Es sind zwei Alarmsignale programmiert und sie sind beim Abschalten der Maschine ungefähr
20 sec lang aktiv:
•
Beep..Beep..Beep...(unterbrechend): zeigt die Notwendigkeit einer Reinigung des
Luftfi lters des Motors und des Filters im Schutzgehäuse an (siehe Pkt. 10.1 und 10.7).
•
Beep (durchgehend): zeigt die Notwendigkeit einer außerordentlichen Wartung der
Maschine an, die nur durch geschultes Personal ausgeführt werden darf oder das
Trennschleifgerät muss zu
10.1) Reinigung des Luftfi lters des Motors
Das Diagnosesystem (unterbrechendes akustisches Signal), das den Bediener auf die No-
twendigkeit der Reinigung der Luftfi lter hinweist, ist voreingestellt und berücksichtigt eine
standardmäßige Verwendung der Maschine in gut belüfteten Außenbereichen.
ANMERKUNG: In geschlossenen Bereichen, insbesonders bei hohen Staubaufkom-
men, kann es nötig werden, die Filter häufi ger zu reinigen oder auszutauschen. Das
ist notwendig wenn man Schwierigkeiten beim Starten des Motors oder einen Lei-
stungsabfall bemerkt.
Das Filtersystem des Motors besteht aus einem Hauptfi lter aus
Schaumgummimaterial (S) und aus einem Nebenfi lter aus Papier
(P), die regelmäßig gereinigt werden müssen, um eine gute Filter-
leistung zu gewähren.
Eine nachlässige Wartung der Filter kann folgendes verursachen:
– Schwieriges oder nicht mögliches Starten des Motors.
– Leistungsabfall des Motors.
– Erhöhter Verbrauch.
– Störung des Vergasers.
– Unnötiger Verschleiß von Motorteilen.
– Ablagerungen an der Zündkerze.
– Kein Durchführung von Schnitten mit dem.
automatischem Befestigungsarm.
• Vorfi lter aus Schaumgummimaterial (S)
– Die obere Motorabdeckung entfernen und mit dem Schrauben-
zieher (im Lieferumfang) die 2 Torx-Schrauben lösen.
– Den Filter herausnehmen und sorgfältig mit lauwarmen Wasser
und Seife waschen, anschließend sorgfältig mit sauberem
Wasser spülen. Den Filter fest auswringen und trocknen.
– Vor der Montage den Filter sorgfältig ölen. Es ist wichtig, dass
der Filter gut mit Öl imprägniert ist, daher ist es empfe-
hlenswert, den Filter in einem Kunststoffbeutel zu geben, das
Öl hinzuzugeben und gleichmäßig zu verteilen. Anschließend
den Filter auswringen, um das überfl üssige Öl herauszupressen.
Zu diesem Zweck ist ein spezielles Öl erhältlich, das auf Anfrage
lieferbar ist. Kein herkömmliches Motorenöl verwenden, da
dieses nicht für diesen Zweck geeignet ist.
• Ersatz-Schaumstofffi lter Art. Nr. 6003910
ANMERKUNG: Den Filter nicht mit Druckluft reinigen, denn zu
hoher Druck kann den Schaumgummi beschädigen.
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Cembre
gesendet werden (siehe Pkt.
13).
Motorabdeckung
S
Einsatz
P
S
P