Technische Informationen; Arbeitsweise Der Bremse - Precima Fdw 08 Betriebs- Und Montageanleitung

Betriebs- und Montageanleitung FDW

3.2 Technische Informationen

3.2.1 Arbeitsweise der Bremse (Bild 3.1)
Die elektromagnetisch gelüfteten Federdruckbremsen der Baureihe FDW sind Ruhestrombrem-
sen, d.h. das Bremsmoment wird im Regelbetrieb mittels Federkraft erzeugt und durch Magnet-
kraft aufgehoben.
Beim Bremsvorgang drücken die eingebauten Druckfedern (Pos. 4, Bild 3.1) über die axial be-
wegliche Ankerscheibe (Pos. 2) den mit der Maschinenwelle radial formschlüssig verbundenen
Rotor (Pos. 3.1 / 3.2) gegen die Gegenreibfläche (Flansch (Pos. 7) oder Motorflansch). Durch
die Reibung zwischen den Belägen des Rotors und der Ankerscheibe bzw. der Gegenreibfläche
wird das Bremsmoment erzeugt.
Beim Lüftvorgang entsteht durch Anlegen einer Gleichspannung über die Erregerwicklung im
Magnetkörper (Pos. 1.1 / 1.2) eine Magnetkraft. Durch sie wird die Ankerscheibe (Pos. 2) an den
Magnetkörper gezogen und der Bremsrotor freigegeben.
Beim Handlüftvorgang (nur bei den Ausführungen mit Handlüftung) wird durch Schwenken des
Handlüftbügels (Pos. 5, mit eingeschraubtem Handlüfthebel (Pos. 5.1)) die Ankerscheibe me-
chanisch gegen den Magnetkörper gezogen und damit der Rotor freigegeben. So kann zum Bei-
spiel auch bei Stromausfall die Bremse noch gelüftet werden.
Achtung!
Die Einstellung der Handlüftung darf aus Sicherheitsgründen nicht verändert werden!
Ohne besondere schriftliche Genehmigung von PRECIMA Magnettechnik GmbH darf
Ausgabe 05.2016
kein Teil dieser Dokumentation vervielfältigt oder Dritten zugänglich gemacht werden
Bild 3.1:
Arbeitsweise der
Bremse
(Schnittdarstellung)
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