Optimate Solar DUO Car Kit Anwendungsvorschriften Seite 34

IN
LED:
Nr. 5 grün
(doppeltes Blinken)
Nr. 5 grün
(einfaches Blinken)
Nr. 4 grün
(doppeltes Blinken)
#4 blau
(einfaches Blinken)
Nr. 3 gelb
Nr. 2 rot
& Nr. 3 gelb
Nr. 2 rot
HINWEISE: Der Ladezustand einer Batterie ist direkt proportional zu der an den Polen gemessenen
Spannung. Die Genauigkeit erhöht sich, sobald die Batterie auf Raumtemperatur abgekühlt ist und
für mindestens 6 Stunden keine weitere Ladung erhalten hat. Die Umgebungstemperatur hat
Einfluss auf die Spannung. Das Ergebnis wird schlechter, wenn die Temperatur unter 15°C/60°F
sinkt. Batterien bestimmter Marken können leicht abweichende Spannungs- und
Ladezustandsparameter aufweisen.
B. LADEMODUS - LED Nr. 1 blinkt, wenn die Batterie mit Ladestrom versorgt wird. Die
Blinkgeschwindigkeit entspricht dem bereitgestellten Strom, d.h., schnelles Blinken bedeutet
hohen Strom, langsames Blinken bedeutet niedrigen Strom (wolkiger Himmel oder Batterie nimmt
hohen Strom nicht auf).
LED 2, 3 oder 4 zeigen den Fortschritt des Ladevorgangs an, während SOLAR-LED Nr. 1
blinkt.
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Duo
1 1
Spannung: LFP
13.3V + 75% - 100%
13.1V - 13.29V 50% - 74%
12.7V - 13.09V 10% - 49%
12.5 – 12.7V Weniger als 10%
12.3 – 12.49V
12.1 – 12.29V
Unter 12.1V
2 3 4 5
AGM
(oder GEL)
91% - 100%
61 – 90%
41 – 60%
20 – 40%
Weniger als
20%
Pb
12V
OUT
12.8V
LFP
STD
90 - 100%
61 - 90%
40 – 59%
Weniger als
40%