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ERSTMALIGER ANSCHLUSS AN DAS ZUGFAHRZEUG
Anschluss der Hydraulikleitungen an Zugfahrzeuge mit
Pumpen mit fester Durchflussmenge.
- Vor Anschluss der Hydraulikleitungen die Zapfwelle auskuppeln
- Den Hebel (ST) am Bedienpult auf variable (neutrale) Position
stellen
- Prüfen Sie die Schnellschaltventile auf Sauberkeit
- Hydraulikleitungen am Verteiler anschließen Eine Doppelwirkung
- Kontrollieren Sie, ob der Schlauch mit dem kleineren Durchmesser
der druckführende Schlauch ist.
Anschluss der Hydraulikleitungen an Zugfahrzeuge mit Pumpen mit variabler
Durchflussmenge.
-
Vor
Anschluss
der
auskuppeln
-
Schließen
Sie
Durchmesser-3/4 Zoll) an das Ventil (R), den Druckschlauch
(1/2 Zoll) an das Ventil (P) und schließlich den Schlauch mit
dem kleineren Durchmesser (1/4 Zoll) an das Ventil (LS) an.
Stromquelle:
Am Zugfahrzeug erforderliche Anschlüsse
3-poliger Stromstecker
- Schließen Sie den 3-poligen Stecker am Heck des Zugfahrzeugs an
- Stromquelle über Relais (9)
Das Relais ist mit dem Zündschalter (10) verbunden.
- Leiterquerschnitt mindestens 4 mm²
- Sicherung 16 A (11)
Ein vollständiger E-Schaltplan befindet sich in der Ersatzteilliste.
Dieser Anschluss darf nur durch Fachpersonal erfolgen
Nicht direkt am Zündschalter anschließen
- Es besteht Brandgefahr oder Gefahr der Beschädigung des elektrischen Geräts.
• Es dürfen nur Sicherungen mit der empfohlenen Stromstärke verwendet werden.
Der Einsatz von stärkeren Sicherungen führt zu Schäden am elektrischen Gerät
Hydraulikleitungen
die
den
Rücklaufschlauch
Zapfwelle
(größerer
s
L
P
R
!
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