• Richten Sie die Basis an der Kante
des Vorsprungs aus und drücken
Sie sie fest an
5. AVISHOCK-LEITERBAHNEN VERLEGEN UND
ZUSCHNEIDEN
• Rollen Sie die Leiterbahn ab, bis
Sie auf den Eckverbinder oder
das Ende der zu schützenden
Fläche stoßen
• Führen Sie die Leiterbahn über die
Konnektoren
• Wenn Sie sicher sind, dass die
Schiene die gesamte Länge schützt,
schneiden Sie die Leiterbahn gerade mit
Avishock-Scheren ab
• Bei einer geraden Strecke von mehr als 20 m rollen Sie
die gesamte Leiterbahn ab. Am Ende der 20 m-Leiter-
bahn müssen Sie einen geraden Verbinder installieren
(siehe Schritt 6).
6. INSTALLATION DES GERADEVEBINDERS
(FALLS ERFORDERLICH)
• Die Basen können festgeschraubt
oder mit Avisil/Avifix-Kleber
befestigt werden
• Tragen Sie Avisil auf die Unterseite
der Basis auf
• Richten Sie die Basis an der Kante
des Vorsprungs aus und drücke Sie sie fest an
7. KLEBER AUF DIE SCHIENENBASIS AUFTRAGEN
• Die Leiterbahn sollte mit Avisil/
Avifix-Kleber befestigt werden
• Tragen Sie eine Kleberaupe von
etwa 6 mm Breite entlang der Basis
der Leiterbahn auf
8. ENTWÄSSERUNGSROHRE
INSTALLIEREN UND LEITERBAHN
BEFESTIGEN
• Eine Entwässerung kann erforder-
lich sein, damit Wasser unter der
Leiterbahn abfließen kann
• Platzieren Sie Rohre nach Bedarf
(z.B. 0,3 m Abstand) auf die Klebe-
raupe entlang der Rückseite der
Leiterbahn
• Zwei oder mehr Rohre können an
jeder Stelle nach Bedarf verwendet
werden
• Drehen Sie die Leiterbahn um
• Beginnen Sie an einem Verbinder
und drücken Sie die Leiterbahn in
die Basis des Verbinders
• Richten Sie die Leiterbahn an der
Kante des Vorsprungs aus
• Drücken Sie die Leiterbahn fest auf
die Oberfläche
• Schneiden Sie überschüssige Leiterbahn
am Ende eines Laufs ab
9. LEITERBAHNEN AN VERBINDER BEFESTIGEN
Befestigung an einem Verbinder
• Für Ecken schneiden Sie die
Schiene in einem Winkel von 45°
zu, um sie in den Eckverbinder zu
passen. Verwenden Sie den
Schneidführung an der Avishock-
Schienenrolle oder das Avishock-
Schneidführung Werkzeug.
• Für gerade Verbinder schneiden Sie die Schiene in
einem Winkel von 90° zu
• Nehmen Sie eine Verschlußkappe und klemmen Sie
sie über die Leiterbahn und in die Basis des Verbinders
• DRÜCKEN SIE FEST AUF DIE KAPPE, idealerweise mit
einem Werkzeug, um sicherzustellen, dass die Zähne
darunter durch die schwarzen leitfähigen Kunststoff-
streifen der Leiterbahn dringen und guten Kontakt mit
den Kupferleitern herstellen
• Wenn das Anschlusskabel nicht an die Verschluß-
kappen angeschlossen werden soll, drücken Sie die
vorstehenden männlichen Anschlüsse nach unten und
außen. (Sobald das System aktiv ist, leiten die männ-
lichen Anschlüsse Strom, sodass das Herunterdrücken
verhindert, dass Vögel versuchen, auf den Anschlüssen
zu sitzen)
Befestigung an einem Jumper
• Nehmen Sie eine Verschlußkappe und klemmen Sie
sie über die Leiterbahn und in die Basis
• DRÜCKEN SIE FEST AUF DIE KAPPE, idealerweise mit
einem Werkzeug, um sicherzustellen, dass die Zähne
darunter durch die schwarzen leitfähigen Kunststoff-
streifen der Leiterbahn dringen und guten Kontakt mit
den Kupferleitern herstellen
10. WARNHINWEISE ANBRINGEN
• Avishock-Warnschilder müssen in Verbindung mit dem
System verwendet werden
• Zwei Warnschilder sind verfügbar:
- Warnplatten
- Fensterwarnaufkleber
• Warnschilder sollten an jedem
Punkt angebracht werden, an dem
Personen leicht Zugang zur
Schiene und den Verbindern haben
können
• Die Warnplatte sollte mit Avisil-Kleber befestigt und
vertikal in einem Abstand von 5m an der Gebäudefront,
an der Avishock installiert ist, angebracht werden
• Wenn die Leiterbahn auf einer Fensterbank installiert
wird, kleben Sie die doppelseitigen Fensterwarnauf-
kleber auf die Innenseite des Fensters, sodass sie von
innen und außen sichtbar sind
5
5