PIKO 46193 Kurzanleitung

Tabelle der einzelnen CVs (Configuration Variables)
927 967 1007 f24 aktiviert Sound Nummer x
Werte für x entsprechend CV903/943/983
928 968 1008 f25 aktiviert Sound Nummer x
Werte für x entsprechend CV903/943/983
929 969 1009 f26 aktiviert Sound Nummer x
Werte für x entsprechend CV903/943/983
930 970 1010 f27 aktiviert Sound Nummer x
Werte für x entsprechend CV903/943/983
931 971 1011 f28 aktiviert Sound Nummer x
Werte für x entsprechend CV903/943/983
934 974 1014 Schaltschwelle für Elektrolüfter bei einer E-Lok
255 = kein Lüftergeräusch
935 975 1015 Konfiguration
Bit 0 = 0 Auspuffschlag Dampflok nur über Reedk.
Bit 0 = 1 Auspuffschlag Dampflok automatisch und
per Reedkontakt
Bit 1 = 1 Pause vor dem Wiederholen der Pfeife
Bit 2 = 1 Auspuffschläge halbieren
Bit 4 = 0 Feuerbüchse flackern
Bit 4 = 1 Ausgang Feuerb. solange Heizer schaufelt
Bit 6 = 1 Ändern der Faderzeit auf 8 Sekunden und
automatisch an beim Einschalten
Bit 7 = 0 Endstufe immer eingeschaltet
Bit 7 = 1 Endstufe abgeschaltet, wenn Ton aus
936 976 1016 Schwelle für Bremsgeräusch
255 = kein Bremsenquietschen
937 977 1017 Leerlaufzeit in Sekunden
0 = Leerlauf aus 255 = Leerlauf immer ein
938 978 1018 Zeit zwischen zwei Auspuffschlägen
bei maximaler Lokgeschwindigkeit ohne Kontakt
Zeit zwischen zwei Auspuffschlägen
939 979 1019
bei minimaler Lokgeschwindigkeit ohne Kontakt
Einstellung der zu programmierenden Bank
1021 1061 1101
Für alle nachfolgenden Einstellungen = 1 (Bank A)
Die nachfolgenden Experten - CVs (Bank A) sind nur programmierbar wenn die CV 1021 auf 1 gesetzt wird.
Nach einer Programmierung in der Bank A die CV 1021 wieder auf 0 setzen!
900 A 940 A 980 A Hardware-Version (Product ID)
901 A 941 A 981 A Zusatzinformationen Hardware- / Software Version
903 A 943 A 983 A relative Lautstärke für eigenen Sound - Nummer 200
904 A 944 A 984 A relative Lautstärke für eigenen Sound - Nummer 201
905 A 945 A 985 A relative Lautstärke für eigenen Sound - Nummer 202
906 A 946 A 986 A relative Lautstärke für eigenen Sound - Nummer 203
922 A 962 A 1002 A Fahrstufe ab der das Kurvenquietschen einsetzt
923 A 963 A 1003 A Fahrstufe ab der das Kurvenquietschen aufhört
924 A 964 A 1004 A Sonderfunktion mit der der externe Eingang bei E-Loks und Dieselloks
für das Kurvenquietschen abgeschaltet werden kann
Werte 0-28 werden den Funktionen f0 bis f28 zugeordnet
Wert = 31 Kurvenquietschen immer aktiv
925 A 965 A 1005 A Sonderfunktion mit der die Wartezeit aus CV 926 A abgeschaltet werden
kann
Werte 0-28 werden den Funktionen f0 bis f28 zugeordnet
Wert = 31 keine Abschaltung
926 A 966 A 1006 A Wartezeit beim Anfahren
in 32ms Schritten (30 = 1 Sekunden, 254 = 8,13 Sekunden
0 = keine, 255 = aus (Wartezeit dann Sound gesteuert)
927 A 967 A 1007 A Bei Dampflok Lastzeit bei Aktivierung durch Beschleunigen
928 A 968 A 1008 A Bei Dampflok Lastzeit bei Aktivierung durch Lastzunahme
929 A 969 A 1009 A Dampfausgang (SA1) im Stand wenn Sound an
930 A 970 A 1010 A Dampfausgang (SA1) in Fahrt wenn Sound an
931 A 971 A 1011 A Dampfausgang (SA1) im Leerlauf wenn Sound an
932 A 972 A 1012 A Dampfausg. (SA1) beim Anfahren wenn Sound an
Während der Wartezeit (CV 926 A) wird ein angeschlossener Dampfgenerator
mit diesem Wert vorgeheizt
Nachfolgende Einstellungen für automatisch auslösbare Sounds beim Losfahren
933 A 973 A 1013 A Abzuwartende Standzeit für automatisches Auslösen der Soundnummer 16
(Pfiff kurz)
934 A 974 A 1014 A Standzeit für automatische Soundfunktion 99
(Anfahrzischen)
Nachfolgende Einstellungen für dynamische Soundreaktionen
935 A 975 A 1015 A Erkennung "schneller"
936 A 976 A 1016 A Erkennung "langsamer"
937 A 977 A 1017 A Empfindlichkeit auf Laständerungen
1 = reagiert sehr schnell bis
938 A 978 A 1018 A Auslöseschwelle bei Motorlastzunahme
128 = Tonänderung bei Lastzunahme ausgeschaltet
939 A 979 A 1019 A Auslöseschwelle bei Motorlastabnahme
128 = Tonänderung bei Lastabnahme ausgeschaltet
PIKO Spielwaren GmbH
Lutherstr. 30
96515 Sonneberg
GERMANY
s.o.
s.o. 200
s.o. 201
s.o. 202
s.o. 203
0 - 255 200
Wert 0 - 195 129
1
2
4
16
64
128
10 - 255 80
0 - 255 15
0 - 100
50 - 255 230
0, 1
-
- 255
25 - 255 128
25 - 255 128
25 - 255 128
25 - 255 128
0 - 127 16
0 - 127 48
0 - 28 31
31
0 - 28 31
31
0 - 254 255
5 - 20
5 - 20
0 - 100 % 0 - 100 20
0 - 100 % 0 - 100 80
0 - 100 % 0 - 100 35
0 - 100 % 0 - 100 100
0 - 255 255
0 = immer, 255 = nie
0 - 255 90
0 = ab 1 Sekunde, 255 = nie
120 - 138 131
120 - 138 125
1 - 8
8 = reagiert sehr langsam
0 - 128
0 - 128
4 0 1 5 6 1 5 4 6 1 9 3 7
#46193 PIKO Soundmodul
0
Voreingestellt für moderne Elektrotriebwagen-Geräusche
mit SUSI-Schnittstelle
Eigenschaften
• Intelligente Soundsteuerung mit 40 Sekunden Originalsound, die sich jederzeit der augenblicklichen Fahrsituation
anpasst
• Generiert das Fahrgeräusch der Lok, Bremsenquietschen und Zufallsgeräusche im Stand (Zusatzaggregate usw.)
• 5 zusätzlich schaltbare Geräusche wie Pfeife, Glocke, Horn, Entkupplergeräusch oder Türwarnsignal
• Soundänderung bei Motorlaständerungen, wie Bergauf- und Bergabfahrten. Die Reaktion auf eine Laständerung kann der
jeweiligen Lok angepasst werden
• Mit Smart-Start-Funktion: Das Soundmodul stoppt beim Anfahren den Lokdecoder solange, bis das Anfahren des Fahrzeugs
synchron zum Motorengeräusch stattfindet.
• Einstellbare Lautstärke und Stummschaltung: der Sound kann per Funktionstaste aus- und eingeblendet werden, z.B. bei
Fahrten in und aus dem Schattenbahnhof
• Leistungsfähige digitale Endstufe, Wiedergabe über 6 unabhängige Soundkanäle
• Bis zu drei Module an einen Lokdecoder anschließbar, z.B. für mehrmotorige Loks
• Auslieferung mit Lautsprecher
• Loksound nachladbar; diverse Sounds im Internet verfügbar (www.uhlenbrock.de)
1 Beschreibung
Die Soundmodule sind Zusatzmodule zu Lokdecodern mit genormter SUSI-Schnittstelle, die mit dem entsprechenden Logo
gekennzeichnet sind.
0
Die Soundmodule liefern originalgetreue Geräusche, wie die Sounds von Vorbildlokomotiven. Durch die intelligente Sound-
steuerung werden die wiedergegebenen Geräusche an die jeweilige Fahrsituation angepasst, beispielsweise werden bei
Bergauf- und Bergabfahrten die Sounds vorbildgerecht geändert. Soll die Lok anfahren, so stoppt das Soundmodul per Lok-
decoder den Motor solange, bis das Anfahren des Fahrzeugs synchron zum Sound stattfindet. So heult z.B. bei einer Diesellok
-
der Motor zuerst auf, bevor sich das Fahrzeug bewegt. Wird die Lok angehalten, ertönt das Quietschen der Zugbremse. Im
Stand werden zufällig verschiedene Betriebsgeräusche der jeweiligen Lok wiedergegeben (Druck luft, Zusatz aggregate). Bei
Diesellokomotiven ist das Motoranlass geräusch sowie das Auslaufen des Motors zu hören, wenn der Dieselsound ein- und
ausge schaltet wird. Zusätzlich zum Fahrgeräusch der Lok, das über eine Sonderfunktionstaste ein- und ausgeschaltet werden
kann, können 3 weitere Geräusche per Sonderfunktionstaste zugeschaltet werden. Hierbei handelt es sich je nach Loktyp
um Pfeife, Horn, Glocke, Türwarnton oder das Geräusch eines Entkupplungsvorgangs.
Fährt die Lok aus dem sichtbaren Bereich einer Modellbahnanlage heraus, z.B. in den Schattenbahnhof, so kann mit der
Funktion "Stummschaltung" per Sonderfunktionstaste der gesamte Loksound weich ausgeblendet werden. Bei erneuter Be-
tätigung der Sonderfunktionstaste wird der Sound, angepasst an die momentane Fahrsituation, langsam wieder eingeblendet.
Technische Daten
Soundkanäle zur Wiedergabe:
Max. Dauer des gespeicherten Sounds:
Stromaufnahme:
Größe: Modul
5
5 Lautsprecher
Einbau eines Soundmoduls
SUSI-Schnittstelle
Der Anschluss erfolgt über die Lötpads auf der Decoderplatine. Löten Sie die roten, blauen,
grauen und schwarzen Kabeln entsprechend der Einbauanweisung Ihres Decoders an.
Das Soundmodul wird vom Decoder aus mit Betriebsspannung und Daten versorgt.
Alternativ haben Sie auch die Möglichkeit, Ihr Soundmodul direkt an die Hauptplatine
anzulöten. Die untere Abbildung zeigt die Oberseite der Hauptplatine (flache Seite ohne
Steckerleiste) mit den entsprechenden Lötpads.
Lautsprecher
Jeder Lautsprecher braucht einen Resonanzkörper. Manchmal können das Lok-
6
gehäuse oder das Waggonchassis als Resonanzkörper dienen. Wenn das nicht
3
möglich ist, kann der mitgelieferte Resonanzkörper aus Kunststoff benutzt werden.
Wird der Resonanzkörper verwendet, so muss er luftdicht mit dem Lautsprecher
3
verklebt werden. Verschließen Sie auch die KabeIdurchführung und eventuell offene
Montagelöcher am Lautsprecher.
Der Lautsprecher wird dann so in das Fahrzeug eingebaut, dass er durch eine
möglichst große Öffnung nach außen hin abstrahlen kann.
6
40 Sekunden
max. 0,1 A
z.B. PIKO #46211 PluX12
17,8 x 11,0 x 4,0 mm
13,5 x 19,5 x 4,0 mm
40290 - Belegung Lötpads Hauptplatine.pdf 1 30.06.15 10:11
40290 (Hondekop) N
Hauptplatine (Schnittstelle PluX16)
mainboard (interface PluX16)
SUSI-1
5/GND(-)
SUSI-2
4/GPIO/A
SUSI-3
3/GPIO/B
SUSI-4
AUX2
18/AUX2
HINTEN VORN
REAR FRONT
rot
blau
grau
schwarz
Kabel SUSI
cable
schwarz
1 GND
black
grau
DATA
2
gray
blau
3 Clock
blue
rot
Plus
6/V+ 4
red