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SWAT4
29.01.2004 12:51 Uhr
S.W.A.T. 4 Talking Alarm
Modell TCG420F · Art. # 8000000
Erweiterbare Sicherheit fürs Auto
Bedienungsanleitung
Made by Uni-Tat International, Inc.
for BETEC Technologies, Germany
Herzlichen Glückwunsch!
Sie haben sich für S.W.A.T. 4 Talking Alarm entschieden. Wählen Sie selbst zwischen dem
Einbau mit akustischen Sprach- und Ton-Signalen oder dem Einbau mit Aktivierung der Blinker
zur Anzeige der Alarmbereitschaft sowie blinkender Warn-LED auf dem Armaturenbrett. Der
Einbau dauert nur wenige Minuten.
Sollte in einzelnen Ländern Europas Sprachwarnungen nicht gestattet sein, so lassen sich die
Sprachmeldungen insgesamt abstellen. In diesem Fall wird das Aktivieren und Deaktivieren nur
optisch angezeigt und bei unberechtigter Manipulation am Fahrzeug der Alarm ohne Warnung
sofort durch die Sirene ausgelöst.
BETEC · Herzogstr. 55 · 63263 Neu-Isenburg · Tel.: 0 61 02 - 3 10 67 · Fax: 0 61 02 - 32 08 59
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Installations- und
Für technische Rückfragen:
Email: Info@BETEC-Ideen.de · Internet: www.BETEC-Ideen.de
(Schwarz Bogen)
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Verwandte Anleitungen für Betec S.W.A.T. 4 Talking Alarm
Inhaltszusammenfassung für Betec S.W.A.T. 4 Talking Alarm
- Seite 1 Manipulation am Fahrzeug der Alarm ohne Warnung sofort durch die Sirene ausgelöst. Für technische Rückfragen: BETEC · Herzogstr. 55 · 63263 Neu-Isenburg · Tel.: 0 61 02 - 3 10 67 · Fax: 0 61 02 - 32 08 59 Email: Info@BETEC-Ideen.de · Internet: www.BETEC-Ideen.de...
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Seite 2: Talking Alarm - Erweiterbares Sicherheitssystem Fürs Auto
SWAT4 29.01.2004 12:51 Uhr Seite 2 (Schwarz Bogen) S.W.A.T. 4 Talking Alarm – Erweiterbares Sicherheitssystem fürs Auto Modell #: TCG420F (Europa Frequenz) Sprach Optionen: Englisch / Deutsch / Französisch 1. Liste der Teile – Eine (1) Alarmeinheit – Zwei (2) Fernbedienungen –... -
Seite 3: Installationsmöglichkeiten
SWAT4 29.01.2004 12:51 Uhr Seite 3 (Schwarz Bogen) 2. Bitte, vor der Installation sorgfältig lesen a. Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Wagens und suchen Sie eine geeignete Stelle zum Einbau. Die besten Positionen sind möglichst weit entfernt vom Motor, wie z.B. Fahrzeugbatterie, Waschwasserbehälter und die Ecken des Motorraums. -
Seite 4: Verlegen Der Antenne
SWAT4 29.01.2004 12:51 Uhr Seite 4 (Schwarz Bogen) B. Schraub-Montage – Markieren Sie die Bohrlöcher (z.B. am Radkasten) durch die ausgeklappten Ösen der Alarm-Einheit, bohren Sie die beiden Löcher und befestigen Sie das Gerät mittels der beiden beigefügten Blechschrauben. Schließen Sie das Stromkabel an der 12V Fahrzeugbatterie an. - Seite 5 SWAT4 29.01.2004 12:51 Uhr Seite 5 (Schwarz Bogen) Achtung: Strom- und Antennenkabel dürfen heiße oder sich bewegende Motorteile nicht berühren können (z.B. Kühlventilator oder Keilriemen u.s.w.). Das Antennenkabel muß nach vorne zum Kühlergrill oder in Richtung der Scheibenwischer verlegt werden. Ist der Empfang nicht zufriedenstellend, so verändern Sie die Verlegung der Antennenkabel bis Sie den bestmöglichen Empfang haben.
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Seite 6: Stromsensor - Verzögerung
SWAT4 29.01.2004 12:51 Uhr Seite 6 (Schwarz Bogen) Panic-Knopf. Der Hilfe-Knopf ist Ihre Verteidigung in einer Notlage. Der rote Knopf befindet sich unten auf der Fernbedienung. Drücken Sie diesen Knopf einmal und es ertönt ‘Zu Hilfe! Zu Hilfe! Hilfe!‘ und ein 30 Sekunden langer Signalton - unabhängig davon ob der Alarm aktiviert ist oder nicht. -
Seite 7: Hilfreiche Tips
SWAT4 29.01.2004 12:51 Uhr Seite 7 (Schwarz Bogen) b) für starke Erschütterung – Nach Einstellung der Empfindlichkeit für leichte Erschütterung drücken Sie sofort den Finder/Sensor-Knopf und halten ihn solange gedrückt, bis erst wieder ein- und danach zwei Signaltöne erfolgen. Die Alarmanlage befindet sich jetzt im Modus zur Einstellung der Empfindlichkeit bei schwerer Erschütterung. -
Seite 8: Talking Alarm - Meldungen Und Signaltöne
SWAT4 29.01.2004 12:51 Uhr Seite 8 (Schwarz Bogen) 15. S.W.A.T. 4 Talking Alarm – Meldungen und Signaltöne A N T W O R T A K T I O N Deutsch Englisch Französisch Spanisch* Signalton Sirene 1. Arm/Disarm einmal drücken... - Seite 9 SWAT4 29.01.2004 12:51 Uhr Seite 9 (Schwarz Bogen) 16. Installation für Blinker, Parklicht-Relay-Bypass-Methode, Kombinations-Lichtschalter-Methode – MUSS DURCH FACHBETRIEB ERFOLGEN 16.1 Blinker-Installation Öffnen Sie die Motorhaube und suchen sie die rechten und linken Blinklichtdrähte. Typischerweise sind diese mit dem Blinklicht-/Warnblinker-Schalter bzw. dem Sicherungskasten verbunden. Verbinden Sie den blauen Draht der Alarmeinheit und den blauen Draht des Signal Teilers (enthalten).
- Seite 10 SWAT4 29.01.2004 12:51 Uhr Seite 10 (Schwarz Bogen) 16.2 Parklicht-Relay-Bypass-Methode Öffnen Sie die Motorhaube und suchen sie den Sicherungskasten. Üblicherweise ist dieser an einer Seite des Motorraums. Öffnen Sie den Sicherungskasten. Finden Sie das Parklicht-Relay im Sicherungskasten. Lösen Sie das Relay um die Kontakte zum Einschalten des Parklicht zu bestimmen. Unter Umständen benötigen Sie ein Meßgerät (Multimeter) um Verbindung und Spannung der Relay- Fassung zu prüfen.
- Seite 11 SWAT4 29.01.2004 12:51 Uhr Seite 11 (Schwarz Bogen) 16.3 Kombinations-Lichtschalter-Methode Lösen Sie die Verschraubung der Abdeckung unter dem Armaturenbrett und entfernen Sie diese. Bohren Sie ein 3/8‘‘ Loch zum Motorraum, falls kein entsprechendes Loch vorhanden ist. Führen Sie das Kabel (ca. 2,5 m) vom Motorraum aus durch das Loch unter das Armaturenbrett. Stellen Sie sicher, daß...
- Seite 12 SWAT4 29.01.2004 12:51 Uhr Seite 12 (Schwarz Bogen) Installations Diagramm für Zentral-Verriegelungs-Modul BETEC Art.-Nr.: 8 000 801 Nicht im Lieferumfang enthalten · Nur als Zubehör erhältlich...