Im obigen Beispiel ist das abgedichtete, passive Belüftungsrohr nach außen anfällig für
Zugluft, die Luft zurück in den R2 leiten könnte. Dadurch werden Spreu, Öl und Feuchtigkeit
aus der Vorderseite gedrückt, was zu ungleichmäßiger Röstung, häufig verschmutzter IBTS-
Linse, Kondensation im Steuerplatinenmodul und Überhitzungsproblemen führen kann.
Im nächsten Beispiel kann die geschlossene, aktive (mit Lüfter) Lüftungsanlage im Betrieb zu
viel Luft aus dem R2 ziehen. Auch dies kann den Luftstrom im R2 beeinträchtigen und zu
ungleichmäßigen Röstungen führen.
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