Ronix RH-4793 Bedienungsanleitung
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Verwandte Anleitungen für Ronix RH-4793
Inhaltszusammenfassung für Ronix RH-4793
- Seite 1 GASOLINE INVERTER GENERATOR-2.2KW RH-4793 www.ronixtools.com...
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Seite 3: Technische Daten
TECHNISCHE DATEN RH - 4793 Auspuffsystem Invertergenerator AC-Spannung 220V/50Hz Maximale Leistung 2.2KW Generator Nennleistung Leistungsfaktor DC-Ausgang 12V / 4A 5V 3A modell Motortyp XY156F Luftgekühlter 4-Takt-OHV Bohrung×Hub mm×mm Benzinmotor Hubraum 56×46 Maximale Leistung des Motors 114cc Kraftstoff 2.5KW/4500U/min Kraftstofftankkapazität Gasoline Motor Dauerbetrieb bei Nennleistung 4.1 liters... - Seite 4 GERÄTEKOMPONENTEN 2 12 21 22 1- Wirtschaftsregler 2- Motorschalter 3- Kraftstofftank 4- Zündkerze 5- Schalldämpfer 6- Tragegriff 7- Chokehebel Gasoline Inverter Generator-2.2Kw...
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Seite 5: Sicherheitshinweise
8- AC-Kontrollleuchte 9- Überlastanzeigeleuchte 10- Ölwarnleuchte 11- Erdungsklemme 12- Gleichstromschutzschalter 13- Gleichstromsteckdose 14- Wechselstromsteckdose 15- Basis 16- Kraftstofffilter 17- Tankdeckel 18- Kraftstoffpumpe 19- Seilzugstarter 20- Kraftstoffhahn 21- Öleinfülldeckel 22- Luftfilterabdeckung 23- USB SICHERHEITSHINWEISE AUSPUFFGASE SIND GIFTIG Betreiben Sie den Motor niemals in geschlossenen Räumen, da dies zu Bewusstlosigkeit und Tod führen kann. - Seite 6 - Halten Sie die Maschine aufrecht, um Kraftstofflecks aus dem Vergas- er oder dem Tank zu vermeien. MOTOR UND SCHALDÄMPFER KÖNNEN HEISS SEIN - Stellen Sie die Maschine an einem Ort auf, an dem Fußgänger oder Kinder die Maschine nicht berühren können. - Vermeiden Sie das Platzieren von brennbaren Materialien in der Nähe des Auspuffauslasses während des Betriebs.
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Seite 7: Vor Betriebsüberprüfung
Hinweis: Verwenden Sie dazu ein Erdungsblei mit ausreichender Stromkapazität - Durchmesser: 0,12 mm (0,005 Zoll) pro Ampere - Beispiel: 10 Ampere - 1,2 mm (0,055 Zoll) VERBINDUNGSHINWEISE - Vermeiden Sie es, den Generator an eine kommerzielle Stromquelle anzuschließen. - Verbinden Sie den Generator nicht parallel mit einem anderen Generator. - Seite 8 WARNUNG! - Füllen Sie den Tank nicht nach, während der Motor läuft oder heiß ist. - Schließen Sie den Kraftstoffhahn vor dem Betanken. - Achten Sie darauf, keinen Staub, Schmutz, Wasser oder andere Fremdkörper in den Kraftstoff gelangen zu lassen. - Füllen Sie nicht über die Oberkante des Kraftstofffilters, da dieser bei Erwärmung später überlaufen kann.
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Seite 9: Motoröl Überprüfen
MOTORÖL ÜBERPRÜFEN Stellen Sie sicher, dass das Motoröl den oberen Füllstand des Öleinfülllochs erreicht. Fügen Sie bei Bedarf Öl hinzu. - Entfernen Sie den Öleinfülldeckel und überprüfen Sie den Ölstand. - Wenn der Ölstand unterhalb der unteren Markierung liegt, füllen Sie mit geeignetem Öl bis zur oberen Markierung auf. - Seite 10 MOTORSCHALTER Der Motorschalter steuert das Zündsystem. ON (Betrieb): Das Zündkreislauf wird eingeschaltet. Der Motor kann gestartet werden. ENGINE SWITCH STOP WIRTSCHAFTSREGELUNGSSCHALTER: Wenn der Wirtschaftsregler auf “ON” gestellt wird, regelt die Economy Steuerungseinheit die Motordrehzahl entsprechend der angeschlossenen Last. Das Ergebnis sind eine bessere Kraftstoffverbindung und weniger Lärm.
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Seite 11: Tankdeckel Mit Luftentlüftungsknopf
DC PROTECTOR TANKDECKEL MIT LUFTENTLÜFTUNGSKNOPF Der Tankdeckel ist mit einem Luftentlüftungsknopf ausgestattet, um den Kraftstofffluss zu stoppen. Der Luftentlüftungsknopf muss einmal im Uhrzeigersinn von der geschlossenen Position gedreht werden. Dadurch kann Kraftstoff zum Vergaser fließen und der Motor läuft. Wenn der Motor nicht in Betrieb ist, drehen Sie den Luftentlüftungsknopf gegen den Uhrzeigersinn, bis er handfest ist, um den Kraftstofffluss zu stoppen. -
Seite 12: Wartung
WARTUNG WARTUNGSTABELLE - Regelmäßige Wartung ist für die beste Leistung und sicheren Betrieb unerlässlich. Die Wartungsintervalle sind wie folgt: Teile Maßnahmen Überprüfen Sie den Zustand, passen Sie den Zündkerze Abstand an und reinigen Sie die Zündkerze. Ersetzen Sie sie bei Bedarf. Überprüfen Sie den Ölstand ... - Seite 13 Überprüfen Sie auf Undichtigkeiten. Ziehen Sie die Dichtung nach oder ersetzen Sie sie bei Bedarf. Auspuffsystem Schalldämpfersieb überprüfen. Reinigen oder ersetzen, wenn nötig. Prüfen Sie den Betrieb des Vergaser Choke am Vergaser. Untersuchen Sie Abkühlungssystem den Ventilator auf Beschädigungen.
- Seite 14 - Entfernen Sie den Öleinfülldeckel. - Stellen Sie eine Ölwanne unter den Motor. Neigen Sie den Generator, um das Öl vollständig abzulassen. - Setzen Sie den Generator wieder auf eine ebene Fläche. - Füllen Sie Motoröl bis zum oberen Füllstand auf. - Installieren Sie den Öleinfülldeckel.
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Seite 15: Luftfilter
VORSICHT: - Achten Sie darauf, dass keine Fremdkörper in das Kurbelgehäuse gelangen. - Neigen Sie den Generator nicht beim Hinzufügen von Motoröl, da dies zu Überfüllung und Motorschäden führen kann. - Reinigen Sie den Ölfilter alle 100 Stunden. LUFTFILTER: Die Pflege eines sauberen Luftfilters ist sehr wichtig. Schmutz, der durch unsachgemäß... -
Seite 16: Reinigung Und Einstellung Der Zündkerze
VORSICHT: Der Motor sollte niemals ohne das Element laufen; dies kann zu übermäßigem Verschleiß von Kolben und/oder Zylinder führen. REINIGUNG UND EINSTELLUNG DER ZÜNDKERZE - Entfernen Sie die Abdeckung. - Überprüfen Sie auf Verfärbungen und entfernen Sie den Kohlenstoff. - Überprüfen Sie den Zündkerzentyp und den Abstand. - Installieren Sie die Zündkerze. - Seite 17 WARNUNG! - Stellen Sie sicher, dass der Tankdeckel fest verschlossen ist. SCHALLDÄMPFERSIEB: WARNUNG! - Der Motor und der Schalldämpfer werden sehr heiß, nachdem der Motor gelaufen ist. - Berühren Sie den Motor und den Schalldämpfer nach dem Betrieb nicht mit einem Teil Ihres Körpers oder Ihrer Kleidung, solange sie noch heiß...
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Seite 18: Motor Startet Nicht
fänger aus dem Schalldämpfer zu hebeln. - Entfernen Sie die Kohlenstoffablagerungen auf dem Schalldämpfersieb und dem Funkenfänger mit einer Drahtbürste. Beachten Sie beim Reinigen, die Drahtbürste vorsichtig zu verwenden, um das Schalldämpfersieb und den Funkenfänger nicht zu beschädigen oder zu zerkratzen. - Installieren Sie das Schalldämpfersieb - Installieren Sie die Abdeckung. -
Seite 19: Generator Produziert Keine Leistung
- Defektes Zündsystem: Fachhändler konsultieren. UNZUREICHENDE KOMPRESSION - Abgenutzter Kolben und Zylinder: Fachhändler konsultieren. GENERATOR PRODUZIERT KEINE LEISTUNG Sicherheitsvorrichtung (AC) auf “AUS” → Motor stoppen und neu starten. → Sicherheitsvorrichtung (DC) auf “AUS” Drücken Sie zur Rückstellung des Gleichstromschutzschalters. LAGERUNG Langzeitlagerung erfordert vorbeugende Maßnahmen gegen Verschlechterung. - Seite 20 GASOLINE INVERTER GENERATOR-2.2 KW RH-4793...
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