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Servonaut M220 Kurzanleitung

Doppel-fahrtregler für modell-kettenfahrzeuge
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M220
Doppel-Fahrtregler
für Modell-
Kettenfahrzeuge
Lieferumfang
1 x
M220 Modul mit Kabeln
Technische Daten
Akkunennspannung:
Max. Last, Taktfrequenz:
Fahrstufen/Auflösung:
BEC Empfängerversorgung:
Schutzfunktionen:
Schaltausgänge:
Soundmodul-Ausgänge:
Benötigte Empfängerkanäle:
Stecksystem:
Maße:
Funktionsumfang
Der Servonaut M220 ist ein speziell für Kettenfahrzeuge entwickelter
Doppel-Fahrtregler mit integriertem Mischer. Der Regler verfügt über
die übergangslose Servonaut-EMK-Bremse und ermöglicht ein
gleichmäßiges, kontrolliertes und realistisches Fahrverhalten. Durch
die hohe Taktfrequenz ist der M220 auch für Glockenanker-Motoren
geeignet. Das Fahrverhalten kann durch mehrere Einstellmöglich-
keiten dem Modell weitgehend angepasst werden.
Eine aufwändige Signalverarbeitung sorgt für eine hohe Betriebs-
sicherheit. Sowohl der Motorstrom und die Akkuspannung, als auch
die Empfangsqualität und die Kühlkörpertemperatur werden laufend
überwacht. Bei Überschreitung der zulässigen Grenzen oder starken
Empfangsstörungen wird das Modell automatisch abgebremst bzw.
angehalten und der Fehler mit dem Bremslicht angezeigt. Wichtiger
Hinweis: Bei Verwendung eines PCM, eines 2.4 GHz oder anderen
digitalen Empfängers kann der M220 Empfangsstörungen nicht selbst
erkennen. Für den sicheren Betrieb muß die sog. Failsave-Funktion
dieser Empfänger korrekt programmiert werden, siehe dazu die
Anleitung des Empfängers.
Weitere Besonderheiten des M220 sind:
·
Getriebe- und motorschonender Fahrtregler mit begrenzter
Beschleunigung
·
Übergangslose Bremse, kein Wegrollen des Modells bergab
·
Akkurückspeisung beim Bremsen
·
Beschleunigung und Bremsleistung in zwei Stufen wählbar
·
Lenkträgheit und Lenkausschlag in zwei Stufen wählbar
·
Unterdrückung von kurzzeitigen Empfangsstörungen
·
Steuerausgang für Servonaut Soundmodule
·
Universeller Servo-Ausgang für andere Soundmodule
·
Ausgänge für Bremslicht und Rückfahrscheinwerfer
Anschluss des Akkus
Das Modul wird mit den notwendigen Motor- und Akkukabeln
geliefert, jedoch ohne Steckverbinder. Wählen Sie für das rote und
schwarze Akkukabel ein zu Ihrem Akku passendes Gegenstück aus.
6 bis 12 Zellen NiMH/NiCd
2s bis 4s LIPO
2x20A / 3min, 16kHz
oder 1x24A / 5min
ca. 250
5V / 3A kurzzeitig,
wahlweise Opto-Koppler
Überstrom, Unterspannung
Überlast, Temperatur
2x 700mA kurzschlussfest
für Rückfahr- und Bremslicht
1x Servonaut
1x Servo (universell)
1x Fahrkanal, 1x Lenkkanal
(interner Mischer)
UNI
ca. 60x40x16mm
Achten Sie unbedingt auf die richtige
Zuordnung von Rot=Plus und
Schwarz=Minus am Stecker! Ein falsch
angeschlossener Akku zerstört den
Servonaut sofort! Lassen Sie Ihr Modell
mit angeschlossenem Akku niemals
unbeaufsichtigt, trennen Sie aus Sicher-
heitsgründen die Verbindung zum Akku
bei längeren Pausen ab.
Anschluss der Motoren
Verwenden Sie für den Motoranschluss
geeignete Steckverbinder an den beiden
gelben (=rechter Motor) und blauen
(=linker Motor) Kabeln. Die korrekte
Motordrehrichtung wird über das Menü
eingestellt. Verwenden Sie nur Motoren,
die für die gewählte Akkuspannung
ausgelegt sind. Die Motoren müssen
entstört werden, passende Entstörsätze
sind im Zubehörhandel erhältlich. Sog.
Schottky-Dioden dürfen jedoch
keinesfalls verwendet werden, geeignet
sind nur Entstörkondensatoren.
Anschluss an den Empfänger
Für den Servonaut-M220 werden zwei Empfangskanäle benötigt. In
dieser Beschreibung wird davon ausgegangen, dass zwei Kanäle
eines Kreuzknüppels Verwendung finden. Andere Belegungen sind
selbstverständlich möglich, alle Angaben zum Abgleich und den
Einstellungen gelten dann entsprechend.
Verbinden Sie das Kabel vom Fahrkanal (siehe Modul-Beschriftung)
mit dem Oben/Unten-Kanal, das Kabel vom Lenkkanal mit dem
Links/Rechts-Kanal des Kreuzknüppels Ihrer Anlage. Falls die
Belegung der Kanäle unklar ist, benutzen Sie am besten ein Servo um
die gewünschten Kanäle zu finden. Verbinden Sie dazu eines der
Servonaut-Kabel mit einem freien Kanal des Empfängers, um so über
das BEC den Empfänger mit Strom zu versorgen.
Die BEC-Empfängerstromversorgung erfolgt über beide Kabel. Sollten
Sie das BEC nicht nutzen wollen, müssen die beiden BEC-Steck-
brücken (siehe Anschlussbild) entfernt werden.
Anschluss von Zubehör
Am M220 kann am oberen Stecker (Sound1) ein Servonaut-
Soundmodul direkt angeschlossen werden. Das Soundmodul SMT
muss in der Servonaut-Einstellung betrieben werden (Siehe SMT-
Anleitung). Zusätzlich steht darunter ein Servo-Ausgang (Sound 2) zur
Verfügung, an dem auch andere Soundmodule mit Fahrtregler-
-Eingang betrieben werden können. Ein weiterer Anschluss (+ - Bat)
steht für die Versorgung von Zubehör mit der Akkuspannung zur
Verfügung. Hier kann eine BEC-Buchse aufgesteckt werden. (Polung
beachten, siehe Anschlussbild)
Anschluss von Bremslicht und
Rückfahrscheinwerfer
Für die Lichtausgänge können wahlweise Glühlampen oder LEDs
verwendet werden. Bei LEDs sind unbedingt Vorwiderstände
erforderlich. Ein komplettes LED-Set mit Widerständen ist als
Zubehör erhältlich.
Die zwei Ausgänge am Steckverbinder schalten nach Masse bzw.
Akku-Minuspol. Die Lampen sind deshalb zwischen dem jeweiligen
Ausgang und dem mit "+" gekennzeichneten Anschluss in der Mitte
zu verschalten. Bei LEDs ist die Anode an den "+" Anschluss zu
legen, die Kathode an den gewünschten Ausgang.
Achten Sie auf die passende Betriebsspannung bei den Glühlampen.
Bei einem 7.2V System sollten Lampen mit 6V, bei 12V System
entsprechende Lampen mit 12V verwendet werden.
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Inhaltszusammenfassung für Servonaut M220

  • Seite 1 Funktionsumfang Einstellungen gelten dann entsprechend. Verbinden Sie das Kabel vom Fahrkanal (siehe Modul-Beschriftung) Der Servonaut M220 ist ein speziell für Kettenfahrzeuge entwickelter mit dem Oben/Unten-Kanal, das Kabel vom Lenkkanal mit dem Doppel-Fahrtregler mit integriertem Mischer. Der Regler verfügt über Links/Rechts-Kanal des Kreuzknüppels Ihrer Anlage. Falls die die übergangslose Servonaut-EMK-Bremse und ermöglicht ein...
  • Seite 2 Wahl der Versorgungsspannung Ein- und Auschalten des Servonaut Der M220 kann wahlweise mit 6 bis 12 Zellen NiCd/NiMH oder 2s Schalten Sie prinzipiell immer zuerst den Sender ein und erst bis 4s Lipo oder LiIon betrieben werden. Die Einstellung erfolgt danach das M220-Modul im Modell.
  • Seite 3 Schalten Sie bei Multiplex-Sendern die beiden verwendeten Kanäle auf das Signalformat UNI. Falls Sie eine moderne programmierbare Fernsteuerung verwenden, schalten Sie unbedingt für die zwei Kanäle des M220 alle Optionen · Schalten Sie nach dem Abgleich nicht vorzeitig den Servonaut ab.
  • Seite 4 Akku auch bei jedem Transport des Modells, und Garantie wenn Sie es nicht mehr benutzen. · Trennen Sie die Verbindung vom Akku zum Servonaut Wir gewähren auf unsere Produkte eine Gewährleistung unbedingt bei jedem Ladevorgang. Moderne entsprechend den gesetzlichen Bestimmungen von z.Z.