Jede durchgeführte Wartung muss als Nachweis im Wartungsnachweisblatt von der Firma HTC schriftlich festgehalten werden. Der Antrieb Wie jeder Verbrennungsmotor bedarf auch der BMW 1150 Viertakter einer regelmäßigen Wartung. Die folgenden Wartungsarbeiten sollten durch die Firma HTC oder einer von der Firma HTC autorisierten BMW-Werkstatt durchgeführt werden.
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Säurestand der Batterie überprüfen, destilliertes Wasser nachfüllen Tank auf Verunreinigungen prüfen Batteriepole ggf. reinigen und fetten Alle 800 Stunden Grundüberprüfung durch den Hersteller (eventuell sich ändernde Intervalle sind mit dem Hersteller abzusprechen) Wartungsplan BMW 1150 Serie nach alle alle einmal Durchzuführende Arbeiten...
Wartungshandbuch BMW 1150 Wartungsintervalle Ölwechsel / Ölfilterwechsel am Motor Der Ölwechsel muss in betriebswarmem Zustand durchgeführt werden, weil kaltes Altöl eine zu hohe Vis- kosität besitzt, um vollständig ausfließen zu können. Eine umweltfreundliche Entsorgung des Altöls sollte selbstverständlich sein. Benötigtes Werkzeug: Gabelschlüssel SW 22 oder Innensechskantschlüssel SW 8...
Wartungshandbuch BMW 1150 Ölwechsel am Getriebe Der Ölwechsel muss in betriebswarmem Zustand durchgeführt werden. Arbeitsfolge: 1. Ölablassschraube (1) am unteren Ende des Getriebes lösen und das Altöl in ein Auffanggefäß ablassen. 2. Ölablassschraube mir Magnet ggf. mit Pressluft reinigen und mit neuer Dichtung mit 30 Nm wieder einschrauben und gegen Losdrehen sichern.
Öltemperatur ca. 100 °C beträgt. Leerlaufdrehzahl über Umluftschraube bei gleichzeiti- gem Synchronlauf auf 1000 - 1150 Umdrehungen / Sekunde einstellen. Synchronlauf beider Drosselklappen mittels Synchrontester oder Unterdruckdosen bei 2000 1/min einstellen. Un- terdruckanschlüsse mit Gummikappe verschließen. Zündzeitpunkt prüfen Achtung: Dieser Motor wurde mit einer Hochspannungszündanlage ausgestattet.
Drehmoment eingestellte werden. Wenn die Zylinderkopfmuttern nachgezogen werden, muss das Ventilspiel unbedingt eingestellt werden. Arbeitsfolge: 1. Zündkerzenstecker abziehen 2. Zündkerzen mit Zündkerzensteckerschlüssel (BMW Nr.: 12 3 510) herausschrauben 3. Elektrodenabstand prüfen ( 0,8 mm ist ok, 1,0 mm Verschleißgrenze, nicht nachbiegen, Bruchgefahr) 4.
Wartungshandbuch BMW 1150 Fliehkraftkupplung prüfen / wechseln Die Fliehkraftkupplung und der Drehschwingungsdämpfer haben zur Zeit (6/98) eine festgelegte Lebens- dauer von 400 h. Um die Fliehkraftkupplung zu prüfen und / oder zu wechseln ist folgendermaßen vorzuge- hen. Arbeitsfolge: 1. Luftfilterkasten abbauen. ( 4 x M6 Schrauben) 2.
Wartungshandbuch BMW 1150 Drehschwingungsdämpfer prüfen / erneuern Der Drehschwingungsdämpfer darf keine porösen Stellen oder Risse zeigen. Falls sich Verschleißerschei- nungen erkennen lassen, ist der Dämpfer zu wechseln. Durch Ausbau des Anlassers lässt sich der Dreh- schwingungsdämpfer optisch kontrollieren. Falls er Verschleiß zeigt muss er gewechselt werden.
Wartungshandbuch BMW 1150 3.9.1 Wartungsnachweisblatt 1 Nachweis über durchgeführte Wartungsarbeiten, Jahresnachprüfungen, Reparaturen und Grundüberholun- gen. Betriebs- Unterschrift Datum Durchgeführte Arbeiten stunden Berechtigung / Stempel www.eaglesworl.de info@eaglesworld.de Seite 10/12...
Wartungshandbuch BMW 1150 3.9.2 Wartungsnachweisblatt 2 Nachweis über durchgeführte Wartungsarbeiten, Jahresnachprüfungen, Reparaturen und Grundüberholun- gen. Betriebs- Unterschrift Datum Durchgeführte Arbeiten stunden Berechtigung / Stempel www.eaglesworl.de info@eaglesworld.de Seite 11/12...
Wartungshandbuch BMW 1150 3.9.3 Wartungsnachweisblatt 3 Nachweis über durchgeführte Wartungsarbeiten, Jahresnachprüfungen, Reparaturen und Grundüberholun- gen. Betriebs- Unterschrift Datum Durchgeführte Arbeiten stunden Berechtigung / Stempel www.eaglesworl.de info@eaglesworld.de Seite 12/12...