alle Zurrgummis an Heckklappe und die Spann- gurte der Seitenwand.  Betreten Sie den Laufsteg an der Stirnwand.  Lösen Sie alle Zurrgummis an der Stirnwand und öffnen Sie den Drehverschluss in der Mitte. ...

  • Seite 94: Rollplane Geschlossen

    Inhaltsverzeichnis 4.19.2 Rollplane geschlossen Die Heckklappe kann mit Rollplane offen wie geschlossen betä- tigt werden. Abbildung 44: Rollplane geschlossen gesichert Das Planenrohr ist am Gelenkpunkt der Heckklappe unterbro- chen. Ein flexibles Verbindungsstück ermöglicht die Drehüber- tragung beim Öffnen und Schließen der Plane. Als Unterstützung der Rollplane sind zwei Dreiecke im Lade- raum und ein Rahmengestell auf der Heckklappe installiert.

  • Seite 95: Muldenkipper Beladen

    Inhaltsverzeichnis 4.20 Muldenkipper beladen WARNUNG! Gefahr von Gütern erschlagen und verschüttet zu werden. Wenn sich Personen oder Tiere in dem Moment auf der Ladefläche befinden, in dem der Muldenkipper beladen wird, können sie von herabfallenden Riesel- und Schüttgütern erschlagen und verschüttet werden. Deshalb: •...
  • Seite 96 Inhaltsverzeichnis WARNUNG! Gefahr Überfahrenwerdens durch wegrollenden Muldenkipper. Ist der Muldenkipper beim Beladen nicht gegen Wegrollen gesichert, kann er in Bewegung geraten und umstehende Personen oder Tiere überrollen. Deshalb: • Das Zugfahrzeug eines angekuppelten Muldenkippers muss beim Beladen gegen Wegrollen gesichert sein. •...

  • Seite 97: Kippbrücke Von Oben Beladen

    Inhaltsverzeichnis 4.20.1 Kippbrücke von oben beladen HINWEIS Entfernen Sie das Firstrohr vor dem Beladen von oben (nur bei Option Rollplane). Dadurch wird verhindert, dass Riesel- und Schüttgut vom Firstrohr abprallt und nicht vollständig in der Ladefläche landet. Außerdem wird Firstohr Verunreinigung und Abnutzung bewahrt.

  • Seite 98: Muldenkipper Ziehen

    Inhaltsverzeichnis 4.21 Muldenkipper ziehen WARNUNG! Lebensgefahr durch nicht funktionierende Betriebsbremse. Wenn der Muldenkipper ohne funktionierende Betriebsbremse gezogen wird, besteht die Gefahr, dass sich Bremswege erheblich verlängern, was zu schweren oder tödlichen Unfällen auch unbeteiligter Personen oder Tiere führen kann. Deshalb: •...
  • Seite 99 Inhaltsverzeichnis WARNUNG! Unfallgefahr durch Verlust der Ladung. Werden Bordwände Heckklappe nicht richtig verschlossen, kann es während der Fahrt zum Verlust der Ladung kommen. Das kann zu schweren oder tödlichen Unfällen auch unbeteiligter Personen oder Tiere führen. Deshalb: • Vor Fahrtantritt sicherstellen, dass alle Verschlüsse, Lang- hebelverschlüsse (52) verriegelt sind.

  • Seite 100: Kontrollen Vor Jeder Fahrt

    Inhaltsverzeichnis 4.21.1 Kontrollen vor jeder Fahrt  Führen Sie die täglich vor oder bei Arbeitsbeginn zu erledi- genden Tätigkeiten gemäß Wartungsplan durch (siehe Ab- schnitt 4.21.1, Seite 100).  Stellen Sie sicher, dass der Muldenkipper vorschriftsmäßig angekuppelt ist und alle notwendigen Versorgungsleitun- gen angeschlossen sind.

  • Seite 101: Kontrollen Nach Jeder Fahrt

    Inhaltsverzeichnis 4.21.2 Kontrollen nach jeder Fahrt  Fühlen Sie mit der Hand, ob die Bremstrommeln und Radnaben überhitzt sind. Bremstrommel Radnabe Abbildung 45: Bremstrommel und Radnabe  Wenn Mängel feststellen: Nehmen Muldenkipper außer Betrieb leiten Instandsetzung ein (siehe Kapitel 8, Seite 163). MUK 303 / MUK 402 Dezember 2023 Seite 101 von 167...

  • Seite 102: Muldenkipper Entladen

    Inhaltsverzeichnis 4.22 Muldenkipper entladen WARNUNG! Unfallgefahr durch schwer rutschende Ladung. Wenn der Muldenkipper mit schwer rutschenden Gütern beladen ist, z. B. Mist, Kompost oder angefrorenen Gütern, kann das zu Problemen beim Entladen durch Kippen führen, weil die Ladung nicht vom Ladeboden rutscht. Der Schwerpunkt des Muldenkippers kann so verlagert werden, dass der Muldenkipper umkippt.
  • Seite 103 Inhaltsverzeichnis WARNUNG! Lebensgefahr durch abreißende Heckklappe. Wenn die Heckklappe gegen Hindernisse stößt, kann diese abreißen und herunterfallen. Umstehende Personen und Tiere können schwere bis tödliche Verletzungen erleiden. Deshalb: • Vor jedem Öffnungsvorgang sicherstellen, dass keine Hin- dernisse im Weg sind. ...
  • Seite 104 Inhaltsverzeichnis WARNUNG! Unfallgefahr durch ruckartige Bewegungen. Wenn versucht wird, schlecht lösendes Ladegut durch ruckartige Bewegungen des Laderaums oder durch Anfahren und Bremsen des Muldenkippers zu lösen, kann der Schwerpunkt des Muldenkippers so verlagert werden, dass er umkippt. Umstehende Personen und Tiere könnten schwer oder tödlich verletzt werden.

  • Seite 105: Entladen Über Den Kornschieber

    Inhaltsverzeichnis 4.22.1 Entladen über den Kornschieber Abbildung 46: Kornschieber, hier beidseitig Pos. Benennung Funktion Schieberhebel Reguliert die Öffnung des Schiebers Feststellschraube Sicherung des Schiebers WARNUNG! Gefahr von austretender Ladung verschüttet zu werden. Wenn beim Öffnen des Kornschiebers eine Person direkt davor steht, besteht die Gefahr von plötzlich und mit Druck austretender Ladung verschüttet zu werden.

  • Seite 106: Entladen Zur Seite (Option)

    Inhaltsverzeichnis 4.22.2 Entladen zur Seite (Option) Option „Zweiseitenkippeinrichtung“ oder „Dreiseitenkippeinrichtung“ kann Ladegut auch seitlich entladen werden. Bei der Option wrid eine Pendelbordwand in den unteren Beriech einer oder beider Seiten (bei Dreiseitenkippeinrichtung) eingebaut Abbildung 47: Pendelbordwand (Option), hier: MUK 303 Pos.
  • Seite 107 Inhaltsverzeichnis WARNUNG! Stoß- und Quetschgefahr bei beladenem Muldenkippanhänger durch auf- und zuschwingende Pendelbordwand. Und Gefahr bei beladenem Muldenkippanhänger durch herausfallendes oder herausfließendes Riesel- und Schüttgut verschüttet zu werden. Ist der Muldenkippanhänger mit Riesel- und Schüttgut beladen, besteht die Gefahr, dass durch den Druck des geladenen Guts eine Pendelbordwand, entriegelt...
  • Seite 108 Inhaltsverzeichnis wand stellen. • Bei Vorhandensein der Option „Zweiseitenkippeinrichtung“ oder „Dreiseitenkippeinrichtung“ den Kippvorgang erst be- ginnen, nachdem die Pendelbordwand entriegelt wurde. • Bei Vorhandensein der Option „Zweiseitenkippeinrichtung“ oder „Dreiseitenkippeinrichtung“ darf eine Pendelbordwand nicht geöffnet werden, wenn die Mulde schon gekippt wurde! Die Mulde ist auf dem Chassis in 4 Kipplagern gelagert.
  • Seite 109 Inhaltsverzeichnis Kippbrücke (grün) Chassis (rot) Kugelkipplager Abbildung 49: Hinteres Kipplager, hier: hinten rechts Pos. Benennung Funktion Federstecker Sichert den Kippbolzen Kippbolzen Bestimmt die Kipprichtung Die vorderen und die hinteren Kipplager sind unterschiedlich ausgeführt. Bei den hinteren Kipplagern handelt es sich um Kugelkipplager (siehe Abbildung 49, Seite 109), da diese Kipplager sowohl seitliche Kippvorgänge als auch den Kippvorgang nach hinten ermöglichen müsen.
  • Seite 110 Inhaltsverzeichnis Kippbolzen umstecken WARNUNG! Unfallgefahr mit Todesfolge durch herunterstürzende Mulde. Wenn die Kippbolzen (73) herausgezogen werden, während die Mulde gekippt ist, kann die Mulde vom Chassis reißen. Es besteht die Gefahr schwerster oder tödlicher Verletzungen für umstehende Personen und Tiere. Deshalb: •...

  • Seite 111: Wartung Und Instandsetzung

    Inhaltsverzeichnis Wartung und Instandsetzung 5.1 Sicherheitsvorschriften für Wartung und Instandsetzung Ziffern in runden Klammern, z. B. „(2)“, verweisen auf die Posi- tionsnummern von Bedienelementen, die in Abschnitt 2.4 auf- geführt sind. Vor der Wartung von Zukaufteilen unbedingt die Betriebs- anleitungen der Zukaufteile lesen. GEFAHR! Bei mangelnder Wartung kann die einwandfreie Funktion des Muldenkippers nicht gewährleistet werden.
  • Seite 112 Inhaltsverzeichnis WARNUNG! Verletzungsgefahr durch den Muldenkipper bei Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten. Durch den Muldenkipper und Bewegungen, die von ihm oder seinen Bauteilen ausgeführt werden, können viele Gefahren während Wartungs- Instandsetzungsarbeiten entstehen. Deshalb: • Vor Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten den Muldenkip- per gegen Wegrollen sichern. •...
  • Seite 113 Inhaltsverzeichnis WARNUNG! Verletzungsgefahr durch Bewegungen. Wenn der Muldenkipper während Wartungs- und Instand- setzungsarbeiten betrieben wird, ist ein sicherer Umgang nicht gegeben. Es kann zu gefährlichen Situationen kommen. Wartungspersonal, umstehende Personen und Tiere können verletzt werden. Deshalb: • Vor Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten die Maschine außer Betrieb nehmen und gegen Inbetriebnahme sichern.
  • Seite 114 Inhaltsverzeichnis Funktionsverlust des Muldenkippers führen kann. Personen und Tiere können infolge von Unfällen verletzt werden. Deshalb: • Bei Schweiß-, Bohr-, Brenn- und Schleifarbeiten sowie bei Arbeiten mit Trennscheiben in der Nähe von Kunststofflei- tungen und elektrischen Leitungen diese zum Schutz abde- cken oder an besonders kritischen Stellen ausbauen.

  • Seite 115: Regelmäßige Wartungsarbeiten

    Inhaltsverzeichnis WARNUNG! Verbrennungsgefahr an heiß gelaufener Bremse. Werden die Betriebsbremse oder die Feststellbremse infolge von Fehlzuständen oder Fehlbedienung heiß, können sich Per- sonen verbrennen, wenn sie an die heißen Teile fassen. Deshalb: • Wartungs-und Instandsetzungsarbeiten an den Bremsen und Reifen nur bei abgekühlten Bremsen und Reifen durchfüh- ren! VORSICHT! Lebensgefahr für Kinder.

  • Seite 116: Wartungsaufzeichnungen

    Inhaltsverzeichnis 5.2.1 Wartungsaufzeichnungen Durchgeführte Wartungsarbeiten in die vorgesehene Tabelle eintragen (siehe Abschnitt 5.4, Seite 159) und gegebenenfalls bestätigen lassen. Dadurch wird der Wartungsablauf nachvoll- ziehbar. Für darüber hinausgehende Aufzeichnungen über Wartungsar- beiten wird das Führen eigener Listen empfohlen. 5.2.2 Wartungsplan Die im Wartungsplan angegebenen Wartungsintervalle gelten bei normalen Einsatzbedingungen.
  • Seite 117 Inhaltsverzeichnis Intervall Alle Tätigkeit Vor Fahrt nach den Alle 250 B- antritt ersten 50 B-Std. Std. 6 10 B-Std. 3 Monate Monate Allgemeine Sichtprüfung auf Beschädi- gungen und Fehlzustände durchführen • und gegebenenfalls Instandsetzung einleiten: Kipper auf mechanische Schäden kon- trollieren, z.
  • Seite 118 Inhaltsverzeichnis • Bremszylinderdruck prüfen • Bremszylinderhub prüfen Gelenke an Bremsventilen, Bremszy- • lindern und Bremsgestängen kontrollie- ALB (automatisch-lastabhängiger • Bremskraftregler) kontrollieren Sicherheitsschilder auf Vollständigkeit kontrollieren, gegebenenfalls fehlende • Sicherheitsschilder umgehend erset- zen. Den 7-poligen Stecker (4) auf Beschä- • digungen kontrollieren, gegebenenfalls Instandsetzung einleiten.

  • Seite 119: Wartungsarbeiten Durchführen

    Inhaltsverzeichnis Wartungsarbeiten durchführen 5.3.1 Zugeinrichtung kontrollieren WARNUNG! Unfallgefahr infolge defekter Zugeinrichtung. Wenn Zugeinrichtung Defekte aufweist, verkehrssicherer Betrieb Muldenkippers nicht mehr gewährleistet. Es kann zu Unfällen kommen, infolge derer Personen und Tiere verletzt werden. Deshalb: • Ob eine beschädigte Zugeinrichtung repariert werden kann, kann nur der Hersteller entscheiden.

  • Seite 120: Sicherheits- Und Hinweisschilder Auf Vollständigkeit Kontrollieren

    Inhaltsverzeichnis 5.3.2 Sicherheits- und Hinweisschilder auf Voll- ständigkeit kontrollieren Die Position der Sicherheits- und Hinweisschilder ist in Abschnitt 1.10, Seite 23, und Abschnitt 1.11, Seite 31, beschrieben.  Prüfen Sie jedes einzelne Sicherheits- und Hinweisschild auf Vorhandensein und Lesbarkeit. Wenn Sicherheits- und Hinweisschilder nicht mehr vorhanden oder unleserlich sind: ...

  • Seite 121: Druckluftvorratsbehälter Entwässern

    Inhaltsverzeichnis 5.3.4 Druckluftvorratsbehälter entwässern Siehe Abschnitt 4.7, Seite 64. HINWEIS Wenn Sie beim Entwässern des Druckluftvorratsbehälters feststellen, dass er innen Verunreinigungen aufweist, müssen Sie den Druckluftvorratsbehälter reinigen (siehe Abschnitt 5.3.5, Seite 121). 5.3.5 Druckluftvorratsbehälter reinigen  Halten Ring Entwässerungsventils (8) gezogen, bis alle Druckluft entwichen ist.

  • Seite 122: Wartung Der Bordhydraulik (Option „Bordhydraulik")

    Inhaltsverzeichnis Wartung der Bordhydraulik (Option „Bordhyd- 5.3.6 raulik“) VORSICHT! Gefahr der Umweltverschmutzung. Durch unsachgerechten Umgang mit Öl kann die Umwelt belastet werden. Mittelfristig führt das indirekt über Boden, Wasser und Luft zu Gesundheitsgefährdungen von Menschen, Tieren und Pflanzen. Deshalb: • Öl nicht in den Boden gelangen lassen. •...

  • Seite 123: Luftfilter Des Hydrauliköltanks Wechseln

    Inhaltsverzeichnis Luftfilter des Hydrauliköltanks wechseln (bei Option „Bordhydraulik“) Deckel Schauglas Luftfilter Abbildung 50: Hydrauliköltank für Bordhydraulik  Schrauben Sie den Deckel ab.  Entnehmen Sie den Luftfilter.  Setzen Sie einen neuen Luftfilter ein.  Schrauben Sie den Deckel auf. MUK 303 / MUK 402 Dezember 2023 Seite 123 von 167...

  • Seite 124: Reifendruck Kontrollieren Und Korrigieren

    Inhaltsverzeichnis 5.3.7 Reifendruck kontrollieren und korrigieren Achten Sie darauf, dass der Muldenkipper immer den richtigen Reifendruck hat. Ein zu hoher oder zu niedriger Reifendruck verringert die Laufleistung der Reifen. WARNUNG! Unfallgefahr infolge berstender Reifen. Wenn die Reifen mit zu hohem Reifendruck gefüllt werden, können sie platzen.
  • Seite 125 Inhaltsverzeichnis zul. Höchst- Reifentragfä- Reifenbreite geschw. higkeit [kg] (Durchmesser) empfohlener Betriebs- [km/h] bei bei 10km/h lt. Ratgeber Reifendruck*(2) Dimension kennung Achslast) und 1,5bar [mm] [bar] 500/60 R 22,5 155 D 40 (9to) 4050* 513 (1180) 560/60 R 22,5 161 D 65 (9to) 4835 570 (1251)

  • Seite 126: Profiltiefe Der Reifen Kontrollieren

    Inhaltsverzeichnis 5.3.8 Profiltiefe der Reifen kontrollieren WARNUNG! Unfallgefahr infolge eines schlecht bremsenden Muldenkippers. Ist die Profiltiefe der Bereifung nicht mehr ausreichend, kann sich der Bremsweg des Muldenkippers verlängern. Bei nasser Fahrbahn kann es auch leichter zu Aquaplaning kommen. Das kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen für Personen und Tiere führen.
  • Seite 127 Inhaltsverzeichnis  Wenn es sich um einen Reifen mit der Kennzeichnung „Regroovable“ handelt: Lassen Sie die Profiltiefe von einem Reifenspezialisten nachschneiden. HINWEIS Das Profil von Reifen mit der Kennzeichnung „Regroovable“ kann nachgeschnitten werden, solange eine Restprofiltiefe von 2,5 mm vorhanden ist. MUK 303 / MUK 402 Dezember 2023 Seite 127 von 167...

  • Seite 128: Reifen Wechseln

    Inhaltsverzeichnis 5.3.9 Reifen wechseln WARNUNG! Unfallgefahr durch falsches Ansetzen eines Wagenhebers. Wenn ein Wagenheber falsch angesetzt wird, kann der Muldenkipper beim Reifenwechsel Abrutschen und dabei Personen und Tiere verletzen. Deshalb: • Wagenheber nur an den mit Hinweisschildern markierten Ansetzpunkten ansetzen. WARNUNG! Unfallgefahr durch fehlende Kenntnisse und ungeeignetes Werkzeug.
  • Seite 129 Inhaltsverzeichnis Reifen montieren WARNUNG! Unfallgefahr durch sich lösende Radbolzen und Radmuttern. Wenn sich Radbolzen und Radmuttern lösen, besteht die Gefahr, dass sich der ganze Reifen löst und dabei Personen und Tiere verletzt. Deshalb: • In Zusammenhang mit Radbolzen und Radmuttern keine Schmierstoffe verwenden.

  • Seite 130: Radmuttern Nachziehen

    Inhaltsverzeichnis 5.3.10 Radmuttern nachziehen Radmuttern können sich mit der Zeit durch Setzen lockern. Dies gilt nach jedem Reifenwechsel. WARNUNG! Unfallgefahr durch mangelhafte Radbolzen und Radmuttern. Wenn mangelhafte Radbolzen und Radmuttern verwendet werden, besteht die Gefahr, dass sich Reifen lösen und dabei Personen und Tiere verletzen.

  • Seite 131: Abschmierplan Bauteile Abschmieren

    Inhaltsverzeichnis 5.3.11 Abschmierplan Bauteile abschmieren Intervall Alle Alle Alle 250 B- Schmierstellen 10 B-Std. 50 B-Std. Std. Täglich 3 Monate 6 Monate K80 und K50 Kugelkupplung mit Fett • abschmieren (2 Schmiernippel). Heckklappe u. Verriegelung abschmie- • ren (11 Schmiernippel) Kipplager abschmieren (2 Schmiernip- •...
  • Seite 132 Inhaltsverzeichnis Zugeinrichtung abschmieren  1 Schmiernippel je Seite Abbildung 52: Schmiernippel an Zugeinrichtung (links wie rechts) K80 und K50 Kugelkupplungen abschmieren  1-9 Schmiernippel Abbildung 53: Koppelpunkte Typ K80 MUK 402-seitig Seite 132 von 167 Dezember 2023 MUK 303 / MUK 402...
  • Seite 133 Inhaltsverzeichnis Heckklappe abschmieren  3 Schmiernippel je Seite (siehe Abbildung 54).  4 Schmiernippel bei Verriegelung Abbildung 54: Heckklappe schmieren MUK 303 / MUK 402 Dezember 2023 Seite 133 von 167...
  • Seite 134 Inhaltsverzeichnis Kipplager und Kippzylinder abschmieren  1 Schmiernippel Kippzylinder.  1 Schmiernippel (je Seite) Kipplager Abbildung 55: Kipplager und Kippzylinder Seite 134 von 167 Dezember 2023 MUK 303 / MUK 402...
  • Seite 135 Inhaltsverzeichnis Aufsatz  Ölen Sie die 4 Verschlusshaken ein  Betätigen Sie dabei die Mechanik. Abbildung 56: Verschlüsse vorne und hinten MUK 303 / MUK 402 Dezember 2023 Seite 135 von 167...
  • Seite 136 Inhaltsverzeichnis Feststellbremse schmieren  Fetten Sie das Bremsseil und die Umlenkrolle mit einem Pinsel ein (siehe Abbildung 57). Abbildung 57: Umlenkrolle und Bremsseil einfetten  Schmieren Sie die Spindel über den Schmiernippel mit Fett ab (siehe Abbildung 58). Abbildung 58: Schmiernippel der Spindel Seite 136 von 167 Dezember 2023 MUK 303 / MUK 402...
  • Seite 137 Inhaltsverzeichnis 5.3.12 Dichtungen Dichtung Heckklappe  Dichtung der Heckklappe mit einem sauberen und fussel- freien weichen leicht feuchten Lappen abwischen und von Verunreinigungen befreien.  Keine Lösungsmittel verwenden!  Die Dichtung ist auf Beschädigungen zu überprüfen.  Sie ist in der U-Schiene eingeklemmt und kann bei einem Wechsel herausgezogen werden ohne weitere Befestigun- gen lösen zu müssen.
  • Seite 138 Inhaltsverzeichnis 5.3.13 Muldenkipper reinigen WARNUNG! Unfallgefahr durch versagende Bremsen infolge falscher Reini- gung. Werden die Bremsleitungen mit ungeeigneten Mitteln gereinigt, können Schäden auftreten, die zum Verlust der Bremswirkung führen können. Umstehende Personen und Tiere könnten in der Folge verletzt werden. Deshalb: •...
  • Seite 139 Inhaltsverzeichnis In den ersten 3 Monaten eines Neufahrzeugs  Falls das Fahrzeug konserviert wurde, ist das Fahrzeug mit einem entsprechenden Aufkleber markiert worden. Das Fahr- zeug ist direkt nach Anlieferung abzuspülen, um transportbe- dingte Salzrückstände zu entfernen.  Ein Waschen mit Hochdruckreiniger ist nicht gestattet und kann zu Schäden am Lack führen! ...

  • Seite 140: Sichtprüfung Der Betriebsbremse

    Inhaltsverzeichnis 5.3.14 Sichtprüfung der Betriebsbremse WARNUNG! Lebensgefahr durch funktionslose Bremse. Werden unzulässige Arbeiten Betriebsbremse vorgenommen, kann die Betriebsbremse unter Umständen nicht mehr richtig funktionieren. Es kann infolgedessen zu Unfällen kommen. Umstehende Personen und Tiere könnten schwer oder tödlich verletzt werden. Deshalb: •...

  • Seite 141: Betriebsbremse Auf Dichtheit Prüfen

    Inhaltsverzeichnis  Prüfen Sie, ob sich der Druckluftvorratsbehälter in seinen Spannbändern bewegt. Wenn Ziehen Spannbänder nach.  Wenn Mängel feststellen: Nehmen Muldenkipper außer Betrieb leiten Instandsetzung ein (siehe Kapitel 8, Seite 163). 5.3.15 Betriebsbremse auf Dichtheit prüfen HINWEIS Die Betriebsbremse gilt als dicht, wenn innerhalb von 10 Minuten der Druckabfall nicht mehr als 0,15 bar beträgt.

  • Seite 142: Druck Im Druckluftvorratsbehälter Prüfen

    Inhaltsverzeichnis 5.3.16 Druck im Druckluftvorratsbehälter prüfen HINWEIS +0,2 bar Der Sollwert liegt zwischen 6,0 bar und 8,1 bar  Ziehen Sie die Schutzkappe vom Prüfanschluss (7) ab (siehe Abbildung 59).  Stecken Sie ein Manometer auf den Prüfanschluss (7) und lesen Sie den gemessenen Luftdruck ab.

  • Seite 143: Bremszylinderdruck Prüfen

    Inhaltsverzeichnis 5.3.17 Bremszylinderdruck prüfen HINWEIS Bei unbetätigter Bremse liegt der Sollwert bei 0,0 bar. Bei betätigter Bremse gelten die Angaben vom ALB-Schild (siehe Abschnitt 2.2, Seite 35).  Ziehen Sie die Schutzkappe vom Prüfanschluss ab (siehe Abbildung 60).  Stecken Sie ein Manometer auf den Prüfanschluss und lesen Sie den gemessenen Luftdruck ab.

  • Seite 144: Bremszylinderhub Prüfen

    Inhaltsverzeichnis 5.3.18 Bremszylinderhub prüfen HINWEIS Der Bremszylinderhub darf maximal 30 mm betragen.  Führen Sie mit dem Muldenkipper eine Vollbremsung durch.  Messen Sie den Bremszylinderhub gemäß Abbildung 61. Stellschraube Abbildung 61: Bremszylinderhub  Wenn der Bremszylinderhub größer als 30 mm ist: Stellen Sie den Bremszylinderhub ein (siehe Abschnitt 5.3.19, Seite 145) Seite 144 von 167...

  • Seite 145: Bremszylinderhub Einstellen

    Inhaltsverzeichnis 5.3.19 Bremszylinderhub einstellen  Drehen Sie die Stellschraube (siehe Abbildung 62) im Uhrzeigersinn, bis Sie einen Widerstand spüren.  Drehen Sie die Stellschraube anschließend eine halbe Umdrehung zurück. Stellschraube Abbildung 62: Bremszylinderhub,- Bremszylinder  Prüfen Sie im ungebremsten Zustand den Freilauf der Räder.
  • Seite 146 Inhaltsverzeichnis Leitungsfilter Riegel Abbildung 63: Leitungsfilter  Halten Sie eine Hand unter den Leitungsfilter (siehe Abbildung 63).  Ziehen Sie mit der anderen Hand den Riegel aus dem Leitungsfilter heraus (siehe Abbildung 63).  Anstelle des Riegels, kann auch ein Federring als Verschluss verbau sein: In diesem Fall muss der Ring zusammengedrückt werden.

  • Seite 147: Gelenke An Bremsventilen, Bremszylindern Und Bremsgestängen Kontrollieren

    Inhaltsverzeichnis 5.3.21 Gelenke an Bremsventilen, Bremszylindern und Bremsgestängen kontrollieren  Prüfen Sie alle Gelenke an Bremsventilen, Bremszylindern und Bremsgestängen auf Leichtgängigkeit.  Wenn Gelenke schwergängig sind: Schmieren Sie die Gelenke ab oder ölen Sie sie leicht ein. 5.3.22 ALB (automatisch-lastabhängiger Brems- kraftregler) kontrollieren HINWEIS Der ALB kann nur bei gelöster Betriebsbremse kontrolliert...

  • Seite 148: Lufttrockner Des Zugfahrzeugs Kontrollieren

    Inhaltsverzeichnis 5.3.23 Lufttrockner des Zugfahrzeugs kontrollieren HINWEIS Stellen Sie sicher, dass der Lufttrockner des Zugfahrzeugs einwandfrei funktioniert. Dies ist eine Vorraussetzung für die fehlerfreie Funktion der Betriebsbremse. Insbesondere im Winter muss das Zugfahrzeug darauf besonders gewissenhaft geprüft werden. 5.3.24 Zugabstimmung durchführen lassen Für optimales Bremsverhalten und minimalen Verschleiß...

  • Seite 149: Feststellbremse Prüfen

    Inhaltsverzeichnis 5.3.25 Feststellbremse prüfen HINWEIS Im Laufe der Zeit können die Bremsseile etwas länger werden. Die Bremsseile sind zu lang, wenn Dreiviertel vom Spannweg Spindel erforderlich sind, Feststellbremse anzuziehen.  Prüfen Sie durch Festdrehen der Kurbel zum Betätigen der Feststellbremse (4), ab wann die Feststellbremse anzieht. ...

  • Seite 150: Bremsseillänge Der Feststellbremse Verändern

    Inhaltsverzeichnis 5.3.26 Bremsseillänge der Feststellbremse verän- dern WARNUNG! Unfallgefahr durch sich lösende Feststellbremse. Wenn nicht alle 6 Seilklemmen montiert und fest angezogen sind, kann sich die Feststellbremse unter Umständen lösen. Der Muldenkipper kann sich in Bewegung setzen und Personen und Tiere verletzten.
  • Seite 151 Inhaltsverzeichnis  Schrauben Sie die 3 Seilklemmen wieder fest an (siehe Abbildung 65, Seite 150). Wenn das Bremsseil länger sein muss und das Bremsseil noch lang genug ist:  Lösen Sie alle 6 Seilklemmen (siehe Abbildung 65) und setzen Sie die 6 Seilklemmen neu. ...

  • Seite 152: Hydraulikanlage Kontrollieren

    Inhaltsverzeichnis 5.3.27 Hydraulikanlage kontrollieren WARNUNG! Unfallgefahr bei der Kontrolle der Hydraulikanlage. Unter hohem Druck austretendes Hydrauliköl kann die Haut durchdringen und schwere Verletzungen verursachen. Deshalb: • Persönliche Schutzausrüstung (PSA) tragen, insbesondere Schutzbrille und Schutzkleidung. • Bei Unfällen umgehend einen Arzt aufsuchen. WARNUNG! Unfallgefahr infolge unzulässiger Wartungsarbeiten.
  • Seite 153 Inhaltsverzeichnis  Schlauchherstelldatum (Hydraulikschlauch darf nicht älter als 6 Jahre sein)  Scheuerstellen, Schnitte, Risse (von der Außenschicht bis zur Einlage)  Verformungen wie z. B. Schichtentrennung, Blasenbildung, Quetsch- oder Knickstellen drucklosem und druckbeaufschlagtem Zustand)  Beschädigung oder Deformation der Schlaucharmaturen ...

  • Seite 154: Verriegelung Einstellen

    Inhaltsverzeichnis 5.3.28 Verriegelung einstellen Spindel Zugseil für Anzeige Stirn- wand Hydraulikzylinderzylinder Haupthebel Zapfen Haken Anzeige vorn Abbildung 66: Verriegelung von unten Heckklappe ZU und AUF Seite 154 von 167 Dezember 2023 MUK 303 / MUK 402...
  • Seite 155 Inhaltsverzeichnis Verriegelung kontrollieren Überprüfen Sie das Spiel des Gestänges bei geöffneter Klappe. Falls gefahr besteht, dass die Hebel nach hinten umschlagen, ist die Spindel links und recht anzupassen. Hierzu die Klappe schließen, die Kontermuttern der Spindel lösen und die Spindeln verlängern. Falls es zum vorzeitigen Verriegeln der Haken kommt, ist das Druckfolgeventil einzustellen.

  • Seite 156: Glühlampen Austauschen 7-Poliger Stecker

    Inhaltsverzeichnis 5.3.29 Glühlampen austauschen 7-poliger Stecker Glühlampen einer Dreikammerleuchte austauschen  Schrauben zwei Schrauben Dreikammernleuchte heraus (siehe Abbildung 67).  Ziehen Sie das Schutzglas ab (siehe Abbildung 67).  Entnehmen Sie die vorhandene Glühlampe.  Setzen Sie unter Beachtung der richtigen Volt- und Wattzahl eine neue Glühlampe ein.
  • Seite 157 Inhaltsverzeichnis MUK 303 / MUK 402 Dezember 2023 Seite 157 von 167...
  • Seite 158 Inhaltsverzeichnis Glühlampe einer Positionsleuchte austauschen  Drücken Sie das Schutzglas aus der Halterung heraus (siehe Abbildung 69).  Entnehmen Sie die vorhandene Glühlampe.  Setzen Sie unter Beachtung der richtigen Volt- und Wattzahl eine neue Glühlampe ein.  Drücken Sie das Schutzglas in die Halterung hinein. Halterung Schutzglas Abbildung 69: Positionsleuchte...

  • Seite 159: Wartungs- Und Instandsetzungsnachweise

    Inhaltsverzeichnis 5.4 Wartungs- und Instandsetzungs- nachweise Ausgeführte Wartungsarbeiten Datum Unterschrift Bemerkungen / ausgeführte Arbeiten MUK 303 / MUK 402 Dezember 2023 Seite 159 von 167...

  • Seite 160: Außerbetriebnahme

    Inhaltsverzeichnis Außerbetriebnahme Die Außerbetriebnahme des Muldenkippers ist nur durch den Hersteller oder von qualifizierten Fachleuten durchzuführen. Der Hersteller übernimmt keine Haftung für Schäden, die durch unsachgemäßes Ausführen der Außerbetriebnahme oder durch die Entsorgung von Maschinenteilen entstehen. Eine vorübergehende Außerbetriebnahme ist nicht vorgesehen. Deshalb sind Konservierungsmaßnahmen nicht notwendig.
  • Seite 161 Inhaltsverzeichnis Störung (mögliche) Ursache Maßnahmen Bremstrommeln Bremshebel schwergängig Bremshebel gangbar machen. und/oder Radna- oder festgerostet. be sind heiß. Bremszylinder löst nicht. Bremszylinder prüfen: Anschlüsse prüfen und bei Bedarf korrekt an- schließen. Vorratsdruck prüfen. Liegt der Vorratsdruck un- terhalb des Sollwerts (siehe Abschnitt 5.3.16, Seite 142), Druckluftsystem auf Leckagen prü- fen und Leckagen beseitigen.
  • Seite 162 Inhaltsverzeichnis Störung (mögliche) Ursache Maßnahmen Der Druck im Leckagen im Druckluftsys- Druckluftsystem auf Leckagen prüfen und Le- Druckvorrats- tem. ckagen beseitigen. behälter ist häufig zu niedrig. Die Leitungsfilter sind ver- Siehe Abschnitt 5.3.20, Seite 145. schmutzt. Der Muldenkipper Unebener Untergrund Kippvorgang abbrechen und die Position wech- wird bei einem seln.

  • Seite 163: Kundendienst

    Inhaltsverzeichnis Kundendienst Der Kundendienst der Peter Kröger GmbH steht bei der Bestel- lung von Ersatzteilen, für Wartungs- und Instandsetzungsarbei- ten, bei Fragen zu An- und Umbaumaßnahmen sowie bei sons- tigen Problemen und Fragen zur Verfügung. Die Anschrift lautet: Peter Kröger GmbH Bloge 4 D-49429 Visbek-Rechterfeld Telefon: +49 (0) 4445 9636 - 0...

  • Seite 164: Konformitätserklärung

    Inhaltsverzeichnis Konformitätserklärung EG-Konformitätserklärung gemäß EG-Richtlinie Maschinen 2006/42/EG, Anhang II A Hiermit erklären wir als Hersteller, dass die nachstehend bezeichnete Maschine in ihrer Konzepti- on und Bauart sowie in der von uns in Verkehr gebrachten Ausführung den grundlegenden Sicher- heits- und Gesundheitsanforderungen der EG-Richtlinie 2006/42/EG entspricht. Bei einer mit uns nicht abgestimmten Änderung der Maschine verliert diese Erklärung ihre Gültigkeit.
  • Seite 165 Inhaltsverzeichnis 10 Wichtige Informationen von Zulieferer Inhalt Dokumentation der Zulieferer für die Achsen / Federung ADR-Wartungsanleitung 08-2015: BPW-Wartunganleitung 01-2005: Dokumentation der Zulieferer für die Anlegeleiter Krause-Bedienungsanleitung 02-2023: Funkfernbedienung Bedienungsanleitung: MUK 303 / MUK 402 Dezember 2023 Seite 165 von 167...

  • Seite 166: Anhang

    Inhaltsverzeichnis 11 Anhang Inhalt Übergabebestätigung Seite 166 von 167 Dezember 2023 MUK 303 / MUK 402...
  • Seite 167 Inhaltsverzeichnis MUK 303 / MUK 402 Dezember 2023 Seite 167 von 167...

Diese Anleitung auch für:

Agroliner muk 303Agroliner muk 402

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