WARTUNG DES LICHTMAST
ACHTUNG
!
Alle Wartungsarbeiten oder die Fehlersuche müs-
sen unter Beachtung der Hinweise in Abschnitt: SI-
CHERHEITSHINWEISE WÄHREND DER WARTUNG
durchgeführt werden.
WARTUNG DER MASCHINE
Bei den regelmäßig durchzuführenden Wartungsarbeiten
müssen die Bauteile und elektrischen Teile überprüft
werden. Die Betriebsmittel müssen geprüft und aufgefüllt
werden im Rahmen einer normalen Betriebsdauer.
Bezüglich der Betriebsmittel muss beachtet werden, dass
diese periodisch ausgewechselt und wenn nötig aufgefüllt
werden müssen.
Im Rahmen der Wartungsarbeiten sind je nach Betriebsund
Umgebungsbedingungen Reinigungsmaßnahmen
erforderlich.
Bei den Wartungsarbeiten werden Reparaturen oder der
Austausch von beschädigten Teilen und der Austausch
von durch den normalen Gebrauch abgenutzten
elektrischen und mechanischen Komponenten nicht
berücksichtigt.
Als Reparatur gilt auch der Ersatz von Reifen (für
Maschinen mit Fahrgestell), auch wenn als Ausrüstung
keine Hebevorrichtung (crick) mitgeliefert wurde.
Für periodische Wartungsarbeiten, die nach
Betriebsstunden definiert sind, gilt die Anzeige auf dem
Betriebsstundenzähler (M).
A. Elektromotor
B. Umlenkventil zum ma-
nuellen Herunterfahren
des Mast
C. Hydrauliköltbehälter
H YDRAULISCHE STEUEREINHEIT
• Den Hydraulikflüssigkeitsstand regelmäßig kontrol-
lieren. Die Kontrolle bei gesenktem und kühlem Mast
durchführen.
• Es wird empfohlen nach den ersten 10 Arbeitsstunden
das erste Mal zu wechseln. Die folgenden Wechsel
nach 3000 Arbeitsstunden oder einmal pro Jahr dur-
chzuführen.
• Die Steuereinheit wird standardmäßig geliefert mit
Hydrauliköl vom Typ: AGIP OSO 46
• Beim Auffüllen ist es wichtig die Hydraulikflüssigkeiten
verschiedener Hersteller oder von unterschiedlichem
Typ nicht zu vermischen. Dies könnte zur Bildung von
A
B
C
Schlamm und Ablagerungen führen, was den guten
Betrieb der Steuereinheit beeinträchtigen könnte.
• Bei jedem Hydraulikflüssigkeitswechsel, den An-
saugfilter austauschen (oder waschen und reinigen)
und den Behälter innen reinigen.
• Für den Ölwechsel Öl mit hohem Viskositätsindex
und geeignetem Temperaturbereich für die Einsatzbe-
dingungen verwenden.
STAHLSEILE
Regelmäßig prüfen, dass die Stahlseile des Tele-
skopmast sich in einwandfreiem Zustand befinden. Bei
eventueller Abnutzung, Abreibung, Bruch der Seile oder
bei gelösten Verbindungen den Lichtmast nicht verwen-
den und sofort den Kabelaustausch planen.
VORSICHT: Für den Austausch Seile von demselben
Typ wie die Originalseile verwenden. Daher wird streng-
stens empfohlen, die Originalersatzteile zu verwenden.
SEILSCHEIBEN
Regelmäßig die korrekte Drehung der Seilscheiben und
das korrekte Gleiten der Seile prüfen. Regelmäßig mit
Multifunktions-Lithiumseife schmieren.
TELESKOPMAST
Prüfen, dass die Bewegung des Mast während dem
Hoch- und Herunterfahren gleichmäßig ist. Regelmäßig
den Mast mit wasserdichtem Anti-Korrosions-Spray
schmieren.
LAMPEN
Beim Austausch die Lampen nicht direkt mit den Fingern
berühren, sondern ein Tuch oder Baumwollhandschuhe
verwenden. Auf die hohen Temperaturen achten, die die
Lampen während dem Betrieb erreichen: Warten, bis
sie abgekühlt sind, bevor Sie sie austauschen.
REIFEN
Bei den Versionen mit Wagen regelmäßig den richtigen
Reifendruck prüfen (2,2 bar).
STROMERZEUGER
Das Handbuch der Kraftmaschine und andere mitgelie-
ferte Handbücher lesen.
WICHTIG
!
Bei allen notwendigen Wartungsar-
beiten muss vermieden werden, dass
umweltschädliche Substanzen, Flüssigkei-
ten, Altöl etc., Schäden an Personen oder
Sachen verursachen oder schädliche
Wirkung auf Umwelt, Gesundheit oder
Sicherheit haben könnten. Hierbei müssen
die Gesetze und/oder lokalen Vorschriften
befolgt werden.
M
43.3
REV.0-05/16