Autophix OBDMATE OM123 Bedienungsanleitung
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Verwandte Anleitungen für Autophix OBDMATE OM123
Inhaltszusammenfassung für Autophix OBDMATE OM123
- Seite 4 1. Beschreibung und Funktion 2. Bestimmungsgemäßer Einsatz 3. Sicherheits-, Service- und Betriebshinweise 4. Bedien-, Anschluss- und Anzeigeelemente 5. Fehlercodes, Erklärungen und Aufbau (DTC) 6. Inbetriebnahme und Betrieb 6.1 Inbetriebnahme, OBD-Schnittstelle 6.2 Gerät individuell einstellen (Setup), Geräteinfo, Selbsttest 6.3 Fehlercodes auslesen 6.4 Fehlercodes löschen 6.5 Abgassystem-Überprüfung (I/M Readiness) 6.6 Echtzeitdaten auslesen (Data Stream)
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Seite 19: Beschreibung Und Funktion
1. Beschreibung und Funktion Das OBD-System ist für die Onboard-Diagnose von elektronischen Systemen in Kraftfahrzeugen geeignet, die über eine standardisierte OBD-Buchse verfügen. Dies sind alle Fahrzeuge mit Ottomotor ab Bj. 2000 (zum Teil ab Bj. 1996) und alle Fahrzeuge mit Dieselmotor ab Baujahr 2003. Das Diagnosegerät ist in der Lage, die in den Fehlerspeichern der Bordelektronik gespeicherten Fehlermel- dungen über Fehlfunktionen, z. -
Seite 20: Sicherheits-, Service- Und Betriebshinweise
3. Sicherheits- und Betriebshinweise · Beachten Sie die Nutzungsbedingungen im Kapitel 2. Die Missachtung dieser Nutzungsbedingungen kann zu Unfällen, Sach- und Personenschäden führen. · Das Gerät ist kein Spielzeug, es gehört nicht in Kinderhände. Es enthält hei- ße, kleine und verschluckbare Teile sowie Kabel, die Strangulierungsgefahren bergen. -
Seite 21: Bedien-, Anschluss- Und Anzeigeelemente
4. Bedien-, Anschluss- und Anzeigeelemente 1 - Display 2 - Enter-Taste zur Auswahl von Menüfunktionen 3 - Exit-Taste zum Verlassen von Menüs und für spezielle Setup-Funktionen 4 - T aste Hoch zum Bewegen in Menüs und in Anzeigen mit mehreren Bildschirmseiten 5 - Taste Herunter zum Bewegen in Menüs und in Anzeigen mit mehreren Bildschirmseiten... -
Seite 22: Fehlercodes, Erklärungen Und Aufbau (Dtc)
5. DTC DTC-Beispiel: Fehlercode: P 0 2 0 2 Konkreter Fehlercode im jeweiligen Bordsystem: Subsysteme: System B - Karosserie 1 - Kraftstoff/Luft C - Fahrwerk 2 - Einspritzsystem P - Abtriebssystem 3 - Zündungssystem DTC : U - Bordnetz, Bus 4 - Abgassystem Diagnostic 5 - Geschwindigkeitskontroll-... -
Seite 23: Fehlercodes Auslesen
Sprache einstellen: · Wählen Sie „Language” an, dann ENTER betätigen und die Sprache auswählen. Kontrast einstellen · Wählen Sie „Contrast” an, dann ENTER betätigen und mit den Pfeiltasten denDisplaykontrast einstellen. Maßeinheiten wählen: · Wählen Sie „Unit of Measure” an, dann ENTER betätigen und zwischen Metrisch oder Englisch wählen 6.3 Fehlercodes auslesen Bitte beachten! -
Seite 24: Diagnosemenü
Im Fahrzeug-Steuergerät gespeicherte Codes werden als „Permanent bzw. Stored Codes” bezeichnet. Sie können je nach Relevanz für die Funktion des Abgassys- tems dazu führen, dass die Motorkontrollleuchte (MIL) aufl euchtet. So genannte „Pending Codes” sind nur vorläufi g gespeichert, weil sie nur einma- lig oder sehr selten auftreten. -
Seite 25: Fehlercodes Löschen
durch die Liste, um den richtigen Hersteller anzuwählen. Bestätigen Sie diese Auswahl mit ENTER. Erscheint Ihr Hersteller nicht in dieser Liste, wählen Sie „Other” an. · Zum Abschluss verlassen Sie die Codeanzeige mit der Taste EXIT. 6.4 Fehlercodes löschen Bitte beachten! Das Löschen der DTC löst auch das Löschen weiterer Fehlerdaten im System aus, so auch die Freeze Frame Daten (weitere Daten, die bei Auftreten des Fehlers im System erfasst wurden, z. -
Seite 26: Abgassystem-Überprüfung (I/M Readiness)
6.5 Abgassystem-Überprüfung (I/M Readiness) Bitte beachten! Diese Funktion wird eingesetzt, um die Zustände und die Funktion des Abgas- systems zu überprüfen. Es eignet sich gut zur Vorabkontrolle vor einer regulä- ren AU oder zur Funktionskontrolle nach einer Reparatur. Bitte beachten Sie, dass ein negatives Resultat nicht unbedingt anzeigt, dass das Abgassystem keine AU bestehen würde. -
Seite 27: Fehlerumgebung Anzeigen (Freeze Frame)
6.7 Fehlerumgebung anzeigen (Freeze Frame) Hier werden die zu einem Fehlercode als Momentaufnahme zum Zeitpunkt der Speicherung des Fehlercodes mit erfassten Daten für eine genauere Feh- lersuche angezeigt. Beachten Sie, dass diese Daten je nach Fahrzeug bei ei- nem Löschen des Fehlercodes mit gelöscht werden. ·... -
Seite 28: Garantie Und Service
Reparatur oder der Ersatz, und AUTOPKIX ist nicht haftbar für nachfolgende oder zufällige Schäden. Letztliche Entscheidung über den Schaden fällt AUTOPHIX gemäss den Verfahren die AUTOPHIX erstellt hat. Kein Vertreter Angestellter oder Repräsentant der AUTOPHIX hat die Autorität AUTOPHIX zu einer Bestätigung, Repräsentation oder Garantie zu verpflichten die AUTOPHIX... -
Seite 29: Faq
10.FAQ 1．Welche Fahrzeuge unterstützten? Die mit der 12V-Spannung, 16 Pin-Anschluss und entsprechend der Protokolle von OBD2 ab 1996 hergestellten Benzinautos unterstützten 2. Warum das Produkt mit dem Fahrzeug verbunden ist, aber keine Daten gelesen? Nachdem das Produkt in den OBDII-Anschluss vom Fahrzeug eingesteckt wird, testen Sie mit dem Schlüssel auf die Position AN wiedermal, oder nachdem dem Starten des Motors wieder testen (falls kein Schlüssel auf die Position AN gesteht, oder der Motor nicht gestartet wird, kann man... - Seite 41 P 0 5 2 0 U=Red P1, P2 B1, B2 C1, C2 U1, U2...