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8. Lagerung des Motors

Nach der Stillsetzung des Motors muss der Motor 30 Minuten abkühlen, bevor er
gereinigt werden kann.
Alle Oberflächen reinigen, beschädigten Lackanstrich reparieren, und auf den anderen
Stellen, die rosten könnten, eine dünne Schicht Öl auftragen.
Achtung !
Wasser mit hohem Druck kann in den Schalldämpfer oder den
Luftfilter eintreten, sogar den Luftkanal entlang in den Zylinder
laufen und Rost verursachen. Wenn der Motor mit Wasser in Kontakt
kommt, kann es zu Beschädigung führen. Nur wenn der Motor
kalt ist, sollte man den Motor reinigen.
1) Einen passenden Ölbehälter unter den Vergaser legen, ggf. einen Trichter verwenden,
damit das Motoröl nicht daneben laufen kann. Schalter des Motoröls schließen.
2) Ölablassschraube und Setzbecher des Vergasers abnehmen, dann Schalter des
Motoröls öffnen.
3) Nachdem der Kraftstoff komplett ausgelaufen ist, Ölablaßschraube und Setzbecher
montieren und festschrauben.
4) Motoröl wechseln.
5) Zündkerze abnehmen.
6) Einen Löffel (ca.5-10 ml ) sauberes Motoröl in den Zylinderkopf eingießen.
7) Den Starter einige Drehungen ziehen, um das Motoröl im Zylinderkopf richtig zu
verteilen.
8) Zündkerze wieder montieren.
9) Den Starter langsam ziehen, bis man Widerstand fühlt. In dieser Zeit sind Lufteinlass
und Luftablassklappe zu, so wird der Eintritt der feuchten Luft in den Zylinderkopf
verhindert. Dann den Startgriff langsam zurückführen.
10) Den Motor staubdicht abdecken und in einer trockenen sowie gut belüfteten
Umgebung lagern.
Version 1.0 vom 30.09.2019
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