SICHERHEITSINFORMATIONEN AUSPUFFGASE SIND GIFTIG - Betreiben Sie den Motor niemals in geschlossenen Räumen, da dies zu Bewusstlosigkeit und Tod führen kann. Verwenden Sie den Motor in einem gut belüfteten Bereich. KRAFTSTOFF IST HOCHENTFLAMMBAR UND GIFTIG - Schalten Sie den Motor immer aus, bevor Sie Kraftstoff nachfüllen. - Tanken Sie niemals während des Rauchens oder in der Nähe offener Flammen.
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Cool Air ELEKTRISCHE SCHLAGGEFAHR - Betreiben Sie den Motor niemals bei Regen oder Schnee. - Berühren Sie das Gerät niemals mit nassen Händen, da sonst ein elektrischer Schlag auftreten kann. - Stellen Sie sicher, dass das Gerät geerdet ist. HINWEIS: Verwenden Sie ein Erdungskabel mit ausreichender Stromkapazität.
- Verbinden Sie den Generator nicht parallel mit einem anderen Gen- erator. ÖLWARNUNGSSYSTEM - Wenn der Ölstand unter das untere Niveau fällt, schaltet sich der Motor automatisch ab. Der Motor startet erst wieder, wenn Sie Öl nachfüllen. MOTORSCHALTER 1- EIN: Die Zündschaltung ist aktiviert. Der Motor kann gestartet werden. 2- STOPP: Die Zündschaltung ist deaktiviert.
Kraftstoffverbrauch und weniger Lärm. ECON.SW DC-SCHUTZSCHALTER Der DC-Schutzschalter schaltet sich automatisch aus, wenn die Last die bewertete Ausgangsleistung des Generators überschreitet. VORSICHT: - Reduzieren Sie die Last auf die spezifizierte bewertete Ausgangsleistung, wenn der DC-Schutzschalter auslöst. TANKDECKEL MIT LUFTENTLÜFTUNGSKNOPF Der Tankdeckel ist mit einem Luftentlüftungsknopf ausgestattet, um den Kraftstofffluss zu stoppen.
KRAFTSTOFFHAHN Der Kraftstoffhahn versorgt den Vergaser mit Kraftstoff. BREMSHEBEL Der Bremshebel verhindert das Bewegen des Generators. 1- Der Bremshebel funktioniert nicht, der Generator kann sich bewegen. 2- Der Bremshebel funktioniert, aber der Generator kann sich nicht bewegen. VOR BETRIEB DURCHZUFÜHRENDE PRÜFUNGEN HINWEIS: - Vor dem Betrieb sollten Sie jedes Mal Überprüfungen durchführen.
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- Falls der Kraftstoff niedrig ist, füllen Sie mit bleifreiem Benzin nach. - Verwenden Sie das Kraftstofffiltersieb am Kraftstofffilterhals. - Empfohlener Kraftstoff: Bleifreies Benzin. - Tankinhalt Kapazität WARNUNG! - Füllen Sie den Tank nicht nach, während der Motor läuft oder heiß ist. - Schließen Sie den Kraftstoffhahn, bevor Sie Kraftstoff nachfüllen.
ÜBERPRÜFUNG DES MOTORÖLS Stellen Sie sicher, dass das Motoröl im oberen Bereich des Öleinfülllochs steht. Fügen Sie bei Bedarf Öl hinzu. - Entfernen Sie den Öleinfülldeckel und prüfen Sie den Ölstand. - Wenn der Ölstand unterhalb der unteren Markierung liegt, füllen Sie mit geeignetem Öl bis zur oberen Markierung auf.
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Teile Hinweise Überprüfen Sie den Zustand, stellen Sie den Abstand ein Zündkerze und reinigen Sie die Zündkerze. Ersetzen Sie sie bei Bedarf. Überprüfen Sie den Ölstand im Motor. Motoröl Ersetzen reinigen Sie das Ölfilter Ölfilter. Reinigen Sie den Luftfilter luftfilter.
Überprüfen Sie auf Leckagen. Ziehen Sie die Dichtung nach oder ersetzen Sie sie bei Auspuffsystem Bedarf. Reinigen oder ersetzen Sie den Mufflersieb bei Bedarf. Überprüfen Sie den Vergaser Choke-Betrieb. Abkühlungssystem Check Fan Damage. Überprüfen Sie Startsystem den Betrieb des ...
den Kraftstoffhahn auf “ON”. Verstopfter Kraftstoffleitungen Leitungen reinigen. Verstopfter Vergaser Vergaser säubern. 2- Moto öl system Unzureichender Ölstand Motoröl hinzufügen. 3- Elektrische Systeme Schlechter Funke: Verschmutzte oder defekte Zündkerze fehlerhaftes Zündsystem. Zündkerze ersetzen, Verbindungen sichern und korrekt einstellen. Unzureichende Kompression ...
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MOTOR 1- Zündkerze entfernen, etwa einen Esslöffel SAE 10W30 oder 20W40 Motoröl in das Zündkerzenloch gießen und die Zündkerze wieder einsetzen. 2- Den Motor mehrmals mit dem Seilzugstarter drehen (mit ausgeschalteter Zündung). 3- Den Seilzugstarter ziehen, bis Sie Kompression spüren. 4- Hör auf zu ziehen 5- Die äußere Oberfläche des Generators reinigen und einen Rostschutz auftragen.
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GASOLINE INVERTER GENERATOR- 2.6KW RH-4794...