• Trennen Sie den Impulsgeber (ziehen Sie den Stecker),
während Sie am System arbeiten
• Überprüfen Sie die Spannung an den Impulsgeber-An
schlüssen ohne angeschlossene Leiterbahn, sie sollte
über 4kV liegen
• Wenn nicht korrekt, wenden Sie sich an Ihren
Lieferanten
• Überprüfen Sie, ob das Anschlusskabel ordnungsgemäß
an den Impulsgeber und die Leiterbahn angeschlossen
ist
• Überprüfen Sie, ob die weiblichen Flachstecker ord-
nungsgemäß gecrimpt sind. Siehe Schritte 11 und 12
• Überprüfen Sie, ob das Verhältnis Impulsgeber zu
Leiterbahn verbunden ist
- Kleiner Impulsgeber versorgt bis zu ca. 2 km Leiter-
bahn/Anschlusskabel
- Großer Impulsgeber versorgt ca. 2 km bis 4 km
Leiterbahn/Anschlusskabel
• Wenn die Spannung nach Verwendung eines Jumpers
oder Verbinders gesunken ist, stellen Sie sicher, dass
sie richtig positioniert sind und die Kappen fest auf-
gesetzt sind (siehe Schritt 9), sodass die Stifte Kontakt
mit den Kupferleitern der Leiterbahn haben
• Zurück zu Schritt 14 - Impulsgeber einstecken
Lichtbogen und Kurzschluss
Lichtbogen kann durch Hören und/oder Sehen identifiziert
werden. Er kann durch schlechte Konnektivität oder
Hindernisse auf der Leiterbahn verursacht werden. Siehe
Schritte 9 und 13.
Ein Kurzschluss kann auftreten, wenn das Ende der Leiter-
bahn bündig mit Metallverkleidung geschnitten wird -
lassen Sie einen kleinen Abstand, z.B. 10 mm
Wasser
• Wenn die Leiterbahn unter Wasser getaucht wird, kann
das System aufhören zu arbeiten
• Wasser, das die Oberseite der Leiterbahn überbrückt,
kann Lichtbögen verursachen
• Die volle Leistung sollte zurückkehren, sobald das
System wieder trocken ist
• Um dies zu beheben, siehe Schritt 8 - Entwässerung
WARTUNG
Eine Wartungsinspektion wird mindestens jährlich empfoh-
len; häufiger, wenn es sich um einen sensiblen Standort
handelt
Überprüfen Sie die Vogelaktivität auf der Leiterbahn Wenn
Vögel auf der Schiene landen, ist wahrscheinlich ein Pro-
blem vorhanden und eine weitere Inspektion erforderlich
Überprüfen Sie die Spannungen Messen Sie die Spannung
der Schiene an ihren Enden mit dem AVISHOCK™-Volt-
meter. Sie sollte über 4,0kV liegen. Wenn sie darunter liegt,
siehe Abschnitt Fehlerbehebung in diesem Prospekt.
Überprüfen Sie auf Schäden Stellen Sie sicher, dass keine
Leiterbahn durch andere Auftragnehmer am Gebäude oder
durch herabfallende Trümmer beschädigt wurde. Wenn
Schäden gefunden werden, ersetzen Sie die betroffenen
Abschnitte.
Überprüfen Sie auf Ansammlungen von Müll/Vegetation
Wenn Müll auf der Leiterbahn eingeklemmt ist oder Vege-
tation darüber gewachsen ist, entfernen Sie diesen.
Überprüfen Sie auf Vogelkot Wenn sich Vogelkot auf der
Leiterbahn angesammelt hat, überprüfen Sie höhere Ab-
schnitte des Gebäudes, um sicherzustellen, dass alle direkt
über der Leiterbahn befindlichen Sitzplätze gesichert sind.
Überprüfen Sie die Haftung Wenn Teile der Leiterbahn aus
irgendeinem Grund losgekommen sind, befestigen Sie sie
wieder.
Reinigen Sie die Leiterbahn Um die Funktion der Leiter-
bahn in optimalem Zustand zu halten, reinigen Sie die
Leiterbahn.
Überprüfen Sie die Warnschilder Stellen Sie sicher, dass
die Warnschilder noch an ihrem Platz und gut lesbar sind.
Wenn nicht, reinigen oder ersetzen Sie sie.
Überprüfen Sie die Vertrautheit des Personals mit
AVISHOCK™ Stellen Sie sicher, dass das Management
und alle Mitarbeiter, die für die Gebäudewartung oder
Auftragnehmer verantwortlich sind, ihre Verantwortung
verstehen; wie das System funktioniert; die Sicherheits-
gefahren bei Arbeiten in der Nähe von AVISHOCK™; und
wie das System ein- und ausgeschaltet wird.
KUNDENVERANTWORTUNG HINSICHTLICH GESUND-
HEIT UND SICHERHEIT
Nach dem Arbeitsschutzgesetz von 1974 haben Installa-
teure die Verantwortung, ihre Kunden zu beraten, wie die
sichere Nutzung von AVISHOCK™ gewährleistet werden
kann und wie das System isoliert (ausgesteckt) wird, wenn
dies von Personen, die am Gebäude arbeiten, verlangt
wird. Es ist die Verantwortung des Installateurs, seinen
Kunden zu beraten:
• Das Netzkabel zum Impulsgeber zu entfernen, um sicher
zustellen, dass der Impulsgeber während der Arbeiten
am Gebäude nicht versehentlich oder anderweitig
wieder eingesteckt wird
• Sicherzustellen, dass die Warnschilder gewartet werden
• Die Impulsgeber in die routinemäßige Prüfung ortsver-
änderlicher Geräte (PAT) von elektrischen Geräten ein
zubeziehen
Nach dem Arbeitsschutzgesetz von 1974 hat der
Kunde/Nutzer die Verantwortung, den Rat des Installateurs
zu befolgen und seine Auftragnehmer/Mitarbeiter über die
sichere Nutzung von AVISHOCK™ zu informieren.
Es liegt in der Verantwortung des Kunden, seine Auftrag-
nehmer/Mitarbeiter zu informieren:
• Personen, die während ihrer Arbeit mit dem
AVISHOCK™-System in Kontakt kommen könnten,
darüber zu informieren, dass der Impulsgeber isoliert
(ausgesteckt) werden muss, bevor sie am Gebäude
arbeiten
• Sicherzustellen, dass sie wissen, wie das System isoliert
(ausgesteckt) wird
• Anzugeben, dass keine Leitern am Gebäude ver-
wendet werden, während AVISHOCK™ aktiv ist
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